В аэропорту попросили включить телефон - для чего? Что будет если телефон разряжен и не включится?⁠⁠

Источник: EnotTravel.ru

Авиакомпании, стараясь максимально обезопасить перелет идут на меры, порой не очевидные для обычного путешественника. Например, странно, когда в аэропорту нас просят включить телефон, чтобы убедиться, что он работает и как только увидят загоревшийся экран, интерес к гаджету сразу пропадает. Еще странной может показаться просьба извлечь из устройства работающего на литий-ионных батареях, эту самую батарею. Затем, устройство необходимо сдать в багаж, а батарею упаковать в токонепроводящий материал и убрать в ручную кладь. К таким устройствам можно отнести сигвеи, электросамокаты, гироскутеры и прочие подобные.

Зачем в аэропорту просят вынуть батарею из сигвея, электросамоката, гироскутера

Эта мера обусловлена опасностью возгорания литий-ионной батареи, в неблагоприятных условиях багажного отделения, где температура и давление сильно отличаются от установленных норм их хранения. Тогда как ручная кладь будет находиться в салоне в комфортных условиях

В аэропорту просят включить экран телефона

С этим вроде все понятно, об этом многие авиакомпании предупреждают заранее. Но вот сообщить пассажиру о том, что их телефоны должны быть заряжены перед посадкой, не все считают необходимым. Так например, в некоторых аэропортах, при прохождении досмотра, вас могут попросить включить экран мобильного телефона, планшет, ноутбук и тому подобные устройства, чтобы проверить их работоспособность. Если вам не удастся это сделать, вероятно следующей просьбой будет отправить телефон через сканер. С чем не каждый готов согласиться, ведь бытует мнение, что срок службы телефонов после облучения сокращается (но, это не точно).

Закон о «разряженных телефонах» и для чего он нужен

Закон о разряженном телефоне и ему подобных гаджетов, был введен в США в 2014 году, как мера по обеспечению безопасности на борту самолета. Практически сразу, за штатами последовали и другие развитые страны Америки и Евразии. Объясняется, этот закон очень просто, если телефон не включается, значит внутри него, вместо стандартного наполнения, может находится нечто запрещенное. Поэтому, каждый разряженный телефон вызывает у службы безопасности особый интерес.

Наши российские международные аэропорты, последовали примеру своих зарубежных коллег, добавив к стандартным методам досмотра, проверку экрана телефона. Могу наверняка сказать про две воздушные гавани в России, где мне приходилось демонстрировать работоспособность своего телефона, это были Аэропорты Домодедово (Москва) и Платов (Ростов-на-Дону). Причем, раз на раз не приходится, сегодня вас проверят, а завтра телефон уже не вызывает интереса.

Статья оригинал: https://enottravel.ru/stalo-izvestno-zachem-prosyat-vklyuchi...