Сказ о том,как Я на работах работал.
Всем привет.Судя по 11 подписчикам за 6 дней(почти 2 человека в день)мою писанину кто-то читает.Значит надо продолжать.
Коротко об авторе-
Родился и вырос в городе-герое Москве,во те далёкие времена,когда секса не было и детей делала партия.Отучился 9 классов и(благодаря находчивости,Ч.Ю и неунывающему характеру)
был выпежжен в дальнейшее плаванее,чему Он(то есть Я)несказанно оказался рад,т.к. в школе мне не шибко было койфово.Мне кажется это из-за стекол в раздевалках,не по феншую они висели,вот карма и бунтовала.Получил монументальное образование Автослесаря в ПТУ при ЗиЛе(а был когда-то такой завод)
В армию не попал(Потому-что там и своих хватало индивидуумов)и погнал зарабатывать Зюзи своим горбом на благо капитализьма.
В данным момент проживает в Замкадье и в паспорте возраст показывает 31 годик.
Работаю водителем уже 12 лет( 7 мая будет 12 ровно)
Часть историй будут не мои,где-то привру для красного словца,но основная масса историй реальные и происходили со мной.
Строго не судите.
И так.После не попадания в ряды краснознамённой(не попал по болезни,не косил,не бегал,денег не давал,в армию не хотел) Я отправился работать в магаз автозапчастей. Там ничего интересного,как и в следующем месте,где Я работал торговым представителем.
Эти два места мне запомнились только тем,что оба закрылись.Вроде за собой Я вины не ощущаю.
После этих мест Я решил податься на работу рядом с домом(15 минут пешочком)В одну организацию,которая занималась перевозкой денег.Инкассация вообщем.
Взяли меня только водителем на газель.За окном мирно протекал 2007г.
Организация была тухлая,много синевы работало и народу вечно не хватало,иногда по 70 человек в день(В день выходило до 300 человек.Я не хочу писать название,мы её звали АЛКОХРОНЬ)
Зарплата была целых 15 тысяч к сожалению рублей,зато график сменный и опять же рядом с домом.
Поработав в дневной смене(в 6:45 уже надо на работе быть)2 дня,по совету старших товарищей,Я свалил работать в ночь(с 14:30 и как приедешь,обычно в 3 ночи я уже дома)
Распиздайство полное было.Гоняли по маршрутам(в день по 30-40 точек)бухали иногда.Я не баловался,считаю за рулём это преступлением ну и типо этика водительская,но всеже грешен,дальше расскажу.
Менты особо тогда еще не трогали.
Первый день мой начался с получения авто. Естестно это была зассанное ведро от забора и резерв на два дня.Эти два дня Я её и надраивал+ плюс пытался починить.
Первые дни выпали на 7-8 мая.На газели в первый раз(20 лет,пацан сопливый)руль крутиться только в лево(в право с помощью охранника рядом)Жара пиздец,кондея нет.
Москва вся перекрыта,забеги одноногих по садовому,бег в мешках по мкаду. Массовые гулянья МОСКВИЧЕЙ!!!!!(которые свалили гектары укропа окучивать и мясом на железных прутках питаться)толпы гастеров.
Механик мне и говорит
-Ты ж рядом живешь,иди в ночь,нахрен тебе этот гимор днём.
Ну лады.Прихожу в ночь.Получаю маршрут.Охранник на подработке,инкассатор тоже первый день.
Хотел даже валить оттуда,но остался.
С помощью глобуса и высшей силы мы кое как(опоздав везде)на 2 часа позже приехали.
Но потом вроде втянулся,уже получил свой маршрут и свой экипаж постоянный.
И вот,отдохнув свои 2 дня,прихожу на смену и не наблюдаю запаски.Что могу сказать о ней:
резина,по моему,была снята с броневика вечно живого В.И.Ленина. Жеванная спушенная и не отбалансированная,но моя ж сцуко.
И я такой не один оказался.За ночь потырили с машин 20 наверно запаски(машин у нас тоже очень много было)На стихийном собрании пытались найти виноватого.
Хочу уточнить,что по моим наблюдениям,часть людей,работающих водителями немного очень сильно ебанутые.
Ну и вот один такой ЯРКИЙ представитель,громче всех орал,что наложит на себя руки и жизнь не мила ему без его дорогой запаски и это просто была королева колёс.Даже сам Шумахер не мечтал на ней ездить.Но есть же камеры на территории.
И по ним чётко увидели,как он катит эту запаску в сторону Продам-Пропью.
Чуть на него всё и не повесили,но там потом нашли,кто начудил.За забором была еще какая-то организация и они(ну по соседски,не корысти ради)их и подрезали.Не знаю,как чего,но вроде без ментов обошлись.
На сегодня пока всё.Историй хватает,но надо их собрать в последовательность и изложить здесь.
Так что,если чего,то тогда уж и Я тоже
