401

Видео посадки боковых ракетных блоков FH

Видео от Everyday Astronaut, снятое с частотой 120 кадров в секунду. Красота.

@Erdayastronaut: https://twitter.com/Erdayastronaut/status/111648208708590796...

SpaceX

2.8K постов8.1K подписчиков

Правила сообщества

Строго рекомендуется:

1. Поддерживать авторов и специалистов по теме плюсами :)

2. Адекватно задавать вопросы и адекватно отвечать на них

Запрещены:

1. Нарушения базовых правил Пикабу.

2. Посты не по тематике сообщества.
3. Троллинг сообщества, неаргументированный хейт, флуд, флейм и оскорбления пользователей, в т.ч. провокации спора, распространение сведений, порочащих честь и репутацию, принижающих квалификацию оппонента, переходы на личности.


В зависимости от степени нарушения может последовать:

А. Вынос поста в общую ленту (п.1, 2, 3 правил сообщества)

Б. Удаление поста (п.1, правил сообщества)

В. Занесение пользователя в игнор-лист сообщества (п.4 правил сообщества, а также при систематических нарушениях остальных пунктов)


Просьбы о разбане и жалобы на модерацию принимает администратор сообщества. Жалобы на администратора принимает @pikabu

8
Автор поста оценил этот комментарий

так и было

раскрыть ветку (1)
14
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

3 РБ (один за кадром) стартуют и в полете в одну ракету собираются, круто же!

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но для их возврата нужно больше топлива

раскрыть ветку (1)
9
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

погугли сколько процентов стоимость топлива от стоимости пуска составляет.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Причем тут роскосмос, говно и прочий поток сознания? Я говорил лишь про одну конкретную технологию возврата ступеней, которой все так восхищаются, хотя у Маска есть и более интересные проекты, а эта технология была использована лишь для создания красивой картинки и привлечения внимания. На самом деле эта технология в никуда и от неё отказались ещё 50-60 лет назад.

раскрыть ветку (1)
16
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий
а эта технология была использована лишь для создания красивой картинки и привлечения внимания.На самом деле эта технология в никуда и от неё отказались ещё 50-60 лет назад.

ну тут ты перегибаешь.

Автор поста оценил этот комментарий

Проще, проще.
Гугли "десантирование БМД с экипажем"

раскрыть ветку (1)
20
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

скорость РБ после отделения ~1,8 км/с. Как ее гасить в парашютном варианте?

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Решетчатые рули.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
6
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

а еще маршевые двигатели и сжатый азот.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А не проще парашютным сделать было?

раскрыть ветку (1)
15
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Несли коротко - не проще.

показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий
1. Сейчас говорится о цене в 58 миллионов $ за место в Драконе Маска против цены в 75 миллионов за место в Союзе Роскосмоса. Повтори что ты там сказал насчёт цен?
2. Я не вижу reusable ракет что-то ни у НАСА, ни у Роскосмоса в строю. Шаттл 8 лет как не удел, Буран похоронен. Дважды. Один раз технически, второй физически потолком ангара. Но конечно же повторное использование компонентов ракет - древняя технология, не заслуживающая внимания.
3. То-то я вижу как духовные наследники North American X15 и МИГ105 бороздят просторы стратосферы(не вижу)! А ещё орбитальные самолёты это тупо. Знаешь почему? ОНИ ПОЛЕЗНЫЙ ГРУЗ НЕСТИ НЕ МОГУТ, КАРЛ! Не с сегодняшним топливом и двигателями. А уж тем более не с технологиями 60-х. Эти птички только жопу одного пилота в стратосферу и могли доставить, причём при запуске в воздухе с самолета-носителя. Удачи в достижении новых горизонтов этим путем.

Иными словами "ты втираешь мне какую-то дичь"(с)Ступа
раскрыть ветку (1)
5
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий
75 миллионов за место в Союзе Роскосмоса

справедливости ради это цена за место для наших многоуважаемых партнеров. По госзакупкам производство РН+КК Союз дешевле этого одного места.

А 58 млн скорее всего как раз стоимость производства F9+Dravon 2 делить на максимальную посадку (7 мест вроде)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Щитками.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
8
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Это рули

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Существовала на бумаге. Но до реализации дело не дошло ибо уже на ранних этапах разработки стало понятно, что это бесперспективный костыль. Возможно сейчас с появлением большого количества коммерческих запусков Маску и удастся что-то там сэкономить, но в то время эту идею отринули. Но и сейчас посадка ступеней не будущее, а будущим как и 50 лет назад остается мечта запуска в космос с помощью самолета. Вот это действительно революционный многоразовый подход, это будущее, а не костыль в древней как говно-мамонта технологии ракетного запуска.

раскрыть ветку (1)
4
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Ну то есть предугадать как будут развиваться дела с челноками, например, США и СССР не смогли, а вот по многорозовости все на бумаге расчитали, так? Я напомню по проекту шаттлы в США должны были летать по 24 раза в год, быть дешевыми в обслуживании и прочая прочая.

Но и сейчас посадка ступеней не будущее, а будущим как и 50 лет назад остается мечта запуска в космос с помощью самолета. Вот это действительно революционный многоразовый подход, это будущее, а не костыль в древней как говно-мамонта технологии ракетного запуска.

Очень сомнительно. Что в этом революционного? РН с возможностью воздушного старта существуют и сейчас (Пегас), тестируется новый самолет для воздушного старта Stratolaunch, но его предел (как и у Мрии) около 250 тонн, соответственно выводить такой системой можно будет только небольшие спутники на невысокие орбиты. У технологии Маска такого ограничения нету, его FH на текущий момент самая тяжелая РН, разрабатываемая BFR же еще больше (4400тт)

Автор поста оценил этот комментарий

ага.
задолбали.

Но считать ты не умеешь. Масса парашютной системы + твердотопливные тормозные двигатели ~ 150 кг.

А топлива, для такой посадки, нужна пара тонн. Которые надо тащить на себе, каждому блок, при взлете.

раскрыть ветку (1)
5
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

откуда 150 кг взял?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

1. Не очень сильно.

2. Не открывает. Это лишь улучшение древней как мамонт технологии.

3. Будущее же открыть мог тот же проект спираль. То есть запуск в космос вообще без ракеты, с самолета.

раскрыть ветку (1)
5
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

1. Одному Маску известно.

2. Если данная технология оправдает себя и снизит цену запуска чего-либо хотя бы вдвое, то очень даже откроет.

3. Не доросли мы до челноков, хотя уверен мы еще к ним вернемся.

1
Автор поста оценил этот комментарий
После такого приземления ступени можно сразу перезаправить и по новой запускать или же нужно будет проводить долгие проверки на поиск возможных неисправностей?
раскрыть ветку (1)
4
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий
После такого приземления ступени можно сразу перезаправить и по новой запускать

Они к этому стремятся, но пока это не так.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вот почему все восхищаются посдакой ступеней, хотя создание современного космического корабля и мощной ракеты сверхтяжа как-то повесомее будут. Это будущее, а не возврат ступеней. Тут вилами по воде.

раскрыть ветку (1)
3
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Данная РН, кстати, самая большая из ныне эксплуатируемых.

Автор поста оценил этот комментарий

Картинка для общего понимания.

раскрыть ветку (1)
3
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Для общего понимания неплохо бы сравнить вес бронетранспортера с весом пустого РБ, высоту и начальные скорости бронетранспортера и РБ, размеры и возможные нагрузки транспортера и РБ.

А потом уже говорить что +150кг и на парашютах готово. Чем тормозить? Вот такими щитками, которые правда в 150кг не входят. На фото рули? Ну я же так, для общего понимания. Для нагрузок на растяжение укрепить надо РБ? не проблема. Как ловить РБ на парашюте? Твои проблемы ты и лови. Как на парашюте поставить ступень вертикально, чтобы этот же парашют ее не опрокинул? Тебе надо ты и ставь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Чтобы удешевить на заметные цифры ступень должна отлетать минимум раз пять. Неспроста от этой технологии отказались 50 лет назад и США и СССР, а бросили силы на создание действительно многоразовых проектов таких как Шаттл и Спираль.
раскрыть ветку (1)
1
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий
ступень должна отлетать минимум раз пять.

Думаешь не отлетают? 2 ступени уже по 3 раза летали, смотрим дальше

1
Автор поста оценил этот комментарий

Этот Алёша тебя тоже в игнор кинул?

раскрыть ветку (1)
1
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

неа

Автор поста оценил этот комментарий

Почему не так? Ступени Блок-5 проходят поверхностный осмотр без разборки и используются по новой. Разборка ступени с дефектацией двигателя - каждые 10 пусков. К слову, все 3 ступени летевшего вчера Фалкона прежде уже летали, отправляя Фалконы 9 в космос

раскрыть ветку (1)
1
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что пока между полетами одного блока проходят месяцы. То, что их не разбирают я знаю, однако схемы Пуск-Посадка-Заправка-Пуск пока еще тоже нет.

Рассчитываю увидеть данную схему в работе когда они массово начнут свои спутники starlink выводить.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

а есть без музыки и эффектов?

раскрыть ветку (1)
1
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий
1
Автор поста оценил этот комментарий

Между полетами ступени проходят месяцы потому что на рынке нет такого вала заказов, чтобы пускать ежедневно, а не потому что их месяцами восстанавливают

раскрыть ветку (1)
0
Антропоморфный
Автор поста оценил этот комментарий

ХЗ что они там с РБ делают а чего не делают.

Но самым очевидным, самым железобетонным доказательством жизнеспособности схемы Пуск-Посадка-Заправка-Пуск будет демонстрация. И такая демонстрация в совокупности с демонстрацией ресурса РБ снимет все вопросы по экономической целесообразности и прочему. А то что нет заказов - не беда, Маск сам себе заказы выдумал в виде 9000 спутников старлинк.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества