Военные самолёты стоят десятки миллионов вечно зелёных, но мы будем продолжать хранить их под открытым небом.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (7)
Хорошо, зайдём с другой стороны, почему тогда стремятся машины в гараже хранить если техника от дождя и снега только боевую мощь набирает?)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Да ладно. В машине коррозия, окисление контактов, деградация резины.
А самолёт из мифрила что-ли? там же электроники половина от веса, проводок перемкнёт и кирдык аппарату.
раскрыть ветку (4)
А в самолете этого нет, ибо он в принципе создан для более агрессивных условий работы
Не путайте теплое с мягким. 90% всех самолётов в ангарах бывают только на обслуживании и то не всегда.
раскрыть ветку (2)
Не буду, но вопрос всё равно остаётся- почему сложно построить сарай для техники стоимостью в миллиарды рублей?)
раскрыть ветку (1)
Простой сарай безсмысленн. А полноценное укрытие стоит дорого. Плюс аппараты - сегодня тут, завтра на другом конце страны. Одним словом нерентабельно. А еще военные самолеты нержавеют, и их можно хранить на открытом месте, так даже чуточку лучше, ибо быстрее происходит приведение к вылету (минимум не требуется выкатывать из укрытия)
ещё комментарии