Полный привод на подотовленной поверхности не прост в управлении тягой, для достижения оптимальных результов приходится дополнительно нагружать мозги. Ну а так-то да, совмещение приятного с полезным изобретено давно.
раскрыть ветку (1)
Полный привод на подотовленной поверхности не прост в управлении тягой, для достижения оптимальных результов приходится дополнительно нагружать мозги. Ну а так-то да, совмещение приятного с полезным изобретено давно.