Моя киса
Обучаюсь фотографировать, как вам?
Readiamus
поставил
808 плюсов и 277 минусов
743
рейтинг
1 подписчик
1 подписка
20 постов
0 в горячем
Награды:
Новый супер-материал поможет увеличить силу человека в 1000 раз. Супер люди не за горами =)
Лаборатория имени Беркли при Министерстве энергетики США рассказала о своей новой разработке, которая может использоваться для создания искусственных мышц. Речь идет об оксиде ванадия, материале, широко применяемом в электронной промышленности.
Данный материал обладает интересным свойством — его электропроводимость меняется под влиянием температуры. При температуре 67 градусов по Цельсию кристаллическая решетка оксида ванадия претерпевает сдвиг, и электроны могут спокойно двигаться по металлу. Этот сдвиг происходит с серьезным изменением физической формы объекта из оксида ванадия. Причем, как показано на видео, эта деформация происходит очень интенсивно. Ученые смоделировали миллионы циклов таких сокращений и деградации материала не наблюдалось.
Если говорить об оксиде ванадия применительно к искусственным мышцам, то материал действительно имеет перспективы: отдельные участки можно нагревать точечно, имитируя сокращения групп мышц, сам материал выдерживает миллионы циклов сокращений, а температуры воздействия невелики. К тому же мышцы из оксид ванадия будут гораздо сильнее человеческих.
Таким образом, искусственные волокна могут заменить мышечные и работать по тому же принципу — сокращаясь от определенных импульсов, в данном случае тепловых. Впрочем, пока все это возможно лишь в теории, реализовать идею на практике еще никто не смог.
Данный материал обладает интересным свойством — его электропроводимость меняется под влиянием температуры. При температуре 67 градусов по Цельсию кристаллическая решетка оксида ванадия претерпевает сдвиг, и электроны могут спокойно двигаться по металлу. Этот сдвиг происходит с серьезным изменением физической формы объекта из оксида ванадия. Причем, как показано на видео, эта деформация происходит очень интенсивно. Ученые смоделировали миллионы циклов таких сокращений и деградации материала не наблюдалось.
Если говорить об оксиде ванадия применительно к искусственным мышцам, то материал действительно имеет перспективы: отдельные участки можно нагревать точечно, имитируя сокращения групп мышц, сам материал выдерживает миллионы циклов сокращений, а температуры воздействия невелики. К тому же мышцы из оксид ванадия будут гораздо сильнее человеческих.
Таким образом, искусственные волокна могут заменить мышечные и работать по тому же принципу — сокращаясь от определенных импульсов, в данном случае тепловых. Впрочем, пока все это возможно лишь в теории, реализовать идею на практике еще никто не смог.
Бывает и такое ) Не поленитесь прочитать, ну очень смешно.
Подруга жены, Любашка, НЕПОСИЛЬНЫМ трудом заработав "бабошек" и добросовестно "ОТУЧИВШИСЬ" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо Любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер. Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у
Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам.Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились.Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса,выслушав Любашкину слезливую иcторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно:
"Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку"...
Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам.Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились.Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса,выслушав Любашкину слезливую иcторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно:
"Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку"...