«Поездка Не по плану» 797 ДГВП
«Поездка Не по плану»
Всем привет, Макс Ветер на связи!
Завершилась очередная поездка на фронт, силами волонтёров 797 ДГВП! Выражаю благодарность каждому, кто помогал нам!
Эта поездка пошла не по плану с самого начала. Сначала вышел из строя один авто (L200 Копчёного), потом второй (кайрон Лешего), потом третий (Дастер Серёги). Первый удалось кое-как починить и подготовить к поездке. Два оставшихся – на долгом ремонте. На выручку пришёл наш друг и соратник Андрей Фанат – он договорился, чтобы нам дали на поездку фиат дукато! Вечером, в день поездки, поехали на другой конец города и забрали его.
С большим опозданием, нам удалось встретиться всей командой. Начали с загрузки УАЗа Стимпанк, а точнее, прикрепили его на жёсткую сцепку к L200. Заранее отмаркированные коробки и пакеты, грузим во всё свободное пространство. УАЗ, L200 и фиат дукато загружены до потолка, в прямом смысле! Оставляем лишь небольшое пространство для груза, который мы получим в середине пути.
2 часа ночи, колонна начинает свой путь!
Леший с Серёгой едут в дукато, Копчёный и Ветер в L200. До следующей точки нам ехать более 6 часов. Из-за тяжёлого самого по себе, да еще и загруженного УАЗа, мы не можем ехать быстрее 80 км/ч, машину начинает сильно болтать. Некоторое время болтаем, делимся новостями, потом меня вырубает.
Просыпаюсь уже, когда мы подъехали на точку встречи с Сергеем Д.
08:00. На улице тепло, светло! Подъезжаем к уже знакомой машине Сергея Д. Её мы можем узнать не только по красивому номеру, но и по наклейке 797 ДГВП! У каждой машины в колонне есть такие.
Сергей Д. каждую нашу поездку на фронт, встречает нас в любое время суток, и передаёт собранный им груз от местных волонтёрских групп. В свою очередь, мы привезли Сергёю, давно обещанный ящик от снарядов! Как и на наших прицепах, Сергей хочет использовать его в качестве кофра на своём прицепе. Перегрузка, кофе на заправке - и снова вперёд!
13:30 Возле границы, к нашей колонне присоединяется еще один автомобиль – волонтёры МОО «Шторм». На таможне очередь. Уже начинают звонить из подразделений, интересуются временем встречи. Ну а мы пока можем назвать лишь примерное, так как опоздание составляет уже более 4 часов.
Несколько блок-постов и мы на точке встречи с первым подразделением – Сапсана. Вместо него прибыл боец с позывным Шрам, так как Сапсан со своей группой на БЗ (боевом задании). Обстановка по воздуху плохая, и одно из подразделений (Стича), просят передать их гуманитарку через Сапсана. Сказано – сделано! Вытаскиваем груз с желтым скотчем (Сапсана) и с синим (Стича). Ассортимент нашего груза очень разный, тут и продукты питания. Вкусняшки разные, бытовые вещи, строительные материалы, а также и груз военного назначения!
Оперативно перегрузили, поехали на встречу ко второму подразделению! Оно в нескольких километрах от нас, доезжаем минут за 10. Копчёный на L200 решает не заезжать вглубь, так как будет тяжело разворачиваться и высаживает меня на перекрёстке. Далее я иду пешком, а дукато с грузом – следом за мной. Тут нас встречают бойцы подразделения Геолога. Они предупреждают нас, что к лесу подъезжать нельзя – кругом по периметру установлена путанка. Сообщаю об этом ребятам в дукато. Выгружаем генераторы, автономку и прочие коробки, которые мы называем «общими». В них сборная солянка, разнообразные ништяки от школ, профсоюза, Розы ветров и прочий груз от организаций, которые нам помогают. И тут, слышу по рации от Копчёного, что он попал в путанку. Ёлки-палки! Мы ведь его не предупредили! Иду к машине и издалека уже понимаю масштаб проблемы! По итогу, освободить машину от цепкой лески, нам удалось лишь 4 часа спустя. К этому времени, волонтёры МОО «Шторм» уехали дальше по своим точкам встречи с бойцами. Пока распутывали, я запутался и грохнулся рукой на землю. Она оказалась твёрдой, да и точка встречи руки и земли – не удачной. Жуткая боль, опухоль, подозрение на перелом. Леший (наш штатный врач), оказал мне первую помощь, обезболил и зафиксировал руку. В очередной раз говорим – опять всё не по плану. Телефон постоянно звонит – «вы где» - звучит из трубки. С самого утра, нас ждут подразделени на условленных точках, а мы не можем продолжить движение! Уведомляю всех по возможности, что мы задерживаемся, форс-мажор, всё идёт не по плану.
Спустя 4 часа под палящим солнцем, с изрезанными руками, нам всё-таки удалось вырвать из железного плена машину. Возвращаемся на точку номер 1 – туда приехало очередное подразделение. Доехали, выходим из машины и сразу замечаем – под L200 лужи масла! Оказывается, путанка повредила сальники и теперь всё масло из кардана – вытекло наружу. Машина обездвижена. Это катастрофа. Узнаём, что подобные запчасти на наш авто смогут привезти лишь во вторник. А сейчас – суббота… Что делать? УАЗ всё еще на сцепке, так как до точки встречи ехать около 30 км. В той точке нас ждут два подразделения. Будем решать проблемы пошагово. Сергей отправляется на точку встречи, чтобы передать груз одному подразделению и забрать бойцов, которым привезли УАЗ. В дукато всего два места впереди, поэтому Сергей отправляется один. Впервые на этом маршруте, без навигации – но он справился! Время уже 20:30, под ливнем, вручаем бойцам УАЗ Стимпанк, заполняем документы. После всех мероприятий, бойцы садятся в него и едут сразу в подразделение, этот УАЗ будут использовать на самом переде. Пусть он послужит!
Итак, у нас остаётся ещё одно подразделение Буксира и госпиталь Лисы. Приближается комендантский час, а у нас много нерешённых вопросов. Путём обсуждения, были приняты решения: Копчёный с L200 остаются тут, заселяем его в ближайшую гостиницу. Договариваеемся с Буксиром и он направляет к нам свою машину, для перегрузки гуманитарки. Ветер, Леший и Серёга – отправляемся в сторону дома, без ночёвки. Дожидаемся машину от Буксира, а в ней -сбитый вражеский коптер самолётного типа! Это бойцы передают в наш Первый передвижной волонтёрский музей СВО! Именно такой же пролетел над нами через 10-15 минут. Жутковато и неприятно. Груз, который полагался в госпиталь – также передаём в подразделение Буксира, он лично передаст его в медроту. Ну что, вот наши машины и опустели, весь гуманитарный груз доставлен и передан бойцам! Копчёный заселяется, а мы стартуем в путь! Хоть и комендантский час, но в сторону границы, нас никто не трогает, на постах пропускают. Даже саму границу прошли легко – впервые не спросили документы на экспонаты, хотя самолёт занимает половину кузова дукато!
Через 20 км после границы, решили остановиться, чтобы я мог перебраться в кузов на раскладушку и поспать. Неосвещенная дорога по одной полосе в каждую сторону. Дождь, раскисшая обочина. Ставим раскладушку и тут к нам подъезжает военный уаз. Из него выходят трое, без опознавательных знаком, но с автоматами. Кто такие, куда, что тут делаете – вопросы сыпятся один за другим. Волонтёры? И тут один боец подходит и видит в открытой двери – самолёт! На нас тутже наставили автоматы. От усталости, мы вообще не испугались, отвечали спокойно на их вопросы, показали документы и свои и на вывоз экспонатов. После этого они успокоились, автоматы опустили вниз да и вообще, стали общаться лояльно. Пробили наши данные и получив ответ, что мы -свои, пожелали хорошего пути и отпустили.
Это очень краткое и сжатое изложение на тему «Как я провёл свои выходные».
Кто хочет – ищет возможность.
Кто не хочет – ищет себе оправдание.
ТГ: https://t.me/front797 (797 ДГВП Своих не бросаем)
Яндекс Дзен: https://dzen.ru/maxveter
Электронная почта – maxveter797@gmail.com