Согласно логики таких людей из поста. Короче, бизнес план. 1) Пишем американцам по объявлениям о продаже авто. 2) Описываем свои расходы на покупку (доставка, растаможка, сборы и т.д.) 3) Американцы бесплатно отправляют вам автомобиль и сами доплачивают вам сверху несколько миллионов рублей! 4) ????? 5) Profit!!!
великого терпения человек! вот как у тебя получается в ответ на такие предложения не 3 буквы не посылать, и не предложить за 400 сгнившего гольфа купить? :)
Да зря вы так все же, Веста вполне годный авто. Да, в том же фв поло комфортнее и удобнее, но и стоит он дороже. Веста имеет ряд преимуществ, в том числе мягкую подвеску, что для сельской местности огромный плюс, но все же цена за новую машину кусается. Когда в компании решили Весту продать, я выбрал новый поло лифтбек, может как нибудь и пост по нему запилю.
Вы слишком дёшево продаете автомобиль, вот и лезет всякое говно. Перекупы хотят купить за копейки, а выставят потом за 700. У нормальных людей низкий ценник за хорошую машину вызывает подозрения. Выставьте за нормальный ценник. Если покупали за 740, то зачем продавать за 570? Или у вас пробег огромный? Мне кажется, она ещё даже на гарантии должна быть. Я продавал Солярис, который покупал новым за 790 тысяч в сентябре 2018 года. Машина мая 2018 года, продавал в июне 2019 с пробегом ~14000. Выставил за 810, продал за 800. Ну понятное дело, я поставил летние колеса 16-е, а родные штампы обул в зиму. Также доустановил задний парктроник и камеру заднего вида. Машину продал за 2 дня. И новый хозяин ещё спасибо сказал. Мой вам дружеский совет, выставьте хотя бы за 650, но не пишите про торг. А у капота уже торгуйтесь.
Директор промониторил рынок в нашем регионе, по формуле убрали амортизацию, скинули дополнительно ещё почти 20 тысяч, чтоб до НГ точно ушла. Я не вижу смысла накручивать цену.
Вообще странная ситуация. При огромной ликвидности весты авто по цене ниже рынка должны и так с руками оторвать, не смотря на описанные объективные причины снижения цены)
При том понятно что не очень честный "перепродавец" подшаманив машину и так продаст дороже. ТС уверен что авто продадите быстро и без проблем. А на идиотов не обращайте внимания! Удачи вам!
многие считают что в ценовой политике солярка лучше, как в цене обслуживания так и в надёжности моторов, коробок, VAG косячит много последнее время, сырые не доработанные моторы и т.д. они канеш со временем недоработки устраняют но всё же...
Выбирал между солярисом и поло, но купил же все фв, 1,6 mpi, механика 5 ступенчатая, ничего сверхъестественного, комплектация респект, когда в августе заказывал обошлась в 850, притом что тот же Солярис без кондера стоил столько же. И на вторичном рынке поло меньше дешевеет чем Солярис или тот же Рио. Все эти бюджетники +- одинаковые. Говорят поло чуть дороже в обслуге, но мне кажется что как ни крути, на 4 года хватит.
Добрые и пушистые с просьбами жалости скинуть 20-30% они в сообщениях, если согласитесь и дело дойдет до осмотра приедет чувак с холодными расчетом, ещё скинут и заодно мозги вынесут.
Приехал один товарищ с Еманжелинска (родной город Ирины Шейк), вроде норм человек, для себя брать хотел, уехал думать и пропал. В итоге Весту купил коллега, который на ней и ездил, так ему директор ещё на сигнализацию скинул и в итоге покупка обошлась в 540.
Если совсем не шаришь и нет друга чтобы помог варианта два - либо в автоподбор за денежку, либо в салон трейд ин крупного дилера. Не хач говносалоны и прочие площадки, а именно официал, который продаёт новые тачки и занимается трейд ином. И то не факт что там не будет крученого пробега и подшаманеного движка, но по крайней мере наткнуться на собранный по частям перевертыш вероятность крайне мала
Купили для работы сотрудников, бухгалтерию развозить по городу и области, другие поручения. Но с апреля все на удалёнке, машиной почти никто не пользуется, решили продать
1
DELETED
Именно. Ты понял суть: дешевле купить и подороже продать.
Да они там походу оказываются как раз таки с Урала. Сегодня раза 4 звонили то с Дагестана, то с Чечни. Ощущение что именно там люди любят всякие Весты, гранты и приоры
