41

Внешняя подвеска1

В этом месяце моя продлённая саннорма подошла к концу, а поэтому есть время написать пару постов. Сегодня немного расскажу о внешней подвексе.

Поступила задача отвезти 2 генератора, приблизительно по 2 тонны на точки. Было решено использовать 20-метровые стропы на 5-метровом удлинителе.

Сперва потребовалось сделать вот такой деревянный каркас для генераторов. Здесь сразу выполнили 3 задачи: защитили генератор от повреждений, стропы от изломов, придали жесткость. Фиксируем стропы на каркасе.

Далее использовали форклифт для того, чтобы отцентровать груз. Это необходимо для равномерного распределиня веса после взлёта, дабы груз не раскачивался и не закручивался.

Проверяем годность подготовленного груза, стропов, перевозим на место подцепки.

Видео взлёта вас приветствовал вверху поста, ну а это вид из грузовой кабины:

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
3
Автор поста оценил этот комментарий

В случаи нештатной ситуации есть возможность во время полета сбросить груз? Могут быть какие-то резонансные эффекты,когда груз будет раскачиваться как маятник и если да,то как с этим борятся. И дурацкий вопрос- В мимино на самом деле для сьемок корову на вертолете прднимали?

раскрыть ветку (8)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Да, такая возможность имеется) на ручке у КВС имеется 2 кнопки сброса, они защищены колпачками. Перед подцепкой груза эти колпачки открываются и кнопки становятся доступными. Так же есть атоматический сброс и кнопка у бортмеханика, который работает в грузовой кабине во время перевозки груза на внешней подвеске.
Есть всего 6 случаев аварийного сброса груза:
- если на висении использована максимальная мощность двигателей, а вертолёт идёт на снижение, или нет визуального контакта с наземными ориентирами
- при касании фалом во время взлёта или посадки
- призадевании груза за землю
- при вынужденной посадке, если нет возможности безопасно поставить ВП
- в аварийной ситуации
- при большой поперечной раскачке
раскрыть ветку (7)
3
Автор поста оценил этот комментарий
в аварийной ситуации
Вот этот пункт походу расширяет всего 6 случаев до бесконечного числа, ибо аварийная ситуация может быть любой :-)
раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну есть перечень того, что называется аварийными случаями)
раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну то есть этот перечень расширяет эти 6 случаев еще до того количества, которое указано в перечне, правильно? :-)

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Имеется в виду, что при аварийном случае, не нужно пытаться сохранить груз на ВП, а можно смело сбрасывать. Это оговорено очень даже правильно и логично.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Естественно!

1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо! Но тема коровы не раскрыта:)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества