раскрыть ветку (15)
ага и виновных тоже как определяют? что значит утопил, словно специально чтоли лезли топить технику? начальство сказало ехать по зимнику - он едет, в чем вина водилы то? вешайте долги на начальство
раскрыть ветку (1)
в договоре между работником и работодателем прописывают в разделе "Работник несет ответственность":
-сохранность транспорта и т.д.
-сохранность транспорта и т.д.
раскрыть ветку (11)
Ну, для начала, трудовой договор и договор о полной материальной ответственности это два отдельных договора. Во вторых - есть список работников, с которыми можно заключать такой договор http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40830/ . Если должности бедного Вадика тут нет, а утопил он машину просто по стечению обстоятельств, а не по злому умыслу, то он обязан отдать максимум одну зарплату. Причем, если утопление связано с чем-то вроде тонкого льда - начальник не подумал и выгнал работать - то платить он не должен вообще ничего. Скорее, ему должны будут заплатить за подобное
P.s. Вадика жалко :(
P.s. Вадика жалко :(
Мудак ваш работодатель, вот и все.
Рабочий, на которого повесили долг с шестью нулями, может вые*ать работодателя через суд, во все дырки.
Рабочий, на которого повесили долг с шестью нулями, может вые*ать работодателя через суд, во все дырки.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
у отца случай был, он на обеде решил прям в кабине транспорта своего вздремнуть, за это время какой-то начальник заехал на територию и поставил свою дорогущую машину там где его не видно из кабины, ну отец и переехал его машину. В итоге начальника в суде послали нахуй так как он даже не имел права там находиться.
раскрыть ветку (1)
А страховки, несчастные случаи, происшествия не по вине работника?
Лизинг так вообще должен страховаться на полную стоимость...
Лизинг так вообще должен страховаться на полную стоимость...
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Вот и мне подозрительно.
По лизингу спецтехники поработать довелось чуть-чуть - там страховали даже стекла от случайного попадания камней при работе на карьере, что уж говорить об утоплении или скате с дороги.
По лизингу спецтехники поработать довелось чуть-чуть - там страховали даже стекла от случайного попадания камней при работе на карьере, что уж говорить об утоплении или скате с дороги.
Вот-вот. Это же север. Там подобная херня в порядке вещей. Как люди с такими условиями работы еще едут туда?
А как обеспечить сохранность транспорта, например, с провалившимся под лёд экскаватором или зарывшимся в лёд бульдозером? Маршруты движения какие-то намечены или работнику самому путь искать?
ещё комментарий