И вправду
раскрыть ветку (3)
Ну не надо. Япония с «Кайтеном»: 1942 год - идея, 1943 год (начало) - проектные чертежи и запрос на принятие на вооружение, 1944 (ноябрь) - первое боевое применение. Германия с «Негером»: 1943 год - идея и одобрение (декабрь), 1944 год (январь) - приказ Гитлера о запуске, февраль-март проектирование и строительство, апрель - первое боевое применение, ноябрь уже снятие с боевого использования из-за ультра-высоких потерь в матчасти (около 80%) и квалифицированном личном составе (более 50%). То есть идею, может, и первыми придумали, но у немцев приоритет в реализации.
Хотя концептуально немецкий проект чуть иной, конечно.
раскрыть ветку (2)
Вы тут не учли принципиальной разницы, кайтен предпологал смерть водителя т.к. он управляя торпедой с ней же и взрывался, а вот негер представлял собой две торпеды, одна переделанная под мини субмарину, а вторая для запуска, водитель негера подходил на дистанцию атаки, прицеливался и запускал торпеду, сам же возвращался в место где его уже вылавливали и перезаряжали. Конечно были случаи когда торпеда по тем или иным причинам не отстёгивалась и тогда фашист превращался в камикадзе.
Еще раньше, в 19 веке появились. Сама концепция, так называемая самоходная мина Уайтхеда 1866. Затем торпеда Лэя, управлялась по электрическим проводам с берега 1876 год, в дальнейшем применялась Перу во время второй Тихоокеанской войны. В дальнейшем были еще разработки. Если говорить о именно пилотируемых, то первое боевое применение в 1918 году, в ноябре итальянцы потопили австрийский линкор. Так что тут японцы далеко не первые.
Юмор для всех и каждого
88.8K пост60.5K подписчик
Правила сообщества
Любите друг друга. Смешите друг друга.