Экраноплан "Лунь"
раскрыть ветку (11)
да всё из-за недостатков финансирования и человеческий фактор . но по любому снова будут использовать их .
раскрыть ветку (10)
не совсем так. там сначала долго боролись, верней отнекивались 2 вида ВС от экранопланов: авиация и моряки. в итоге отдали ВМФ(спасибо Горшкову). но все стало еще только хуже. по военной доктрине мы только оборонялись, поэтому морская авиация, как символ захватнических войск у нас всячески гандошилась. вспомните сколько трудов положили Кузнецов и Горшков, чтобы у нас появились хотя бы авианесущие крейсера. когда доделывали лунь, Горшков уже был почти при смерти и сильно повлиять не мог. потом пришел Чернавин, которому было похрен, перестройка и сильное лобби морской авиации кончилось..поэтому просрали як-141, экранопланы, первый палубный самолет ДРЛО и много чего еще
раскрыть ветку (3)
Я помню в цикле передач по первому каналу рассказывалось про российские и советские боевые машины. И в одной из них речь шла про экранопланы.
Одно запомнилось. Когда аппарат был готов, происходила приемка, собралась вся верхушка властвующая, посадили их в экраноплан - показать способности. Поплыли или полетели. Сначала они не заметили как аппарат полетел так он тих двигался. А потом началось самое интересное - штор, сильный очень. Машину неслабо трехануло, но все вроде после этого было нормально. Экраноплан благополучно добрался до порта, в шторм. Ддькам естественно не понравилась тряска. Но когда они вышли то и увидели что хвост отвалился! Но аппарат без сучка и задоринки, не испытывая затруднений добрался до пункта назначения.
Одно запомнилось. Когда аппарат был готов, происходила приемка, собралась вся верхушка властвующая, посадили их в экраноплан - показать способности. Поплыли или полетели. Сначала они не заметили как аппарат полетел так он тих двигался. А потом началось самое интересное - штор, сильный очень. Машину неслабо трехануло, но все вроде после этого было нормально. Экраноплан благополучно добрался до порта, в шторм. Ддькам естественно не понравилась тряска. Но когда они вышли то и увидели что хвост отвалился! Но аппарат без сучка и задоринки, не испытывая затруднений добрался до пункта назначения.
раскрыть ветку (1)
не совсем так..хвост оторвало орленку, но там не было гостей, а гостей приглашали на СМ-1 и СМ-2. кстати там очень интересная цепочка событий была в связи с оторваным хвостом. мягко гря, тогда Алексеева, несмотря на поддержку даже Хрущева весьма гнобили(да даже до конца жизни) и авиационные конструкционные материалы не особо давали..даже бытует мнение, что КМ потому и был сильно перетяжелен(544 тонны в 60-е это пипец сколько). ну а после аварии орленка чуть не сняли министра тяж промышленности.
Арлёнок тоже класный экраноплан для десантуры . Выпустили таких 5 арлят а хотели 120 машин , но 84 году умер министр обороны Устинов который активно поддерживал строительство флота десантных экрано планов . Новый министр обороны Соколов програму свернул и деньги отправил на строительство атомных подлодок. это один из примеров что недооценивали и небрежно относились к экрано планам . а веть ещё в 60е годы под руговодством Роберта Бартини развивали эту технологию , но после его смерти ни кто не хотел продолжать. пока неотдали в центрально конструкторское бирю посудам на подводных крыльях Растиславу Алексееву он разрабытывал экранопланы . вобшем типо того . немного процетировал видео что посмотрел .
Экранопланы выглядят круто это да, но на счет их применимости в будущем очень даже сомневаюсь, по крайней мере на таком технологическом уровне что они находятся сейчас
http://topwar.ru/21233-ekranoplan-morskoe-oruzhie-xxi-veka.h...
http://topwar.ru/21233-ekranoplan-morskoe-oruzhie-xxi-veka.h...
раскрыть ветку (5)
Вы хотите сказать "на технологическом уровне времён перестройки"?
Сейчас доступны хорошие материалы (новые сплавы, композиты), современные системы вооружения и управления. Так что оценивать эффективность старых образцов не совсем корректно.
Сейчас доступны хорошие материалы (новые сплавы, композиты), современные системы вооружения и управления. Так что оценивать эффективность старых образцов не совсем корректно.
раскрыть ветку (1)
это точно , всё продолжаются эксперименты с экранопланами и по любому есть классные современные ,засекреченные образцы.
да но экраноплан "Спасатель " который готов на 95 процентов и его за консервировали , очень быстро доберался бы до место крушеня кораблей или подлодок и спасал бы людей .
раскрыть ветку (2)
По вашей теме:
"Совместно с украинским АНТК «Антонов» разрабатывался проект авиационно-морской спасательной системы: Сверху самолета Ан-225 ставится вариант «Орленка», с увеличенной дальностью хода и оборудованный всем необходимым для оказания помощи людям в море (амбулаторией, откидными койками и тд.). Система может двигаться к точке бедствия со скоростью 700 км/ч, а стартующий с Ан-225 экраноплан сесть при сильном волнении, губительном для гидросамолетов. Запас хода у экранолёта позволяет ему работать практически в любой точке Мирового океана. Система способна работать и в полярных районах с посадкой на лёд."
Как всегда: идея достойная, а реализацию загубили.
"Совместно с украинским АНТК «Антонов» разрабатывался проект авиационно-морской спасательной системы: Сверху самолета Ан-225 ставится вариант «Орленка», с увеличенной дальностью хода и оборудованный всем необходимым для оказания помощи людям в море (амбулаторией, откидными койками и тд.). Система может двигаться к точке бедствия со скоростью 700 км/ч, а стартующий с Ан-225 экраноплан сесть при сильном волнении, губительном для гидросамолетов. Запас хода у экранолёта позволяет ему работать практически в любой точке Мирового океана. Система способна работать и в полярных районах с посадкой на лёд."
Как всегда: идея достойная, а реализацию загубили.
раскрыть ветку (1)
вы правы . Это так . я видел видео про точно шторм 5-6 балов ему нестрашен и если он сядет на мель , то экраноплан вкл. поддув спокойно будет продолжать двигаться дальше . Ведь экранооплан может летать до 6 км над водой и польду и посуше тоже ходит .) только жаль что это всё загубили .