Может кто знает, как отключить ограничение скорости на электровелосипеде "Maikaolin YCL3 Рыбак".
Ограничение, залоченное на 65 кмч.
Даже с горки - разгоняю до 67, он сам притормаживает до 65. Если кто подскажет - буду рад.
Верю в силу Пикабу:)
Превышаешь скорость и не вписываешься в поворот. Ограничение снято от временно, до навсегда.
Менять что? Паспорт?
Водительские - сомневаюсь. При нарушении логического мышления... Сомневаюсь что выдадут права тебе.
Нарушение логического мышления, это снимать ограничения. Берешь себе мотик на литр и спокойно убираешься, ночью, вне населенных пунктов. Всем проще.
Это баг контра (мозги техники).
Если не очень знаком с электро техникой, поясняю: там отвечает за многое контрик. В том числе, за ограничение скорости.
Поменять - не проблема. Могу фарик нормальный поставить, на 200а - но там уже поприличнее надо маятник (и раму перепиливать, под приличный маятник).
Что такое промышленный контроллер, я тебе сам лекцию выдать могу, не авто, а промышленный. ) что такое контроллер для управления bldc-движками, тоже знаю. 😁
Но это никак не меняет основного факта.
О, если знаешь, думаю вопросов нет. Что замена - не беда.
Даже косу - толком не надо перепаивать.
Ее вообще перепаивать не надо. Но и делать такое с аппаратом тоже не надо. Не потому, что это ему повредит, хотя и повредит, не рассчитано оно так то, а потому что надо и водить уметь правильно, тут да, я за тебя не скажу, но и потому, что не спроста взяты ограничения. В целом то, все упирается в прокладку между рулём и сиденьем.
Там пиновку надо менять. Фарик - другая пиновка, отчего придётся перепаивать часть.
Насчёт этого аппарата:
1). Вендер - прославились, кхм... Перестраховкой. Читал на тематических ресурсах
2). Техника... Крайне специфическая. Макси скутер на минималках. Подходит как раз, для таких архитипичных мужиков 40+. Которые не очень торопятся, доехать куда надо, но доехать надёжно и без происшествий.
Я же взял такое чудо (которое есть у полутора землекопов), по причине усиленной рамы. Да - по сравнению с многими китайцами электрическими - этот весьма усиленную раму имеет.
Зачем такое? Да блин! Дабы не сложился! Рама у многих, складывается в районе под рулевой.
И да: непопулярный, из-за веса, габаритов, и внешки (внешка - ну весьма специфическая), плюс ценник отпугивает многих. Для китайской электрички - весьма дорогой.
Но! Он почти по всем моим условиям подходит, кроме ограна.
Я умею в электронику, для меня слова пиновку менять, под соусом, будто это проблема, это даже не смешно. Это гуглится дольше, чем делается. По крайней мере так звучит.
