Самый мощный Советский Мотоцикл
👉 https://t.me/Motoraritet 👈 Телеграм канал про Мотоциклы СССР, тут выкладывается только видео в отличном и хорошем качестве, всем приятного чтения статьи и всем благ😊
Что же известно из истории. Собирать С-565 начали в 1965 году в качестве улучшенного варианта модели «Восток» С-364. Основных отличий между двумя мотоциклами было сразу несколько.
Так, двигатель увеличили до 495 кубических сантиметров с потенциалом в 80 лошадиных сил. При этом силовая установка включала в себя 4 цилиндра с алюминиевыми блоками. В качестве трансмиссии шла «механика» на 6 ступеней.
В свою очередь рама представляла собой совокупность цельносваренных металлических труб. Что же касается подвески, то спереди была телескопическая вилка, а сзади - маятниковая вилка вместе с пружинами и гидроамортизаторами.
Есть информация о том, что до наших дней дожили лишь 2 экземпляра легендарной машины, причем оба они находятся за пределами РФ. Один из этих байков является экспонатом американского музея.
«Восток» мог развивать максимальную скорость в 250 км/час. Это был самый быстрый байк СССР. Да и в Европе были единицы мотоциклов, ехавших быстрее.
Мощность 350 кубового мотора — 59 л.с., 500 кубового — 80 л.с. при частоте вращения коленвала 12450 об/мин. Максимальная скорость выросла до 250 км/ч. Как гласит история, у лучшего гоночного мотоцикла того времени, MV Agusta, мощность была ниже — всего 75 л.с. при 12 000 об/мин.
