МиГ-21Ф-13 во дворе Саратовского ГТУ⁠⁠

Использовавшийся как наглядное пособие частично разобранный МиГ-21Ф-13 во дворе главного корпуса СГТУ, август 2010 года.

Общие виды:

Часть фюзеляжа в районе кабины пилота:

Передняя опора шасси:

Хвостовое оперение:

Блоки НУРС:

Тот же самолёт, установленный в качестве памятника во дворе СГТУ, март 2016 года:

Общее описание

Фронтовой истребитель МиГ-21Ф-13 - турбореактивный однодвигательный самолёт с лобовым осесимметричным воздухозаборником с регулируемым центральным телом (конусом). Представляет собой модификацию фронтового истребителя МиГ-21Ф. Планер - цельнометаллический свободнонесущий среднеплан с треугольным крылом и цельноповоротным стабилизатором. Шасси - трёхстоечное с передней опорой.

Основная отличительная черта самолёта МиГ-21Ф-13 - система управляемого ракетного вооружения К-13 класса "воздух-воздух", в состав которой входят ракеты Р-3С с инфракрасными головками самонаведения. Система К-13 позволяет уничтожать цели на дистанциях стрельбы от одного до семи километров, летящие со скоростью до 1800 км/ч на высотах от 21 км до двухсот метров и маневрирующие с перегрузкой до трёх крат. Обстрел целей ведётся из задней полусферы, ракета осуществляет перехват на догонном курсе. Боекомплект самолёта - две ракеты Р-3С, пуск которых осуществляется с направляющих, смонтированных под крылом. Вместо пусковых установок с ракетами Р-3С под крыло самолёта могут подвешиваться блоки неуправляемых ракет, авиабомбы и другое подвесное вооружение.

Прицельное оборудование истребителя МиГ-21Ф-13 включает в себя оптический прицел АСП-5НД, который сопряжён с установленным в носовом конусе радиолокационным дальномером СРД-5.
Помимо вооружения на внешней подвеске, МиГ-21Ф-13 оснащён встроенной автоматической пушкой НР-30 калибра 30 мм, смонтированной в передней части фюзеляжа с правого борта.
Серийный выпуск истребителей МиГ-21Ф-13 осуществлялся с 1960 года на авиационном заводе в городе Горьком.

Тактико-техническая характеристика

Истребитель
Экипаж: 1 человек

Длина: 14.1 м

Размах крыла: 7.154 м

Площадь крыла: 23 кв. м

Высота: 4.125 м

Масса:- нормальная взлётная 7370 кг

Вооружение:

- 30-мм фюзеляжная пушка НР-30

- две самонаводящиеся ракеты Р-3С
Двигатель: турбореактивный Р-11Ф-300

Тяга двигателя:

- максимальная 5750 кгс

- полный форсаж 6120 кгс
Скорость полёта:

- максимальная 2175 км/ч

Практическая дальность полёта: 1300 км (без подвесного топливного бака)

Практический потолок: 19000 м
Управляемая ракета Р-3С
Год принятия на вооружение: 1962

Аэродинамическая схема: "утка" с роллеронами

Масса:

- ракеты 75.8 кг

- боевой части 11.3 кг

Тип боевой части: осколочно-фугасная

Диаметр корпуса: 127 мм

Длина: 2840 мм

Размах оперения: 530 мм

Тип двигателя: ракетный двигатель твёрдого топлива однорежимный

Тяга двигателя: 3790 кгс

Удельная тяговооружённость: 50 кгс/кг

Время управляемого полёта: 21 с

Тип системы наведения: инфракрасная головка самонаведения неохлаждаемая

Метод наведения: пропорциональный

Максимальная скорость цели: 1800 км/ч

Высота поражения цели:

- максимальная 21 км

- минимальная 200 м

Дальность пуска (из задней полусферы):

- максимальная 7 км

- минимальная 1 км

Максимальная перегрузка цели: 3

Литература, использованная при составлении описания и ТТХ

1. Авиация ПВО России и научно-технический прогресс : боевые комплексы и системы вчера, сегодня, завтра : монография / под ред. Е.А. Федосова. - М.: Дрофа, 2005. - 815, [1] с.: ил.ISBN 5-7107-9932-7

2. Н. Якубович. Истребитель МиГ-21. Последние модификации - М.: ООО "Издательство "Цейхгауз", 2008. - 40 с.ISBN 978-5-9771-0083-0