50

Стандарты исчислений в авиации

Всем привет. В комментариях, к одному из постов, народ возмущался тем, что мили/футы и т.п. в самолётах. Но организация ИКАО, устанавливающая стандарты для мировой авиации - признает СИ (метры и т.п.), но к сожалению нельзя просто взять и заставить всех использовать метры

Сейчас я вставлю копипасту с (имхо) самого полезного авиационного ресурса в вк (не рекламы ради, а для пользы народу):

Требования ИКАО к единицам измерения

Для обеспечения безопасности полетов очень важным является соблюдение единообразия единиц измерения различных величин, используемых в авиации. Требования ИКАО к единицам измерения содержатся в Приложении 5 «Единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях». В этом документе в качестве основной установлена Международная система единиц измерения (СИ). Основные единицы этой системы приведены
в таблице 1

В качестве системы отсчета времени в авиации используется Всемирное координированное время (Universal Time Coordinated, UTC).

Приложение 5 предусматривает, что кроме единиц СИ в международной гражданской авиации могут использоваться на постоянной основе и другие единицы (см. табл. 2).

Несмотря на то, что существует Стандарт ИКАО на применение системы СИ, различные государства применяют единицы изменения, отличные от СИ, поэтому Приложение 5 допускает на временной основе использование таких несистемных единиц, как морские мили, узлы и футы (см. табл. 3).

Узел представляет собой скорость в одну морскую милю в час. Если высота измеряется в футах, то вертикальная скорость измеряется в футах в минуту (1 м/с = 196,85 фт/мин).

Несмотря на то, что единицы, перечисленные в табл. 3, разрешаются к применению временно, дата их отмены до сих пор ИКАО не установлена.

Мало того, некоторые государства, ранее измерявшие высоту в метрах, перешли на использование футов.

Так вот: причина всего этого простая - у нас не было до настоящего времени экономичных и тихих самолётов, которые бы отвечали международным требованиям, до недавнего времени. Именно по этому рынок захватили боинг и эирбас, а они используют футы и узлы. А США не скоро ещё полностью перейдёт на СИ.
Но в защиту миль скажу, что это не просто выдуманная цифра, а у неё есть логичное обоснование, которое основано на географических свойствах нашей планеты.
Но мне, конечно же, было бы удобнее летать на боинге и слышать метры и км/ч.

Да будет обсуждение в комментах)

Авиация и Техника

12.1K поста18.8K подписчиков

Правила сообщества

Правила Пикабу

Автор поста оценил этот комментарий
Она была права, русский главный предмет везде. Ибо ты думаешь, говоришь и пишешь на русском языке, а не каком-то ином.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Предмет знать, чтобы быть носителем языка не обязательно. В работе мне он практически не нужен. Так что... её истории о том, что я не поступлю, ибо мой подчерк невозможно понять (хотя он нормально разбираемый, и даже никто не переспрашивает что написано), что меня не возьмут на работу и прочее - были демотиватором для меня. На русский ходил как на казнь. И даже если писал диктант без ошибок, она ставила 2 за подчерк. Так что я послал это дело, получил 3ку в аттестат, изучал англ и сейчас это основной язык в моей профессии
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

О твоем знании русского?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Сорян, 3ка была по русскому и литературе. Меня училка так гнобила с 8го по 11ый класс. "Ты ни куда не поступишь, пишешь как кура лапой, русский самый главный предмет везде". На 4ом курсе у нас 1 семестр был русский язык, 1 раз в 2 недели - все получили зачёт. После выпуска, я зашёл в родную школу (повидать классную, сказать ей спасибо за ее труд) и встретил эту учительницу. Видеть её взгляд - бесценно)
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

А аирбас то по какой логике использует футы и узлы? Он же производится на родине метрической системы.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
А черт его знает, скорее всего из-за сотрудничества с великобританией
показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий
Блин, вот охуенная стандартизация в этих ваших футах/милях.
Возьмëм милю.
Римская миля = 1482 м.
Морская миля = 1852 м.
Географическая миля = 1855.3 м.
Статутная миля = 1609.34 м.
Французская сухопутная миля = 4444.4 м.
Французская морская миля = 5555.5 м.
Немецкая миля = 7420 м.
Датская миля = 7532.48 м.
Норвежская миля = 10000 м.
Польская миля = 8534 м.
Русская миля = 7467.6 м.

При этом немецкую милю иногда зовут географической, шведская миля с 1889 года равна норвежской (а до этого они обе были длиннее), а шотландская миля вообще переменной длины.

Но хуй с ним. Футов так вообще двести вариантов.

Я в рот ебал их стандарты, господа.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Морская миля в авиации)
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

А аирбас то по какой логике использует футы и узлы? Он же производится на родине метрической системы.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я уже не раз приводил в пример:
мы на высоте 39000 футов/ 13000 метров и нам надо снизиться до высоты 3000 футов/1000 метров со скоростью 3000 футов в минуту/15 метров в секунду
Сколько минут мы будем снижаться? И в каком формате это удобнее посчитать в уме
0
Автор поста оценил этот комментарий
1608 м
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Лишняя информация)
6
Автор поста оценил этот комментарий
И вот опять же, в авиации используется морская миля, а на спидометре американского автомобиля - сухопутная миля. Они даже между собой не договорились. Ну кайф же.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Разные цели у этого. Про сухопутных мили - даже не знаю сколько она в метрах
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества