428

Ответ на пост «Цепочка случайностей»5

Расскажу и я свою историю. В которой наоборот через чур внимательное отношение к авто и рукожопы только благодаря цепочке случайностей не привело к серьёзным проблемам, а скорее к аварии. Приготовьтесь буковок будет много. За орфографию, грамматику и стиль изложение заранее прошу прощения.

Дело было два года назад, живу я в Хабаровске и летом как обычно собрался выехать на Японское море на своём авто. Поездка довольна длительная от 800 до 1000км в зависимости от выбранного пляжа. Решил проверить ходовую, жидкости и прочее в сервисе. Привлекло то что у них есть так называемая "трясучка", это когда специальная платформа на которой стоит автомобиль создаёт трячку подобную неровности дороги для проверки работы ходовки. "Автосервис" - да именно в кавычках после этого, под названием Авторитет, кто Хабаровчанин скорее всего знает это чудо. И так проверили они значит всё, нашли резинку проблему, она реально проблемной оказалась, но ценник озвучили жесть, мол запчасти редкая стоит столько то, замена ещё куча, я взял время на подумать, но тут они предложили супер пупер услугу, мол а давайте вам обслужим суппорта передние. Смажем, протянем чтобы вдруг чего не подвели родимые. Ценник опять же не то чтобы бюджетный, но подумав я согласился. Возились они с пол часа, мастер выдал авто со словами всё теперь тормоза как новые, протянуть и прочее.

Забрал авто пошёл думы думать про резинку, а точнее верхнюю проставку подпереднюю стойку, почмиал форумы, поискал аналоги, проблема оказалась типовой и в принципе в Хабаровске оригинал нет, заказывать с Владивостока в лучшем случае это дня три и цена даже больше озвученной в сервисе, но нашёлся аналог у нас, в одном единственном магазине и цена в два раза меньше озвученной, судя по всему именно его и нашли подборщики. Поехал купил, думаю на месте в Приморье уже поставлю, не так это и критично. Это всё была предыстория. Теперь про цепь удачных мелочей.

Выехал рранним утром, обычно по трассе нормально так скорость набираешь, чтобы побыстрее доехать, но в этот раз как-то много попутного транспорта было поэтому не более 90 км. Под Бекином рабочие делали большой участок дороги, соответственно асфальта нет, ямы, камни, кочки, пыли куча, поток авто еле идёт, это уже вторая случайность. Именно на этом участке я неожиданно услышал странное постукивание от левого колеса. Остановится на этом участке сложно из-за описанного, но буквально в ста метрах есть площадка с Кафе, обычно там дальнобои останавливаются и туристы. В этот раз там куча дорожных рабочих со спец техникой стояло и пара авто.

Только подъехал к кафе и остановил машину слышу громкий металлический стук. Оказалось вывалился суппорт и выдавилл с него поршень, который удачно так упал рядом с колесом, реально удачно, корпус суппорта выпал так аккуратно потому что авто не двигалось и повис на шланге, при поезке сто пятьсот заклинил бы колесо, а при обычной скорости на этом участке трассы 120-140 это было бы фиаско.

Что же делать, набор инструментов в авто есть, а вот болтов нет, да и тормозная жидкость вытекла. Снял колесо, стою думу думаю. Пошёл к рабочим что на площадке в технике отдыхают, каким-то чудом нашелся один болт у них, но по размеру длиннее чем надо. Уже хоть что-то подумал я. Ещё одна случайность, останавливается рядом парень, подошёл. Оказался автомехаником, тоже у себя болты поискал и нашёл, ещё один. Из кучи что у него было только один подошёл. Перехватил у меня инициативу, говорит давай тебе суппорт соберу как смогу а ты ищи пока жидкость тормозную.

Вновь удача, не оказалось ни у кого рядом тормозухи, уже отчаился, но тормозит дальнобойщик на камазе и в кафе пошёл. Захожу спрашиваю может есть на продажу, он улыбнулся, говорит перед выездом решил закинуть жижу. Отдал так, как его не пытался уговорить.

В итоге суппорт собран, прикручен, при этом резьба на крепления не сорвана, явно просто не докручен был, жижа долита и я отправился в дальнейший путь радуюсь что благодаря цепочке таких событий не вылетел на скорости с заклинившим колесом. А вот автосервис козлы, да да именно так, денег взяли, не закрутили, на перепроверку своей же работы положили болт и хрен.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
Автор поста оценил этот комментарий
То есть ты поехал дальше на завоздушенных контурах тормозов? Я сомневаюсь что вы там их прокачивали. Да и поршень вы обратно легко вставили , да и резинки никакие никуда не пропали , и какие то левые болты которые не подходили( судя по тексту это направляющие) вдруг подошли(а их ещё смазкой специально так то смазать надо ). К тому же если направляющие болты вылетели и потерялись на них ведь тоже резинки стоят, они тоже потерялись ? И как тогда без них ехать на каких то неподходящих болтах ? Короче пиздёж чистой воды
раскрыть ветку (18)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Ну верить или нет право ваше, тормоза прокачали, да прям на трассе, да это можно сделать, идеально ли выгнали весь воздух, на вряд ли, но как доехал до места нашёл автосервис и перекрутили нормально, попутно повторно прокачав ТЖ. Болты не направляющие, а непосредственно крепления к шасси. Нашел фото с разборки, два отверстия от них как раз пустые. Место позволило выкрутить бда более длинных болта, в качестве поставки-шайбы использовали больште гайки.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (17)
0
Автор поста оценил этот комментарий
При таком раскладе поршень вылететь никак не мог
раскрыть ветку (16)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Серьёзно? Если суппорт остался бы на тормозом диске, то да, но он выпал за колесо и повис на шланге. Так что места чтобы выпасть поршню хватило. Проверенно на практике так сказать ((
раскрыть ветку (13)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У вас диски 22 дюйма при 13" тормозах? Я всегда считал, что там недостаточно места, чтобы он смог между колёсным и тормозным диском пройти.
0
Автор поста оценил этот комментарий
А колодки вдруг куда делись ?
раскрыть ветку (11)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Уже точно не помню, выпали вместе с поршнем или на диске остались. Верить или нет решайте сами. Нашёл фото суппортов которые я купил позже на разборке для наглядности. На моих старых колодки были гораздо сильнее сношены
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (10)
1
Автор поста оценил этот комментарий
)))))) колодки остались на диске при полностью выпавшем суппорте ? ты вообще представляешь устройство тормозов ?
раскрыть ветку (9)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Если мне пришлось его совместно собирать с механиком, то как ты думаешь представляю ли я? Если не веришь что такое возможно, то проведи эксперимент. Открути суппорт, освободи от диска, при условии что колодки не новые и нажми на тормоза, вылетит ли у тебя поршень. Желательно чтобы суппорт был именно suzuki ignis второго поколения. Убеждать и что-то доказывать не виду смысла. Рассказал как было со мной и что делал.

Если ты не представляешь что можно прокачать тормоза в полевых условиях, то я даже не знаю есть ли смысл в дальнейшем разъяснении 😉
раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Прокачать тормоза в полевых условиях конечно можно , но качество работы будет так себе. Если супорт так легко слетает с диска , значит тормоза настолько не обслужены, что ехать за 1000 км самоубийство , к тому же насколько надо не закрутить болты в сервисе чтоб супорт отвалился , это видимо вас там просто убить хотели , во что верится с трудом.
раскрыть ветку (6)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В смысле так себе? Что там сложного, что невозможно сделать в поле? Главное, чтобы на штуцере резьба не сорванная была и тормозухи с запасом.... Не вижу проблемы. Делал это на светофоре в одиночку, когда лопнул тормозной шланг. В качестве ноги помощника использовал маленькую лопатку упирая ее в сиденье.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Рассказал как было. Сам в шоке. В тот момент когда увидел это ужаснулся.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну то есть вы реально верите, что в сервисах работают святые и мега ответственные люди?! А ТСу не верите?
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Автор сам пишет, что мастер отдал машину со словами протянуть и прочее.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Хорошо что на Пикабу всегда правду пишут и никогда не пиздят
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не ведись. Куча хейтеиов со своим великим мнением так изощнренно ебут мозги, что вообще ничего писать не хочется. Твоя история впечатляет. :) у меня есть опыт поездки почти на 60 км на автоматной калдине ночью зимой практически без тормозов. Тоже в следствии мегастранной замены колодок в одном "автосервисе". Потом на субаре после замены ступичного мне как-то не прикрутили шаровую, потом через несколько лет переломили трубку на задний тормоз и жена выскочила на тротуар и пощупала блок клумбы. Много всякой херни за 25 лет моих машин было. Рассказывать можно. Но вот такие комментарии реально останавливают. Ибо нахер не надо кого то убеждать и что то пояснять. Фпизду! А тебе удачи всяческой и чтоб техника не подводила!
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё может!!! У меня на ниве на ходу открутилась гайка-храповик под кривой стартер, которая своей ЛЕВОЙ резьбой держит шкив на коленвале.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Но нивах и уазах и не такое может. И на разных старых ведрах. А нивы и уазы при том могут быть новые. У нас слетали шланги на ниве новой и тормозная жидкость вытекала, потом и охлаждающая как-то так же. На уазе печка в салон протекла как-то в пути 40К машина не проехала. Тормоза на старых джипах чероки кипят себе на перевалах горных, потом все это в ауле пересобиралось. На разных машинах при поездке в один и тот же аул)))

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества