В 38 наконец-то исполнил мечту, которая была с 18 лет. Панамку приготовил, знаю как к мотоциклистам тут относятся. Но хочу поделиться своей радостью. Поздравьте, что ли. Ну или пихайте в панамку, кому что ближе. ) Всех обнял.
Пост был не про сам мот, а про себя. Что исполнил свою мечту и решил поделится. Если по ттх, то 38 лет, м, лошадок хз сколько, но руководитель думает что 1000 лошадей. На самом деле меньше. 1 лошадь, но полудохлая. Фары темно-зелёные. Расход 2 стейка в неделю. В остальном можно пельмени.
Никаких панамок братец. Искренне поздравляю! Я тоже присматриваюсь к этой теме вот уже два года. Главное не мороси! ошибки не простительны. Ну и как писали выше, уважай окружающих. 🤝
Я изучал этот вопрос. Вкратце - есть поверье среди мотовладельцев, что когда Мот громкий - водителям машин его СЛЫШНО на дороге и они начинают учитывать мотоцикл в своем рулении по полосе. Особенно критично становится при движении в междурядье среди пробки. Если же мот подкрался слева/справа бесшумно и тихонько обгоняет, то водитель в зеркало даже не глянет, ибо не ожидает никого в сантиметрах от себя. Ну и как следствие может ненароком мотоцикла зацепит, из-за чего тот упадет и спровоцирует дтп, весьма возможно смертельное для себя. так что поверье такое: Громкий Мотоцикл = живой мотоциклист.
Судить не буду, но рациональное зерно тут есть.
Ps. Лично же я считаю, что минусов от прямотока больше, чем плюсов.
Мотоцикл слышно в принципе. Те кто ставят прямоток в пробке едут 200=долбоёбы. Собственно я ехал в пробке с глушаком в стоке, мне уступали. Я и сам когда на машине еду немного отодвигаюсь, мне не сложно.
Легче, на 3 л.с. больше. Да и понравился он мне больше, чем доминар. Сначала доминар рассматривал, но их вообще нигде не нашёл новых. Пульсар в одном мотосалоне был последний.
Поздравляю! Езди аккуратно, не лихач и все будет ок. Путешественник Григорий Кубатьян на ямахе больше половины Африки проехал и всё нормально, жив-здоров:))) https://ozon.ru/t/91C9ppK
Ой, сколько накидали в панамку)) Поздравляю с покупкой! Я две недели назад купил себе Honda NC750X, но никому не сказал, а то злые все)) Я понимаю твой восторг, друг! Не захрусти!)
Смотри на все 360. Тебя никто не видит, держи это в голове и держись в читаемых зонах для авто. НИКОГДА не выезжай без фулл экипа, надеюсь ты купил нормальный, а не "мотоджинсы и кеды". Удачи на дорогах и не балуй!)
Поздравляю! Не пренебрегай полным экипом, езди нормально, не будь мудаком, не играй в шашечки и не реви на весь перекрёсток, стартуя первым на зелёный - дети пугаются до слёз.
Как бы не тут относились, но я всегда свой рамник отвожу в сторону, чтобы дать больше пространства в пробках вашей братии. И каждый раз приятно, когда вижу кивок или другой положительный жест. Сам никак не доберусь до двух колёс, но мечта ещё живёт в сердце. Всем пис.
Поздравляю! А я мопед купил чисто по лесу кататься. 39 лет. Давно хотел но всё руки не доходили а тут понял что если сейчас не возьму то уже ни когда не получится.
Мне недавно исполнилось 36, всегда мечтал об эндуро, на день рождения жена исполнила эту мечту. Вся экипировка тоже присутствует, здоровье самое главное. Мечты должны исполняться, рад за тебя.
Поздравляю! Не слушай никого, кто говорит плохое! Мечты надо исполнять, будь только аккуратен, не окрыляйся слишком сильно свободой двух колес и многих сезонов тебе по кайфу!
Сам недавно осуществил мечту, новый мотоцикл с салона, 4 по счету, но первый новый. 4 сезон после перерыва в два года
Не, мот новый. Шёл к этому 20 лет. ) Согласен, без бошки что на моте, что на коне размотает. На коне только шансы выше, там у коня хотя бы мозг есть. )
Как водитель маленького авто и в первую очередь великосипидизт пожелаю тебе долгого свободного пути, и всегда держать в голове, что на дороге ты невидимое ничто, поэтому трижды подумать прежде чем лезть куда-то не имея трёх других путей ухода в сторону.
Все просто - любой мотоцикл шумит. Ничего другого. Такая вот простая причина. За сим диалог хочу закончить, тебе все равно не объяснить, если ты изначально не понимаешь причин ненависти к мотопидорам.
😂😂😂 ага, любой. Вы хоть раз нормальный мотоцикл слышали? Он звучит не громче того ведра, на котором вы ездите. В общем, судя по вам, если мозгов нет, их уже и не будет никогда. 🤦♂️
Мне, вот тоже не нравятся ублюдки на двух и четырёх колёсах с громкой музыкой и прямотоком под окнами в 2 часа ночи, но я же всех не стал ненавидеть же. Есть и нормальные люди. Просто если вы от всех чувствуете запах говна, проверьте, не обосрались ли это вы сами. 🤷♂️
Мне, вот тоже не нравятся ублюдки на двух и четырёх колёсах с громкой музыкой и прямотоком под окнами в 2 часа ночи, но я же всех не стал ненавидеть же. Есть и нормальные люди. Просто если вы от всех чувствуете запах говна, проверьте, не обосрались ли это вы сами. 🤷♂️
Мне вот интересно, а почему вы всех ровняете по тем, кто вам встречался? Меня на машине (когда я за рулём еду) частенько подрезают, так что же, все автомобилисты (и я наверное тогда) пидоры? Вы на чём передвигаетесь сами? Авто? Тоже пидор получается? Самокат? Ну тут без комментариев вообще. Недавно в метро меня плечом задели, пешеход. Пидор? Однозначно. Вы, кстати, пешком ходите иногда? Тоже из этих? Просто пытаюсь вашу логику понять. Если она есть вообще.
Мне бы пригодилось, если бы кто-нибудь перед первым сезоном рассказал, что:
- курса мотошколы на права маловато будет, стоит отходить все возможные доп занятия, контр аварийку, джимхану
- экип решает не только в случае дтп, но и в процессе езды, ни замёрзший, ни перегретый байкер нормально ехать не способен, одеваться надо по погоде, у любого предмета экипа есть разновидности для жары, для холода, для дождей; выбор универсального (настраиваемого) туристического экипа может выглядеть привлекательно и рационально, но он менее удобен, а это тоже важно (ну и недёшев)
- кофр, центральный, небольшой, чтобы шлем влезал, его удобство сложно переоценить
- они не злые, просто правда тебя не видят (и нет, от громкого выхлопа видеть лучше не начнут), планируй свою траекторию так, чтобы всегда было куда свалить
Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал. Так что не буду я с вами спорить. Бесполезно. Спорят с равными себе, там хотя бы мозги есть. А ваш словесный поток как начался с херни, так хернёй и заканчивается. Удачи.
Тоже не плохо. Но главное - мотоциклы. Заебали ночью гонять по проспекту. Такое чувство, что соревнуются, у кого громче. Сублимируют, наверное. Очко после анальных утех разработанное - пердеть не может, вот хоть так пытаются насладиться забытыми звуками )))
У меня ночью под окнами один и тот же мудак ездит в районе часа ночи. Вот всё выловить не могу. Музыка на всю (как не оглох он там ещё? Или может оглох…) И глушак у него или снят или сгнил. Заебал, чесслово. Вот у него что разработано?
Я за вас очень рада. Вы молодец. У меня сейчас дичайшая депрессия и я уволилась с работы и легла на диван помирать. Все потому, что мне 41 год и главную мечту своей жизни я так и не исполнила, потому и легла теперь помирать. Вам будут писать кучу злоироничных комментов, про то как вы размотаетесь, разложитесь и бла бла бла, но поверьте мне, я не исполнила главную мечту своей жизни и вот к чему я пришла - я уволилась с работы и легла разлагаться и мне теперь всеравно уже. Я рада за вас безумно. Берегите себя.
Для первого мота норм вариант. Для учебы С классом первого как раз многие ошибаются, постепенно придешь к тому, что: 1. по городу удобнее и безопаснее авто. На мотике ты в полной экипе (жарко) по пробкам, опасно в междурядье, а если ехать быстро, вопрос попадания в больницу - вопрос времени; 2. Кайф на мотике - это дальняк или бездорожье для большинства. На дальняк лучше спорттурист или турэндуро, по бездорожью - спортивный эндурик 250-400 кубов. Если в душе есть жажда скорости - то спортбайк 600 кубов исключительно для треков, но не в каждом городе есть трек и это ппц как дорого. 3. Круизеры и чопперы - неудобно. 4. Не думай если по городу едешь аккуратно - это тебя спасет от аварии. Куча шашечников слепошарых на авто, любителей развернуться через 2 сплошные, таксистов под веществами. За первый же сезон научись заранее в голове прокручивать сценарии и быть готовым к идиотам за рулем авто рядом. 5. Обязательно попробуй дальняки и байк-слеты. Это весело. 6. Как можно раньше начни заниматься (получить базовые навыки) мотоджинханой. Без некоторых умений ездить нельзя.
Орудие убийства это обычно к авто относится. Или они мало пешеходов сбивают? Вероятность того, что собьёт пьяный водитель на машине больше чем на мото, на моте пьяным ездить это те ещё акробатические этюды.
Напихали уже, смотрю. Читай байкпост. Каждый день. Смотри видосы про 160 в междурядье (3 минуты и нормальный человек седой). Мне это помогло сохраниться в изначальном состоянии на протяжении почти десяти лет. Правда ездил на пауеркруизере. Потом продал. Стало страшно ездить. В тебя перестраиваются упоротые взрослые водятлы, молодняк вообще исполняет. Да и пару раз сам чуть не разложился в спорных ситуациях. И самое главное правило, смотрим не на опасность, а в точку выхода из нее.
Мечты должны сбываться ... Даже если не увлечет и продашь после первого сезона, то все равно , ты уже на нём ездил, ты это попробовал , ощутил! Поздравлю !
Поздравляю от всей души. Сам 37 лет, открываю категорию А, и на следующий сезон уже прицелился на покупку 300 regulmoto. Только не гоняй, либо гоняй с головой 🤟🤟🤟
С текущей доступностью авто и разъебайством и понтами водителей мотоцикл не очень идея. Я тоже думал о покупке, передумал. К сожалению на моте ты мало контролируешь ситуации и любая тётя мотя или охеревший дядя Вася может тебя срезать
Нормальный мот для начала, парта как мне один товарищ сказал. Я первый год на таком отъездил, из поломок только подножка и рычаг сцепления, когда перел воротами его на бок завалил по неопытности. Проехал 12 т.км. Динамики по городу, в принципе, достаточно. Два года назад на Дюка 790 поменял.
Зато, когда начинаешь на моте ездить видишь кучу дебилов на автомобилях, которые не используют поворотники, разворачиваются там где считают нужным не глядя на разметку и знаки, пялятся в телефон и и тд и тп. и кучу дебилов на мотоциклах которые ведут себя на дорогах не лучше , а мнение участников движения распространяется на всех остальных байкеров.
Тут в комментах насрали до фига и больше, не обращай внимания.
Пидор на дороге есть пидор, не зависимо от того на чем он передвигается, хоть пешком, хоть на каком-то количестве колёс и только от тебя и твоих действий зависит, он ты или нет.
Здесь хуево относятся к идиотам которые плюют на ПДД и общечеловеческую адекватность, т.е. если ты не щемишься между рядов, и не превышаешь хотя бы в городе, то ты уже адекватнее 90% мотоциклистов
норм аппарат на первый сезон, даже если разложишься, убиться на нем сложно. Хотя все равно надо ехать так, будто тебя никто не видит. У меня сосед по паркингу первый сезон на таком же досрочно завершил, но без криминала, слегка помялся только. В общем, будь аккуратен, особено когда начнет казаться, что уже наблатыкался и можно подерзить.
Обучение теории от Б не отличается. Бери больше практики с инструктором. Сдать сложно. Кто-то умудряется сам сдавать, у меня не получилось. Это при том, что опыт езды на мопеде был.
Вы мотопидоров и мотоциклистов не путайте, пожалуйста. Я в прошлом месяце на машине от автопидора уворачивался, который фуру по встречке обгонял. Так что теперь все автомобилисты пидорасы что ли? И вы? И я?
Напихаю. Но только за выбор модели. :) Зачем начинать со спортбайка, да еще и нового? За 300к можно взять свежий Доминар 400, если уж душа лежит к индусам. Они очень сильно теряют в цене после покупки.
Ну хз, я на авито смотрел доминары. Там их не сильно дешевле от новых продают, а иногда почему-то и дороже. Поэтому и взял новый. Разница в 50-70 тысяч, но новый и в стоке.
Хорошо что отметился. Мы, нормальные мотоциклисты и байкеры, предпочитаем с мотопидорами не общаться. Хорошо что ты сразу на себя указал, хоть знать будем ху из ху.
А, блин, я и не знал, что пульсар на 400 кубов появился. Сам катался на доминаре в 2020, тогда он был самым мощным в линейке. Прошу простить мою неосведомленность
Автор, желаю тебе безаварийного вождения и как мотоциклист мотоциклисту дам только один совет, выезжая на мотоцикле на дороги всегда смотри абсолютно на всех участников дорожного движения как на тех кто умышленно хочет тебя грохнуть. Мотоциклистов не видят, никто, ни пешеходы внезапно перебегающие дорогу, ни водители попутных машин, перестраивающихся прямо в тебя, ни водители встречек, выезжающие на обгон тебе в лоб. В общем будь бдителен и трижды внимателен.
поздравляю чувак. был у меня мотик 10 лет назад, самое кайфовое время было в жизни. сейчас вот тоже коплю.
ну и теперь ты взрослый дядька, знаешь что нужно поставить флейту в глушах, не пердеть и не газовать ночью. и ОБЯЗАТЕЛЬНО смени стоковую резину если там стоит нечто непонятное и китайское.
