16

Выбор мотоцикла ~ 700к

Всем привет, прошу подсказать с выбором мотоцикла. Категория А есть, раньше на мотоцикле не ездил, только в мотошколе в прошлом сезоне. К ДОП привыкший, с вождением автомобиля проблем нет. (Гольф 6 1.6, так для интереса просто)
Рассматриваю дорожник или турэндуро. Есть мнение, что не стоит брать малокубатурник в качестве первого мотоцикла, возможно его быстро станет нехватать и придётся опять быть в муках выбора, к тому же не очень хочу часто заниматься поиском, покупкой и прочей суетой.
Сначала остановился на Honda nc750x, хотелось бы с 2016 года, там уже стоят светодиоды. Подкинули ещё идей - Duke 390, tracer 900, versys 650, 850gs (наверное дороже будет, около миллиона, но если реально того стоит, рассмотрю)
Короче прошу рассказать про эти модели, может быть кто-то знает подробности про них, что с запчастями, может в каких то мотоциклах больше полезных функций в базовой версии. Коробка передач только механика.
Рассмотрю и другие модели. Бюджет +- 700-750к. рублей

Мото

6.6K постов12.2K подписчиков

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть мнение, что не стоит брать малокубатурник в качестве первого мотоцикла

Прикол))


Имеете в виду что малокубатурник нужно брать НЕ первым мотом? вторым или третьим? Тоже вариант, знаю чела, который после 800го гуся хочет мопед для города.



На примере гуся - я поездив на мопеде двухсотке(софт эндурик) сел на гуся и ехал сильно увереннее по пересеченке, чем чел, который сразу сидел на 800. Так что если Выберишь туриста - начинай с легкого эндуро. Либо начинай с него либо бери любого китайца для тренировок.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
План был такой - забираю у жены 310gs, ей берём другой.
Теперь она бывшая жена и план поменялся
Имеется ввиду, что есть вероятность, что на середине первого сезона или сразу после него малокубатурника станет мало и захочется мощнее
Я сам по городу не ездил на мото и не могу сказать, может быть это глупость
Жене хватает для города 310, для мотопутешествия напряжно
раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Немного моего опыта с малокубатурником. Первый мот сб400. Отъездила сезон на 20ка пробега и решила, что мне его мало, что я из него выросла. Решила - нужно брать литр! И тут случается ковид, потеря работы, полное безденежье... Проедаю деньги отложенные на литр, езжу на 400. Денег на дальняки нет, от скуки упражняюсь в джимхане и треке. И в середине сезона как-то приходит осознание, что нет, мне его на самом деле хватает. Просто до этого ощущение "мне мало, я выросла" было полным неумением ездить.
В итоге я проездила 3 хороших сезона и поменяла 400 на 600 исключительно с причиной "мот морально устарел". И до сих пор немножко жалею, что поддалась на уговоры и взяла 600,а не 400.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Имеется ввиду, что есть вероятность, что на середине первого сезона или сразу после него малокубатурника станет мало и захочется мощнее

Ты на авто по трассе сколько едешь? вот и бери мот что бы крейсер был равен этой скорости+-.


И да, мот это вещь не только для драгрейсинга какого нибудь, станет скучно - начнешь рулить учится, джимхану попробуешь, трек. А там и сезон кончится.


А если мот берется исключительно как игрушка-ракета, тогда можно и литруху сразу взять, каждому свое) Хотя я не понимаю этого, этой боязни "мне будет мало" для человека, который и не ездил почти на мото. Если взять сразу литр, то куда дальше расти, в сторону "утюгов" литр пятьсот?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Бери drz400sm, не пожалеешь, как первый Мот огонь, может и продавать не захочешь потом. В городе за глаза, любые пробки прошивает. И если уронишь - ничего не сломается.
0
Автор поста оценил этот комментарий

увидел что бездор под вопросом, значит особо упарыватся не надо, и меньше четырехсотки я бы тоже не советовал, ни к чему, тем более в москве.


А что бы понять нужен бездор или нет - возьми мот в прокат, желательно присоединившись к кому нить, что бы люди показали как можно ездить. Если не заинтересует - то и выбирай из дорожных моделей. И не стоит читать комменты писькомеров или думать что мот ты берешь на всю жизнь, как перестанет хватать - так и поменяешь. Как почуствуешь что надоело по прямой пулять на своей литрухе - так и купишь эндуро. Или круизер. Таков путь.

:B

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

и да, лучше взять более обьемный мот с абс, чем менее обьемный но без абс. Хотя я сам с абс не ездил, но падал из за срыва передка.


Несколько раз черезрульку выходил, на грунте) Пару раз видел срыв передка у "коллег", естественно с последующим морда в землю

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Посмотрю обзоры сегодня вечером, попробую определиться поточнее с моделью мота
Мне еще экипировку нужно будет купить, есть только шлем, жена подарила
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества