Только когда вот это вот всё китайское отрыгнёт где-нибудь в гребенях вот это будет очень интересный опыт
раскрыть ветку (1)
Вот мне интересно, ты запилил пост, где все в шоке со стоимости мотоцикла, а почему-то никто не в шоке с того что скоро привезти европейскую машину пятилетнюю с пробегом 50.000 км будет стоить 7 млн руб
раскрыть ветку (1)
За эти деньги в провинциальном городе квартиру купить можно. Но здесь-то вопрос стоимости конкретного мотоцикла в рынке мотоциклов, относительно других производителей моделей и так далее... Так вот мотоциклетном рынке это далеко не самая большая стоимость за подобные возможности. Учитывая то что Урал занимает отдельную нишу которая у него нет конкуренции даже.
раскрыть ветку (1)
Да, я знаю что на этом китайском мотоцикле стоят компоненты. У brembo есть не только спортивные линейки. Здесь большую роль играет качество и надёжность компонентов. Если ты если ты хочешь приобрести себе мотоцикл повышенный проходимостью с коляской, то надёжность является для тебя одним из ключевых факторов если ты собрался на нём путешествовать например.
раскрыть ветку (1)
Уверен, на китайце ты точно так же сможешь путешествовать. Как и на любой машине без тормозов брембо, а с обычными.
показать ответы
Современный мотоцикл "Урал" использует множество импортных комплектующих от производителей из разных стран, включая: итальянские тормоза Brembo и системы зажигания от Ducati, немецкие шины Heidenau и амортизаторы Sachs, японские свечи NGK и аккумуляторы Yausa, а также шведские подшипники SKF. Впрыск топлива и другие системы могут поставляться от мировых производителей, таких как Bosch или Delphi. Отмечается также увеличение доли российских комплектующих в последние годы.
Основные поставщики импортных компонентов
Италия:
Brembo (тормоза)
Ducati (системы зажигания)
Германия:
Heidenau (шины)
Sachs (амортизаторы)
Япония:
NGK (свечи зажигания)
Yausa (аккумуляторы)
Швеция:
SKF (подшипники)
Прочее:
Bosch, Delphi (системы впрыска топлива и другие компоненты)
Россия:
Металл и его обработка, руки сборщиков
Другие важные детали
Отечественные комплектующие:
Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ) сам изготавливает рамы, коляски и двигатели, которые используются при сборке мотоциклов.
Учитывая стоимость компонентов, стоимость у него не самая еще не самая высокая.
А вот конкурентосособность хорошая.
раскрыть ветку (1)
Если простому русскому человеку дать 2 ляма и сказать купи какое-нибудь средство передвижения, он вряд ли купит себе мотоцикл.
показать ответы
Большая разница в компонентах. Тормоза brembo и тормоза ноунейм Китай, то же самое со всеми остальными ключевыми компонентами.
раскрыть ветку (1)
Ты просто так думаешь или знаешь точно наверняка про этот китайский мотоцикл?
А если говорить про брембо, то для Урала это избыточно. Зачем ему премиальные спортивные тормоза?
показать ответы
это для штатов - раз, винтаж и эксклюзив (без шуток колясыч с приводом и новый) - два
мелкосерийная ручная сборка - три
так что все норм
раскрыть ветку (1)