Его зовут Люк
Машина на фото - Астон Мартин - 80000 фунтов стерлингов (4 579 451 руб.).
раскрыть ветку (33)
раскрыть ветку (31)
а я бы пожалел псину.
псина же не виновата, что теперь бутафорию делают вместо качественных вещей
псина же не виновата, что теперь бутафорию делают вместо качественных вещей
раскрыть ветку (30)
раскрыть ветку (21)
раскрыть ветку (19)
и вообще, вещи должны быть прочными. я вот никак не пойму, как американцы могут жить в домиках, где внешние окна тупо вырезают болгаркой. и эти стекловолоконные машины из того же плана бытия...
раскрыть ветку (18)
Может надо чуть подумать? Стекловолоконное тут только навесное. Кузов прочный с зонами деформации.
И кстати,Астон Мартин британский производитель
И кстати,Астон Мартин британский производитель
ещё комментарии
я знаю что безопастность прежде всего и там все нормально, но... это как украшение уже идет. как ненужное хрупкое украшение на имущество, которое по определению бьют и лупасят все силы природы. это как... ну не знаю как аналог подобрать... ну как китайцы делают, на вид то же, а в деле гэ. так и тут с этими стекловолоконными деталями: весу сэкономлено ну 20, ну ладно, 50 кило даже - но потери то в общей надежности несравнимы.
а что британский - это я знаю. я сказал, что это вещи одного плана, а не ущербность конкретной страны)
а что британский - это я знаю. я сказал, что это вещи одного плана, а не ущербность конкретной страны)
раскрыть ветку (4)
50 килограмм для спортивного авто,очень и очень существенны. Надежность та же,покусай пес алюминиевое крыло замена так же нужна была(царапины).
И поймите что это не так"это как украшение уже идет". Эта машина не для повседневной езды
И поймите что это не так"это как украшение уже идет". Эта машина не для повседневной езды
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
может потому что там окна вырезают болгаркой очень, очень редко, а у нас были бы дома, то большинство алькашья и другого отребья каждый день бы этим занимались в больших масштабах?
раскрыть ветку (11)
а разницы? у них по сотне трупов с каждого урагана, который дотопал до города. если таковой притопает ко мне в город, он порвет провода. может кто ногу сломает, это максимум. насчет болгарки - это я смотрел по дискавери, как дома после Катрины ставили, действительно вырезали проемы под окна болгаркой. добило "а теперь мы укрепим 12 деревянных свай, толщиной 15 на 15 см, тремя стальными пластинами шириной 4 см."
ММММЕГАПРОЧНОСТЬ.
ММММЕГАПРОЧНОСТЬ.
раскрыть ветку (10)
ты понимаешь, что такие дома ставят от части из-за того, что во время тех же ураганов последствия не большие будут. Это тебе не наше штормовое предупреждение. Такие ураганы и смерчи очень сильное разрушение делают. Ты просто не понимаешь о чём говоришь.
раскрыть ветку (9)
хорошо, что по твоему способен сделать ураган дому со стеной толщиной в стандартный малый кирпич? даже самый сильный? учти, что доски в воздухе летать не будут - соседние дома такие же. остаются только ветки, которые могут максимум стекло выбить, да шифер с частников - и то если ветру сильно повезет. как следствие, если летают только ветки, пусть даже самые тяжелые - убивать людей-то тупо нечем. а те монстры-ураганы, что машины поднимают, банально разбиваются об капитальные 9-этажки.
раскрыть ветку (8)
потому что
1. дешево
2. нет смысла строить в кирпиче
Всё зависит от штата и климата.
ЗЫ В Америке строят и "дома на века"
ЗЫЗЫ Фанерные дома пришли из Скандинавии.
1. дешево
2. нет смысла строить в кирпиче
Всё зависит от штата и климата.
ЗЫ В Америке строят и "дома на века"
ЗЫЗЫ Фанерные дома пришли из Скандинавии.
раскрыть ветку (7)
дешево. смысл постройки капиталов есть, ибо у них действительно чертовы ураганы. причем почти по всем штатам, поотму смысла экономить.... "чувак, давай мы построим дом втрое дешевле. но ты под ним сдохнешь, ок, нигга?"
дома на века есть, но в таком хилом процентном соотношении... а фанерные дома в скандинавии куда как более уместны - за неимением подобных ураганов.
дома на века есть, но в таком хилом процентном соотношении... а фанерные дома в скандинавии куда как более уместны - за неимением подобных ураганов.
раскрыть ветку (6)
"причем почти по всем штатам" шта? стройматериалы там, где ураганы дорогие. Американцы часто по нашим меркам переезжают, могут в другой штат, где работу лучше предложили. Под каждым таким домом в опасных зонах есть "бункер" и система оповещения, которая... невороятно, но работает.
Ну раз ты такой инициативный и мудрый, езжай строить дома американцам, зарабатывай бабла, продвигай концепцию строительства :)
Ну раз ты такой инициативный и мудрый, езжай строить дома американцам, зарабатывай бабла, продвигай концепцию строительства :)
раскрыть ветку (5)
так эта концепция "дешево и ломко" у них на уровне монополизма защищается, как быстро перегорающие лампочки. только тут люди мрут. и потому, что дома тупо страдают от термитов и погоды, они и переезжают. мол, все равно дому трындец, почему бы и не на более удобное место переехать
раскрыть ветку (4)
Я рассказываю и делаю выводы со слов своих американских друзей, которые живут в тех самых шатах... против термитов обрабатывают их. Люди там мрут не от фанерных домов. И
раскрыть ветку (3)
и люди мрут от досок, которые от них отлетают. элементарно больше тяжелых вещей в воздухе. и обработать вообще все деревянное нельзя ведь) да и не только термиты - дерево банально гниет...
раскрыть ветку (2)
современный хим.пром. давно уже научился справляться с этими проблемами. Опять таки повторюсь, что у всех есть "safe room" или подвал или спец.убежище и их всегда оповещают. А те, кто смотрит телик на веранде во время шторма или смерча... ну естественный отбор. И еще раз, капитальные дома стоят гораздо дороже и не каждый может себе позволить.
ЗЫЗЫ: в Московии уже довольно давно продают такие дома.
ЗЫЗЫ: в Московии уже довольно давно продают такие дома.
раскрыть ветку (1)
ну, у нас в европе деревяшки наоборот лучше - теплоизоляция в разы лучше. мы и на камень-то перешли из-за пожаров, а вот от них уже химпром защищает хорошо. про естесственный отбор ты упомянул, а про детей забыл. и насколько я помню комната безопастности - это в Израиле есть, про США такое не слышал.
Ну блять , первые жигули-копейки делали с кузовами ИЗ СТАЛИ !
и они до сих пор служат верой и правдой!
и они до сих пор служат верой и правдой!
Если ты называешь снижение веса за адекватную стоимость( читай: без использования углеволокна) бутафорией, то обвесь свою машину бронированными листами и передвигайся со скоростью черепахи.
На фото спорт кар которому, по факту, не нужны железные крылья, они ни на что не влияют
На фото спорт кар которому, по факту, не нужны железные крылья, они ни на что не влияют
раскрыть ветку (6)
то обвесь свою машину бронированными листами и передвигайся со скоростью черепахи.
все нужно делать пропорциально : то есть
1-обвесить машину бронелистами ,
2-усилить ей подвеску , поставить рессоры и так далее
3-сделать трансмиссию , которая будет способна нормально справляться с такой нагрузкой
4-поставить более сильный двигатель , желательно Дизельный , способный спокойно тянуть всю эту конструкцию.
вот так.
все нужно делать пропорциально : то есть
1-обвесить машину бронелистами ,
2-усилить ей подвеску , поставить рессоры и так далее
3-сделать трансмиссию , которая будет способна нормально справляться с такой нагрузкой
4-поставить более сильный двигатель , желательно Дизельный , способный спокойно тянуть всю эту конструкцию.
вот так.
раскрыть ветку (3)
Ты по городу собрался ездить, или выживать в зомби апокалипсисе? Зачем так извращаться? Грубо говоря ты предлагаешь собрать ГОТОВУЮ машину из новых деталей, зачем?
И если мы говорим о спорткаре, тебе просто нужны бешеные вложения чтобы поддержать ту акселерацию + драйв + устойчивость на новых деталях, тем более дизеле
И если мы говорим о спорткаре, тебе просто нужны бешеные вложения чтобы поддержать ту акселерацию + драйв + устойчивость на новых деталях, тем более дизеле
