Кладбище паровозов в Лебяжьем⁠⁠

Или как его называют официально:

Фондовая площадка «Пионерский парк»

Филиал Центрального Музея железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Доброго времени суток!

Не всем поездам удостоена судьба быть списанными и отправленными на металлолом.

Некоторым предоставлено почетное место для вечной стоянки. Место это проходит по выделенным путям вблизи станции Лебяжье в Ленинградской области.

Здесь, под открытым небом, стоят экспонаты паровозов, тепловозов и электровозов. Из разных времен. С разной историей. В разные моменты технологической эволюции поездов.

Насмотревшись классных фотокарточек с дрона из интернета решили ехать смотреть своими глазами.

Просто так попасть в музей нельзя. Как и прогуляться вольным шагом в рамках экскурсии. Тайминг и маршрут передвижения строго ограничен. Экскурсовод в режиме робота рассказывает интересные, но непонятные факты про строение и работу этих гигантов. Не фига непонятно, но очень интересно.

Многие экспонаты уже покрылись дырами от коррозии. А время надуло почву на поезда и там появилась жизнь в виде мхов и деревьев.

Сама экскурсия 400 рублей. Оплата только наличкой.

Запись заранее. Экскурсии проходят строго в определенное время пару раз в день. И хрен ты зайдешь на территорию раньше.

Территория охраняется гавкающими басями которые блюдят.

Для себя я мало что запомнил и извлек. Больше наслаждался стареющими пережитками прошлого.

Но один факт все-же запомнил.

Завод Skoda, тот что сейчас изготавливает машины, в недалекие годы поставлял из Чехословакии в СССР паровозы.

И еще забавное наблюдение.

В поезде, присланным в СССР из США сварщики развлекались и нарисовали череп с решеткой.

Конечное впечатление таково.

Съездить посмотреть стоит. Но заранее надо быть готовым, что все пройдёт быстро и без возможности свободно поперемещаться по территории в просмотре поездов.