Не все таксисты плохие
Взято с дрома, пользователь Полунефтяник, орфография автора сохранена. Про плюсы и минусы работы в такси. Много букв.
Знаю работу таксиста не понаслышке- 4 года оттаксовал.
Почти год "под рацией" -такси "Юбилей".
Без обид, собратья таксисты, бестолковая это чаще всего работа.
Да, есть VIP такси, есть "прикормленные" места, но человеку со стороны туда не залезть.
Неплохо возить шлюх по вызову, вообще отлично возить свадьбы, но см. выше.
Самая "какава" это свадьбы и межгород, но межгород хотя и тема, но влезть туда почти нереально.
А по сабжу. как-нибудь хочу написать рассказ о своём таксёрстве.
Блин, достали эти рассказы о маньяках такситсах!
Наверное, есть и такие, не спорю, но чаще всего клиенты- уроды.и их, уж извините уважаемый коллега, не 4 на сотню, а гораздо больше...(до этого писали сколько мудаков на сотню)
А перепитое в хлам рыло, брызжущее слюной, просящее подъехать скажем к подъеду на Карла Ильмера 4 в 3 часа ночи?
И выезд из этой кишки на Ниссан-цефиро вагон задним ходом?
А нарки, начавшие резню из-за "ляпки" на заднем сиденье?
А "гидра" (некий наркотик) случайно пролитая с виду приличным пассажиром, после чего ГИБДД шники, принюхтвались ещё месяц?
Много можно написать..
Нет, единственное что нравится в работе таксиста, и что возможно вновь заняться этим неблагодарным делом- общение с людьми, ведь в массе своей, это такие-же несчастные человеки, которым довелось жить в этой "России", управляемой Великим Двухголовым Чудищем...)
Поговоришь и человеку легче и тебе в общем-то..
Иногда просто сидишь с клиентом по часу и видишь, как он оттаивает, видишь, как появлется огонёк в его усталых глазах..
И свою плату, иногда даже стыдно брать..
и не понятно, кто кому помог
-Ты ему (или ей) или он тебе...
По деньгам
(это 2008 год, делайте поправки!)
-"ходка" -60 рублей, в "жирный" день 15...25 ходок
План-300р.
Самая большая "касса" - 2000 грязными(20 часов за баранкой)- Кожевниково, и ещё куда -то за город+ ночной клуб пара ходок(по моему (клуб) метро) и пара щедрых клиентов..
Теперь прикиньте, пускай 100 км в день, 20 дней работы - 2000 км в месяц, 24.000 в год(реально пробег около 300 в день- а это уже 72000), движение в основном в режиме стартстоп, зимой движка молотит на стоянках и подвески, увы, в основном Мак-Ферсон - стойки и линьки в минус + процентов 70 износ резины + возможность аварии...
Смело от заработка откидывайте процентов 30 на "матчасть"...
Да, можно взять "дроволёт" "рублей" за 50, но много ли на нём заработаешь?
В общем, нужна постоянная клиентура, которую в принципе можно "наработать"( у меня в общем-то так и было)
-но и потерять постоянных клиентов легко
-например, захотел клиент скажем часа в 2 ночи ехать куда-то, подрывайся, не подорвёшся, на первый раз может и простит, на второй раз уже клиента потеряешь...
Что кстати, у меня и получалось часто- я ведь уже работал начальником смены ЦТАИ на ТЭЦ-3, а сорваться со смены просто нереально..
Да, и "фактор страха" присутствует- не одних лишь длинноногих стриптизёрш из ночных клубов возишь...
Откажешься от "дядек" не заработаешь, а дядьки разные бывают..
Один случай (узнаете себя, не обижайтесь)!
Еду сдавать "кассу"
-Угол Витимской и АРЗа, устал зверски, а утром на смену на ТЭЦ-3
Время часа 3 ночи. Стоят 2 мужика и девчонка
-Брат, довези до Кузовлева!
-Замёрзли!
-Садитесь!
-сколько возьмёшь?
-Сотку
-ладно..
Едем..
-Блин, мы последний х.. без соли доедаем, а ты с нас сотку трясёшь, довези бесплатно, а то ..
-Не пацаны, труд должен оплачиваться!
-А ты не боишься. что мы тебя на пику посадим?
-Не боюсь! Так с дружными приколами доехали до Кузовлева( в такой ситуации главное не выпускать из рук баранку и быть готовым, скажем нажав на газ уйти в столб- да, братская могила, но и злодеям кирдык!)
-Доехали, рассчитались..
Батя, увези утром в аэропорт, весёлый ты мужик!
-Пацаны, НОУ ПРОБЛЕМ!
И по газам..
В 7 утра СМС, приезжай за нами
-ага и спину вареньем...
Блин, почти полрассказа получилось...
В общем, никого от таксовки не отговариваю, но не самый лучший вариант..
Уж лучше ГАЗель бортовую купить и заниматься грузоперевозками...
Знаю работу таксиста не понаслышке- 4 года оттаксовал.
Почти год "под рацией" -такси "Юбилей".
Без обид, собратья таксисты, бестолковая это чаще всего работа.
Да, есть VIP такси, есть "прикормленные" места, но человеку со стороны туда не залезть.
Неплохо возить шлюх по вызову, вообще отлично возить свадьбы, но см. выше.
Самая "какава" это свадьбы и межгород, но межгород хотя и тема, но влезть туда почти нереально.
А по сабжу. как-нибудь хочу написать рассказ о своём таксёрстве.
Блин, достали эти рассказы о маньяках такситсах!
Наверное, есть и такие, не спорю, но чаще всего клиенты- уроды.и их, уж извините уважаемый коллега, не 4 на сотню, а гораздо больше...(до этого писали сколько мудаков на сотню)
А перепитое в хлам рыло, брызжущее слюной, просящее подъехать скажем к подъеду на Карла Ильмера 4 в 3 часа ночи?
И выезд из этой кишки на Ниссан-цефиро вагон задним ходом?
А нарки, начавшие резню из-за "ляпки" на заднем сиденье?
А "гидра" (некий наркотик) случайно пролитая с виду приличным пассажиром, после чего ГИБДД шники, принюхтвались ещё месяц?
Много можно написать..
Нет, единственное что нравится в работе таксиста, и что возможно вновь заняться этим неблагодарным делом- общение с людьми, ведь в массе своей, это такие-же несчастные человеки, которым довелось жить в этой "России", управляемой Великим Двухголовым Чудищем...)
Поговоришь и человеку легче и тебе в общем-то..
Иногда просто сидишь с клиентом по часу и видишь, как он оттаивает, видишь, как появлется огонёк в его усталых глазах..
И свою плату, иногда даже стыдно брать..
и не понятно, кто кому помог
-Ты ему (или ей) или он тебе...
По деньгам
(это 2008 год, делайте поправки!)
-"ходка" -60 рублей, в "жирный" день 15...25 ходок
План-300р.
Самая большая "касса" - 2000 грязными(20 часов за баранкой)- Кожевниково, и ещё куда -то за город+ ночной клуб пара ходок(по моему (клуб) метро) и пара щедрых клиентов..
Теперь прикиньте, пускай 100 км в день, 20 дней работы - 2000 км в месяц, 24.000 в год(реально пробег около 300 в день- а это уже 72000), движение в основном в режиме стартстоп, зимой движка молотит на стоянках и подвески, увы, в основном Мак-Ферсон - стойки и линьки в минус + процентов 70 износ резины + возможность аварии...
Смело от заработка откидывайте процентов 30 на "матчасть"...
Да, можно взять "дроволёт" "рублей" за 50, но много ли на нём заработаешь?
В общем, нужна постоянная клиентура, которую в принципе можно "наработать"( у меня в общем-то так и было)
-но и потерять постоянных клиентов легко
-например, захотел клиент скажем часа в 2 ночи ехать куда-то, подрывайся, не подорвёшся, на первый раз может и простит, на второй раз уже клиента потеряешь...
Что кстати, у меня и получалось часто- я ведь уже работал начальником смены ЦТАИ на ТЭЦ-3, а сорваться со смены просто нереально..
Да, и "фактор страха" присутствует- не одних лишь длинноногих стриптизёрш из ночных клубов возишь...
Откажешься от "дядек" не заработаешь, а дядьки разные бывают..
Один случай (узнаете себя, не обижайтесь)!
Еду сдавать "кассу"
-Угол Витимской и АРЗа, устал зверски, а утром на смену на ТЭЦ-3
Время часа 3 ночи. Стоят 2 мужика и девчонка
-Брат, довези до Кузовлева!
-Замёрзли!
-Садитесь!
-сколько возьмёшь?
-Сотку
-ладно..
Едем..
-Блин, мы последний х.. без соли доедаем, а ты с нас сотку трясёшь, довези бесплатно, а то ..
-Не пацаны, труд должен оплачиваться!
-А ты не боишься. что мы тебя на пику посадим?
-Не боюсь! Так с дружными приколами доехали до Кузовлева( в такой ситуации главное не выпускать из рук баранку и быть готовым, скажем нажав на газ уйти в столб- да, братская могила, но и злодеям кирдык!)
-Доехали, рассчитались..
Батя, увези утром в аэропорт, весёлый ты мужик!
-Пацаны, НОУ ПРОБЛЕМ!
И по газам..
В 7 утра СМС, приезжай за нами
-ага и спину вареньем...
Блин, почти полрассказа получилось...
В общем, никого от таксовки не отговариваю, но не самый лучший вариант..
Уж лучше ГАЗель бортовую купить и заниматься грузоперевозками...