Авто Prado 90-й кузов поставил билед модули включаю ближний всё норм, включаю дальний выключается ближний. Как сделать чтобы на контакте номер один вместо минуса был плюс? Диодами или через реле, подскажите пожалуйста.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. -в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
Если там изначально был цоколь с двухнитевой лампой, то это штатное поведение, иначе будут работать 2 нити и каюк лампе. Тебе надо кинуть перемычку с диодом между дальним и ближним, чтобы когда вкл ближний диод не давал току течь со стороны дальнего, а при вкл дальнего ток тёк и через ближний.
Дальний включается минусом. Плюс на ближнем не пропадает. Когда включён ближний 1 плюс и 1 минус, когда включён дальний 2 минуса и один плюс. На линзе 1 минус общий, 1 плюс ближний, 1 плюс дальний.
Ну тогда через реле инвертировать минус на дальнем, чтобы стал там плюс. Найти постоянный плюс, подключить его к управлению и входу реле, дальний минус подключить ко второму управляющему контакту, а на выходе из реле будет «дальний плюс». Хотя в теории где-то и так есть родной дальний плюс, возможно получится его отыскать и использовать.
Снял родное реле в блоке предохранителей, замерял по контактам, там два плюса постоянных и управление минус. На выходе получаем плюс. Т. К. Заводское реле записано по схеме 1
Контакты 85 и 86 — это катушка. Контакт 30 — общий контакт, контакт 87А — нормально-замкнутый контакт, контакт 87 — нормально-разомкнутый контакт. В состоянии покоя, т.е., когда на катушке нет питания, контакт 30 замкнут с контактом 87А. При одновременной подаче питания на контакты 85 и 86 (на один контакт «плюс» на другой — «минус», без разницы куда что) катушка «возбуждается», то есть срабатывает. Тогда контакт 30 отмыкается от контакта 87А и соединяется с контактом 87
Автомобильное сообщество
31.6K постов50.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.