Добрый день. Есть дэу нексия простоявшая два года на месте. Завелась с пол оборота. Выжимаешь сцепление, втыкаешь передачу и плавно отпускаешь педаль, ничего не происходит и уже в самом верху хода педали, сцепление включается рывком. Может кто сталкивался? Заранее спасибо.
В одном из цилиндров клинит поршень. Тормозная жидкость сосёт влагу. И с годами простоя это приводит к таким последствиям. Может, разработается с отсроченными последствиями, а может и нет.
Но ржавчину и окислы со стенок цилиндров и с поршней это не ликвидирует.
Поршень подклинивает, потом он резко срывается и рывком включает сцепление. Это вероятнее всего.
Может еще подклинивать муфта выжимного, но это на морском воздухе надо постоять лет 5.
Под машину положить человека, чтоб наблюдал за рычагом вилки сцепления, а самому жать сцепление. Тот, кто в кабине, орет нижнему "отпустил", нижний наблюдает за рычагом. Если шток рабочего цилиндра отошёл сразу за воплем верхнего, значит клинит муфта.... Ну и т.д.
Поняли логику?
Автомобильное сообщество
32.3K постов50.9K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.