239

Большая кошка с перегрузом

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Автор материала - Юрий Пашолок

Источник - портал Warspot


С конца 1942 года немецкие танкостроители стали обгонять своих коллег из других стран, создавая танки с заведомо более высокими характеристиками. Сначала появился тяжёлый танк Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, который в течение более чем года не имел себе равных. Летом 1943 года состоялся дебют среднего танка Pz.Kpfw.Panther Ausf.D – машины куда более массовой, а потому ещё более опасной. Как показала практика, орудие «Пантеры» было более мощным, чем у «Тигра», а верхняя лобовая деталь корпуса оказалась неуязвимой для огня орудий калибра 76-85 мм с любых дистанций. Тогда же дебютировала и тяжёлая самоходка Ferdinand. СССР, США и Великобритания оказались в роли догоняющих, причём полноценный ответ врагу смогли подготовить только советские танкостроители. Весной 1944 года дебютировали тяжёлые танки ИС-2 и самоходки ИСУ-152. Ответом немецкой промышленности должен был стать тяжёлый танк Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, но стать вторым «царём зверей», каким являлся Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, у него не получилось. Существенно меньшим оказалось и влияние немецкой новинки на советское танкостроение.


Великий сандомирский погром

Будущий сменщик Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E впервые появился на горизонте после совещания 26 мая 1941 года, на котором выяснилось, что в башню будущего VK 45.01 не помещается 88-мм пушка с длиной ствола в 71 калибр. Поначалу речь шла о новой башне, поэтому первоначальный VK 45.02 (H) выглядел как Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E с новой «головой». Позже проект неоднократно переделывался: в ходе эволюции от исходной машины мало что осталось, при этом неизменно росли толщина брони и масса. Также возникла идея унификации VK 45.02 (H) со средним танком VK 30.02 (M). Это сильно отразилось на облике шасси тяжёлого танка, который позже нередко называли развитием Pz.Kpfw.Panther.

В дальнейшем идея унификации продолжилась в виде проектов Tiger III и Panther II – впрочем, до изготовления в металле дело дошло только в случае с Panther II, а Tiger III превратился в Tiger II. Облик танка, принятого на вооружение как Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, сформировался летом 1943 года. Уже на тот момент основной была башня второго типа, так называемая серийная. Тем не менее, первые пятьдесят башен достались «по наследству» от не реализованного в металле танка Porsche K.G., более известного как VK 45.02 (P), заводской индекс этих машин – Typ 180. По этой причине их часто называют «башням Порше», хотя на самом деле башни разработаны Krupp, причём предназначались они и для VK 45.02 (H). В пику этим башням крупносерийную конструкцию ошибочно называют «башней Хеншель», хотя она разработана концерном Krupp.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Один из «Королевских Тигров», уничтоженных в ходе боя 12 августа 1944 года.


По итогам разработки получился настоящий монстр боевой массой 68 т. Первая опытная машина была построена в октябре 1943 года, а с января 1944 года фирма Henschel & Sohn AG приступила к выпуску первых серийных машин. Поначалу производство оказалось штучным: за 1-й квартал 1944 года сдали всего 14 танков, отметку в 15 машин удалось преодолеть в мае, а что-то похожее на крупную серию появилось в июне.


При столь низком темпе выпуска неудивительно, что дебют Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B состоялся только в июле 1944 года. 18 июля в ходе операции Goodwood английские войска впервые столкнулись с немецкими танками из состава 503-го тяжёлого танкового батальона (ТТБ). Дебют оказался неудачным: по итогам боёв в батальоне осталось всего два танка нового типа, причём значительная часть потерь пришлась на огонь союзной авиации. Впрочем, имелись и потери от огня танков – самым известным эпизодом стал таран новейшей немецкой машины танком лейтенанта Гормена. Несмотря на столь неудачный дебют, появление Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B стало для командования союзных войск крайне неприятным сюрпризом. В срочном порядке была начата разработка новых тяжёлых американских танков. Можно сказать, что для американцев Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B стал таким же катализатором развития танкостроения, как для СССР захват двух «Тигров» под Ленинградом.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Танк с башенным номером 502, захваченный в Оглендуве 13 августа 1944 года.


На советско-германском фронте дебют новейших тяжёлых танков задержался. В середине июля 1944 года началось срочное переформирование 501-го ТТБ, который в боях июня-начала июля потерял все свои танки. 25 июля в Ордруф, где шло переформирование батальона, поступило 45 Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B. Это были танки выпуска июня-июля 1944 года, все с «серийными» башнями. 501-й ТТБ стал первым, получившим танки основной серии в полном составе.


5 августа батальон направили в район Баранув-Сандомерский, что к юго-западу от Сандомира. Столь быстрая отправка, причём без первой роты, объяснялась успехами Красной армии. В ходе первой части Львовско-Сандомирской операции советские войска устроили немецкой группировке настоящий разгром – сильно поредели ряды самоходок Elefant из состава 653-го дивизиона истребителей танков, тяжелейшие потери понёс 506-й ТТБ. 27 июля был освобождён Перемышль (ныне – Пшемысль), началась переправа через пограничную реку Сан, а к 10 августа войска 1-го Украинского фронта форсировали Вислу. Для немцев сложилась угрожающая ситуация, так что понадобились «затыкатели дыр», даже в сильно усечённом составе. К слову, усечённым он стал по техническим причинам. Ряды прибывших машин также довольно быстро поредели (снова по техническим причинам). 11 августа батальон передали в распоряжение 16-й танковой дивизии, штаб которой находился в Хмельнике. Оттуда батальон двинулся на Шидлув, теряя танки по пути. В результате к утру 12 августа имелось всего 8 танков в полностью рабочем состоянии.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Танк был захвачен в исправном состоянии, требовалось лишь починить гусеничные ленты.


Целью батальона являлся Сташув, который планировалось отбить в ходе дальнейшего контрнаступления. В этот момент на западных окраинах этого городка находились части 6-го гвардейского танкового корпуса. Речь идёт о 52-й гвардейской танковой бригаде (командир – подполковник М.Л. Плеско), 53-й гвардейской танковой бригаде (командир – полковник В.С. Архипов) и 71-м гвардейском тяжёлом танковом полке (командир – гвардии подполковник А.Е. Шапарь). На вооружении бригад имелись средние танки Т-34 и Т-34-85. Наступления немцев ждали: 3-й танковый батальон 53-й ТБр выставил засаду, в которую и угодили немецкие тяжёлые танки. В ходе утренней атаки на Сташув, в которой участвовало 8 Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, немцы оказались под фланговым огнём. Отличился экипаж младшего лейтенанта А.П. Оськина, который подбил 3 танка, после чего их накрыли всеми огневыми средствами, имевшимися в наличии. За этот бой Оськин заслуженно получил звание Героя Советского Союза.


История имела продолжение: вечером 12 августа в контратаку пошли 2 танка 2-го танкового батальона под командованием командира батальона майора А.Г. Коробова. Целью атаки, в ходе которой на танки посадили пехоту, стал Оглендув, куда ушли немецкие тяжёлые танки. Идея Архипова имела полный успех – немцев застали врасплох, уже к утру стало известно об одном захваченном танке, позже их число выросло до пяти. При этом в рапорте от 13 августа впервые прозвучало обозначение «Королевский Тигр» (оно стало известно от пленных немцев). В числе захваченных танков оказались машины с башенными номерами 102 и 502. Согласно рапорту, все захваченные танки имели перебитые гусеницы, при этом 2 из них было возможно восстановить. Фактически речь идёт, скорее, о 4 танках (с башенными номерами 102, 502 и 234, ещё одна машина не установлена).

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Танк с башенным номером 234, подбитый утром 13 августа машиной ИС-2 гвардии старшего лейтенанта В.П. Клименкова на юго-западной окраине Оглендува.


Как минимум один танк из захваченных оказался не совсем трофеем 53-й Гв.ТБр. Рано утром 13 августа в бой вступил главный резерв 6-го ГвТК – тяжёлые танки ИС-2 из состава 71-го ГвТТП. Действуя совместно со 2-м батальоном 294-го ГвСП 97-й ГвСД, танк командира танкового взвода гвардии старшего лейтенанта В.П. Клименкова повел наступление на Оглендув, где уже шёл бой. На юго-западной окраине пехоту обстрелял Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, стоявший в засаде. О танке пехота сообщила Клименкову, тот открыл огонь и первым выстрелом разбил дом рядом с немецким танком. В панике экипаж немецкой машины рванул вперёд, вторым выстрелом танку сбило гусеницу, и он попал в воронку. После этого экипаж бежал, а в обездвиженную машину с башенным номером 234 залезла советская пехота. Развернув башню, новый экипаж открыл огонь по немцам. Позже танк с башенным номером 243 попал в список трофеев батальона Коробова. Ещё один «Королевский Тигр» был уничтожен экипажем Клименкова на северной окраине Оглендува, также по наводке пехоты – это был тот самый пятый танк, который первоначально записала на свой счёт 53-я ГвТБр. За этот бой Клименков был удостоен ордена Отечественной войны I степени.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

ИС-2 с башенным номером 98, которым командовал гвардии старший лейтенант В.А. Удалов. В одном бою он поразил три новейших немецких танка.


Ещё большего успеха добился экипаж гвардии старшего лейтенанта В.А. Удалова. К 14:00 его танк, взаимодействуя с 52-й ГвТБр, оказался восточнее деревни Мокре. Там машина встала в засаду, и очень вовремя: колонна из семи Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B вышла из Шидлува, атаковав советские войска в районе высоты 272.1. Не видя танка Удалова, немецкая колонна оказалась под фланговым огнём ИС-2. Несколькими выстрелами было выведено из строя два немецких тяжёлых танка, остальные продолжили движение. Тогда Удалов обогнул Мокре по лесной дороге и вышел навстречу колонне – в результате был уничтожен ещё один «Королевский Тигр». Оставшиеся танки отошли, но вскоре повторили атаку на высоту 272.1. Там их встретил ИС-2 лейтенанта Белякова, который записал на свой счёт один танк. За бой 13 августа Удалов получил звание Героя Советского Союза.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Схема расположения подбитых и уничтоженных танков, ставших жертвами огня 6-го Гв.ТК. Двенадцать из них – Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B.


Итог двух дней боёв оказался катастрофическим для 501-го ТТБ. Было потеряно 12 танков, при этом немцы проиграли «всухую». 22 августа командира батальона майора фон Легат сняли с должности, его место занял майор Саемиш. Что ещё хуже для немцев, 2 танка из потерянных в боях 12-13 августа оказались исправными, советские танкисты также захватили техническую литературу, включая инструкции по эксплуатации. Это позволило оперативно отремонтировать захваченные танки и отправить их в тыл.


Не дожидаясь испытаний

Подобно англичанам и американцам, советская сторона также не знала о Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B вплоть до боестолкновения с ними. Фактически первые сведения об этих танках поступили уже после боя за Сташув. В ночь с 12 на 13 августа разведка 6-го ГвТК взяла «языков» в районе Шидлува. Ими оказались военнослужащие 501-го ТТБ и 16-й ТД, причём они говорили о танках «Пантера» – либо имела место дезинформация, либо рядовой из 16-й ТД действительно спутал новый тяжёлый танк. Это вполне вероятно, так как издали эти машины действительно похожи друг на друга, да и теория о том, что «Королевский Тигр» произошёл от «Пантеры», родилась далеко не в одном месте. Это же касалось и обозначения. На самом деле Königstiger переводится как «бенгальский тигр», но таких тонкостей перевода не знали ни в СССР, ни в Англии, ни в США. Поэтому прозвище, которое дали новой машине немецкие танкисты, вошло в историю именно как «Королевский Тигр». Поначалу оно не было официальным, но позже обозначение Königstiger появилось в официальной переписке.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Письма из британской и американской военных миссий в СССР, посвящённые немецкой новинке. Английская сторона как воевавшая с «Королевскими Тиграми» была о них неплохо осведомлена.


19 августа в адрес Сталина и маршала Федоренко отправился доклад за подписью командующего 1-м Украинским фронтом маршала И.С. Конева. В нём Конев докладывал о тактико-технических характеристиках танка, причём они были очень точными. Это неудивительно, поскольку немцы, как уже говорилось выше, умудрились не только потерять пару танков в исправном состоянии (требовалось только поменять гусеничные ленты), но и оставить документацию по ним. Правда, стоит учитывать тот факт, что речь шла о командирских машинах, у которых было две радиостанции и дополнительный член экипажа. Именно поэтому указывалась численность экипажа в 6 человек. Также в документе отмечалось, что танк (пока в единственном числе) планируется отправить на НИБТ Полигон в Кубинку.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Танк с башенным номером 234 под обстрелом советской артиллерии, сентябрь 1944 года.


Спустя всего несколько дней после поступления первой информации о сандомирских трофеях сведения о новых «Тиграх» предоставила британская военная миссия в СССР. Британские военные поделились информацией о танках, с которым они встретились в июле 1944 года. Информация различалось, что неудивительно – воевать англичанам пришлось с более ранними машинами, имевшими первый тип башни, менее защищённый, чем основная серийная. Англичане неоднократно сравнивали танк, который называли «Тигром», с Pz.Kpfw.Panther, что вполне допустимо, учитывая историю его создания. Ещё более интересной оказалась информация, поступившая от американских военных – она была датирована серединой сентября 1944 года. Американцы насчитали аж два танка: «комбинацию танков «Тигр» и «Пантера», называемую Тигр 2», и «тяжёлый танк, весом 68 т и называемый Imperial Tiger». В отличие от англичан, летом 1944 года американцы с этими танками не воевали и видели их только в подбитом и уничтоженном виде. Советская сторона быстро подготовила ответ главе американской военной миссии в СССР, вполне корректно указав, что это один и тот же танк, а похож он на «Пантеру» по причине использования последней как образца при проектировании шасси. Ответ ГБТУ КА вполне соответствовал истине.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Как показала практика, орудия калибра 57-76 мм могли поражать немецкий танк в борт подкалиберными снарядами.


Как можно заметить, первоначально планировалось направить на НИБТ Полигон один образец нового танка, но позже «заказ» решили увеличить до двух единиц. Выбор пал на танки с башенными номерами 102 и 502. В связи с ремонтом ходовой части работы по эвакуации машин и доставке их на НИБТ Полигон затянулись. Между тем, встреча со столь грозным противником не осталась незамеченной. Во-первых, 501-й батальон продолжал воевать, на 1 сентября 1944 года в его составе находилось 26 боеспособных машин. Во-вторых, столь неудачный дебют совсем не означал, что так не везти немецким тяжёлым танкам будет всегда, поэтому командование 1-го Украинского фронта решило проверить эффективность огня буксируемой и самоходной артиллерии против «Королевского Тигра». Для этой цели решили использовать танк с башенным номером 234, который продолжал находиться на юго-западной окраине Оглендува. Машину извлекли из воронки, в которую она угодила, и выставили на позицию. Для обстрела выделили СУ-85 из состава 1024-го САП, а также орудия из 155-й отдельной пушечно-артиллерийской бригады и 37-й отдельной истребительно-противотанковой бригады. Помимо СУ-85, огонь вели из 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2, 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3 и 152-мм корпусной гаубицы-пушки МЛ-20.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Огромный пролом, вызванный попаданием в башню снаряда калибра МЛ-20


Обстрел из орудий ЗИС-2 и ЗИС-3 показал, что бронебойные снаряды не способны пробивать борт немецкого тяжёлого танка даже с дистанции 150-200 м. В принципе, это не стало новостью – броня толщиной 80 мм не пробивалась пушкой ЗИС-3 и на более раннем «Тигре», а здесь она находилась под наклоном. Вместе с тем, использование подкалиберных снарядов несколько улучшало ситуацию. Всё та же ЗИС-3 поражала ими борта на дистанции 300-400 м. Кроме того, попадание осколочно-фугасного снаряда на дистанции 400 м вызвало разрушение опорного катка. Таким образом, использование подкалиберных снарядов позволяло пробить борт не только из пушки ЗИС-3, которая также использовалась на самоходной установке СУ-76М, но и из танкового орудия Ф-34, стоявшего на Т-34.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

В лоб корпуса танк пробит не был, но при этом не вёлся учёт заброневого эффекта от попаданий снарядов МЛ-20.


Бронебойный снаряд 85-мм орудия Д-5С свободно пробивал бортовую броню на дистанции 400 м. Дальше получалось по обстановке, но общее впечатление было таково, что пробить борт можно и на дистанции 600 м. При стрельбе в лобовую часть танка снаряды Д-5С рикошетировали. Что же касается МЛ-20, то при стрельбе в лоб корпуса снаряды также рикошетировали, при этом один из них попал в установку курсового пулемёта и пробил её. При стрельбе в борт башня пробивалась навылет, при этом образовался пролом диаметром полметра. Полученные результаты показывали, что новый немецкий танк хорошо защищён от фронтального огня, но уязвим от огня с флангов. Кроме того, даже осколочно-фугасные снаряды оказывались для него опасными, поскольку имелся риск выведения из строя ходовой части.


Удобный, но ненадёжный

Отправка двух образцов Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B на НИБТ Полигон превратилась в настоящее приключение. Сначала машины переправили через Вислу, а затем своим ходом они двинулись к станции погрузки. Уже на этом этапе выявилась масса проблем, связанных с ходовой частью и моторно-трансмиссионной группой. В условиях 30-градусной жары наблюдался постоянный перегрев как двигателя, так и коробки передач. Неоднократным явлением стал выход из строя то ленивца, то ведущего колеса, то бортовой передачи. Неоднократно ломались траки, барахлил механизм натяжения гусениц. В результате доставка танков в Кубинку затянулась почти на месяц, на НИБТ Полигон танки прибыли только к 26 сентября. Столь серьёзные проблемы были связаны с «сыростью» машины. Для того чтобы Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B стал хотя бы более-менее работоспособным, немцам пришлось потратить не один месяц, и всё равно уровень надёжности не достиг Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E – такова была плата за резко возросшую массу.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Танк с башенным номером 502 перед отправкой на НИБТ Полигон.


29 сентября была утверждена программа испытаний «немецкого тяжёлого танка Тигр Б (Королевский Тигр)». Согласно ей предполагалось провести ходовые испытания, на которых танк преодолевал 1000 км, из них 125 – по шоссе, 600 – по просёлку, 200 – по целине, и 75 – в ходе специспытаний. Параллельно шло изучение узлов и агрегатов машины. Кроме того, программа предусматривала артиллерийские испытания. После окончания испытаний с танка снимались все агрегаты, после чего его обстреливали по той же программе, что и опытный тяжёлый танк Объект 701. Сравнение с будущим ИС-4 неслучайно: в лице Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B появлялся прямой аналог по защите, а в перспективе именно Объект 701 должен был стать главным визави новой немецкой боевой машины. Впрочем, ещё 26 сентября в ГБТУ КА высказывали сомнения относительно того, что немецкий трофей пройдёт необходимый километраж. Оснований на то было более чем достаточно – практика показывала, что новые немецкие танки попросту не выдерживали дистанции в 1000 км.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Этот же танк по прибытии на Кубинку.


В качестве подопытной машины было решено использовать танк с башенным номером 102. Что же касается машины с башенным номером 502, то она стала донором запчастей. Другой вопрос, что даже наличие донора далеко не всегда спасало. Оба танка к началу октября 1944 года находились в не вполне работоспособном состоянии. Раньше 10 октября отремонтировать танк не представлялось возможным. К моменту начала испытаний машина уже прошла 444 км, для довольно «сырого» изделия это был приличный километраж. Так, для восстановления работоспособности танка был взят правый бортовой редуктор с донора, но и он оказался не совсем исправным. Пришлось использовать бортовой редуктор с левого борта.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

На машине видны надписи, нанесённые бойцами 53-й гвардейской танковой бригады.


Ремонт танка с башенным номером 102 закончился к исходу дня 10 октября. На следующий день после устранения мелких дефектов машина, наконец, была готова к испытаниям, правда, не к ходовым. Понимая, что надёжность немецкого «зверя» вызывает большие сомнения, комиссия решила начать с огневых испытаний – впрочем, они тоже проходили весьма специфично. 12 октября было произведено 45 выстрелов, после чего полуавтоматика орудия KwK 43 L/71 вышла из строя.


Следующий день прошёл за устранением неисправности, но 14 октября полуавтоматика вышла из строя во второй раз. Огневые испытания продолжались до 17 октября, всего удалось произвести 152 выстрела. По их итогам пушка показала высокие результаты по кучности. Вместе с тем стоит отметить, что показатели кучности были очень близки к данным советской 122-мм танковой пушки Д-25Т. В ходе стрельбы максимальная прицельная скорострельность составила 5,6 выстрела в минуту. Неплохо показала себя пушка и в ходе стрельбы с хода, при этом отмечалась точная наводка при помощи гидравлического механизма поворота башни с ножным управлением. Удачной оказалась и работа системы вентиляции боевого отделения.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Машина относилась к командирской модификации.


Испытатели высоко оценили удобство работы экипажа. Отмечалось удобное расположение механизмов поворота башни, усилия на рукоятке не превышали 2-3 кг. Помимо ручного механизма поворота башни, имелся гидравлический привод, благодаря которому на максимальных оборотах полный поворот башни вокруг своей оси происходил за 20 секунд. Удобно размещался электроспуск. Удобными признали и места механика-водителя со стрелком-радистом. Однозначным плюсом посчитали возможность езды по-походному, когда механик-водитель ехал, высунувшись из люка. Вполне удобным было и размещение заряжающего, особенно отмечалась эргономичность работы с орудийной укладкой в забашенной нише.


Гораздо хуже обстояли дела с доставанием выстрелов из корпусных укладок, также отмечалась недостаточная обзорность из перископического прибора заряжающего, который обеспечивал обзор только вперёд. Напрямую в отчёте это не указывалось, но фактически Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B унаследовал хронический недостаток «Пантеры» – плохую обзорность. По сторонам мог смотреть только командир, причём слева у него была мёртвая зона в 11 м, а справа – до 25 м. Наводчик не имел никаких смотровых приборов, кроме прицела, а заряжающий, как уже было сказано, смотрел только вперёд. В боевом положении только вперёд смотрели и механик-водитель со стрелком-радистом. В то время как советские танкостроители улучшали обзорность, их немецкие коллеги, похоже, работали над обратным. При такой ситуации не стоит удивляться тому, что «Королевские Тигры» наловили на Сандомирском плацдарме столько снарядов в борта.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Испытания танка с башенным номером 102 не задались. Удалось преодолеть всего 113 км, после чего машина сломалась окончательно.


Ходовые испытания начались 18 октября и продолжались с переменным успехом. В первый же день, на 80-м километре пробега, произошло разрушение болтов венца левого ведущего колеса. Снова в путь танк отправился 21 числа – к тому моменту машина прошла, включая огневые испытания, 87 км. При испытаниях на поворотливость сломалось 4 трака и 15 пальцев, кроме того, сорвало 7 болтов венца на всё том же левом ведущем колесе. В результате 21-23 числа танк прошёл всего 2 км. Ходовые испытания прекратили 25 октября, когда снова сорвало венец левого ведущего колеса, а также сломался торсион первого левого опорного катка. К тому моменту танк прошёл всего 113 км. Столь короткое время не позволило толком изучить ходовые возможности машины. До паспортной скорости разогнаться не удалось, а средняя скорость на просёлке составила 13,4 км/ч. Это было ниже, чем у ИС-2 в тех же условиях (14,5 км/ч). Гораздо интереснее обстояли дела с расходом топлива. У ИС-2 в ходе испытаний осенью 1944 года расход топлива составил 329 л на 100 км, а у «Королевского Тигра» – поистине запредельные 971 л на 100 км. Таким образом, запас хода составлял всего 90 км.


Толстобронный и хрупкий гигант

Ввиду отсутствия запчастей была дана команда снять с танка агрегаты и орудие, часть запчастей вернули обратно на машину с башенным номером 502. Было решено проводить испытания обстрелом в два этапа. На первом этапе проводился обстрел лобовых листов корпуса и башни – для этого использовались самоходные установки ИСУ-152 (МЛ-20с), ИСУ-122 (А-19с), СУ-85 (Д-5-С85), Nashorn (8.8 cm Pak 43/1), немецкий танк Pz.Kpfw. Panther (7,5 cm KwK 42 L/70) и 100-мм противотанковая пушка БС-3. Обстрел проходил с 5 по 11 ноября.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Перед испытаниями обстрелом, ноябрь 1944 года.


Первым делом был произведён выстрел из 122-мм орудия А-19 осколочно-фугасным снарядом. Броню он не пробил, но итогом попадания стал пожар, вызванный попаданием огня через установку курсового пулемёта. Третье попадание, сделанное бронебойным тупоголовым снарядом с дистанции 500 м, броню не пробило, но с тыльной стороны произошёл откол брони площадью 160×180×150 мм, а также лопнул по всей длине шов между верхним лобовым листом и крышей корпуса. Следующий выстрел, сделанный остроголовым снарядом с дистанции 600 м, привёл к пробитию брони, но его не засчитали, поскольку попадание было рядом с предыдущим поражением. Следующий снаряд броню не пробил, но разорвал шов между верхним и нижним лобовыми листами. Также выяснилось, что на дистанции 1000-1500 м остроголовый снаряд пробивал лоб башни толщиной 180 мм. Несмотря на то, что теоретически пробитий не имелось, на практике поражения снарядами А-19 не сулили ничего хорошего. От 122-мм бронебойных снарядов растрескивались швы, происходили отколы брони, тем самым танк выводился из строя даже без пробития. Попадание на дистанции 500-600 м в лоб корпуса почти гарантированно выводило из строя коробку передач.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Первое же попадание 122-мм осколочно-фугасного снаряда в лоб корпуса фактически вывело танк из строя.


Немного хуже вели себя бронебойные снаряды 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Броню лба корпуса бронебойный снаряд не пробивал, но вызывал образование трещин. При этом с дистанции 100 м удалось пробить (точнее, проломить) нижний лобовой лист корпуса. Более эффективным признали огонь осколочно-фугасными снарядами, которые, хоть и не пробивали лобовой лист корпуса, но приводили к серьёзным разрушениям. Трескались сварные швы, взрывной волной с большой долей вероятности разрушалась трансмиссия.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Пробитие 152-мм бронебойным снарядом в нижний лобовой лист. Более эффективным оказался огонь осколочно-фугасными снарядами, которые разрушали сварные швы и вызывали трещины в броне, а также отколы с внутренней стороны.


Не пробивала верхнюю лобовую деталь и 100-мм пушка БС-3. Впрочем, симптомы попаданий её бронебойных снарядов оказались похожи на то, что наблюдалось в случае с А-19. При попадании на дистанции 500 м образовывалась вмятина, а с внутренней стороны – откол брони размером 220×240×20 мм. Фактически получался готовый поражающий элемент, выводивший из строя всё, что находилось на его пути. Кроме того, образовывались трещины. На 20-м выстреле в нижнем лобовом листе образовался пролом. Очень похожим образом проходило поражение листов немецкими пушками калибров 75 и 88 мм. Пробития лба корпуса не отмечалось, но образовывались трещины и отколы с внутренней стороны.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

После нескольких попаданий нижний лобовой лист разрушился.


По итогам стрельбы отмечалось резкое снижение качества брони. То, что уже после первых попаданий стали образовываться большие отколы, и расходиться сварные швы, было очень плохим знаком. Нередко можно видеть дискуссии на тему того, что по итогам испытаний сквозных пробитий «Королевского Тигра» практически не было. Дело в том, что при таких результатах попаданий пробития уже и не надо, тем более что после трёх-четырёх кучных попаданий образовывались уже не пробоины, а проломы. При столь неважном качестве брони её толщина была уже не столь и важна. Как отмечали специалисты НИБТ Полигона, для немецкого тяжёлого танка попадания снарядов калибра 100-152 мм были опасными на дистанции 500-1000 м. Также на дистанции 500-600 м попадание снаряда БС-3 или А-19 в стык лобовых листов с высокой долей вероятности закончилось бы их пробитием.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Лоб башни оказался более уязвим, чем корпус.


Вторым этапом стал обстрел бортов «Королевского Тигра», проводившийся 21-29 ноября. В нём участвовали СУ-76М, СУ-85 и американская самоходка GMC T70. В случае с СУ-76М ситуация ничем не отличалась от той, что наблюдалась в сентябре. Бронебойные снаряды орудия ЗИС-3 не пробивали борт даже в упор. Правда, после серии попаданий в башню лопнул сварной шов между бортом башни и погоном, а также образовалась сквозная трещина в погоне. После 17-го попадания башню заклинило. На дистанции 300 м бронебойный снаряд спровоцировал откол бортовой брони корпуса размером 150×125×20 мм. Таким образом, массированный огонь 76-мм орудий в борт, особенно с ближней дистанции, мог закончиться для немецкого тяжёлого танка очень серьёзными проблемами. Также снаряд ЗИС-3 с дистанции 300 м вывел из строя командирскую башенку, полностью разрушив сварной шов.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

После обстрела бортов снарядами калибров 76 и 85 мм.


Гораздо больше неприятностей ожидало немецкий танк при встрече с американской самоходкой GMC T70 (она же – GMC M18). Бронебойный снаряд калибра 76 мм без проблем пробивал борт корпуса и башни на дистанциях и 500, и 1200, и 1500 м. Удалось добиться пробития даже на дистанции 2000 м. Это объяснялось очень высокими характеристиками орудия, которое по пробитию превосходило даже 85-мм орудие Д-5С-85.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Наилучшие результаты показала 76-мм американская пушка, которая могла поражать борт немецкого танка на дистанции до 2 км.


Огонь СУ-85 оказался немного менее эффективным, чем у 76-мм орудия GMC T70. Пробития на дистанции 1500 м удалось добиться далеко не во всех случаях. Впрочем, отмечалась разрушение сварных швов при попадании. В целом же испытания показали, что борт башни пробивается на дистанции около 1000 м, а борт корпуса, в зависимости от точки попадания, на дистанции от 800 до 1350 м.

Большая кошка с перегрузом Танки, Великая Отечественная война, История, Королевский тигр, Тигр 2, Длиннопост

Для советских 85-мм танковых и самоходных пушек эффективной дистанцией борьбы с новым немецким танком были около 1000 м.


К сожалению из-за ограничения редактора Пикабу концовка статьи в пост не поместилась¯\_(ツ)_/¯. Окончание читайте ЗДЕСЬ

Найдены дубликаты

+3

Разрабам тундры фото с пробитием фугаса показать нужно

+5

Ну щас "эксперты" с ВоТа и Тундры понабегут..... Х_х

раскрыть ветку 1
+1

года 2 назад может и набежали бы а сейчас игры прежней популярности не имеют

+1
Не смог все прочитать, слишком долго, но плюс поставил
+1

Меня больше удивляет, что на танк под 70 тонн, ставили движок всего 700 л.с.

раскрыть ветку 1
0
Какой был под рукой более менее отработанный
+1

А что за волны на башне и корпусе

раскрыть ветку 3
+1

циммеритовое покрытие

раскрыть ветку 2
0

Спасибо

раскрыть ветку 1
+1

Интересно было почитать

Только вот момент: "произошёл откол брони площадью 160×180×150 мм" - это уже какой-то объем получается. И вполне нефиговый

раскрыть ветку 2
+1

Возможно опечатка и должно быть 160х180х15 мм.

раскрыть ветку 1
+1

да, это в принципе логично, учитывая описание фрагментов далее по тексту. Но все равно 3-емя размерами площадь никак не указывается

0
Не танк, а какой-то сырой кусок говна весом под 70 тонн.
Немецкое качество, блин.
раскрыть ветку 1
+8
А что ты хотел от Германии 44го? Поражение по все фронтам, русские гонят под хвост. Гитлер требует собраться, а из сырья только остатки и переплавка мусора.
-2
Кариус тигр 1 считал лучшим танков из существующих на то время
-1
Когданить и в wot картошка будет учитывать не только пробитие, но и треск сварных швов
-3

Ура !

Похожие посты
257

Искусственный интеллект раскрасил танковую дуэль при Кёльнском соборе

Н-да.... Першинг стал жёлто-синим, военная форма американских солдат окрасилась в те же цвета.


В любом случае, как отмечают комментаторы, даже в таких цветах куда больше осознаёшь реальность происходящего.

326

Как одна семья хранит клятву, данную солдатам 75 лет назад

Как одна семья хранит клятву, данную солдатам 75 лет назад История, Великая Отечественная война, Память, Краснодарский Край, Длиннопост

© Елена Задворная/ТАСС


По одной из трасс, ведущих к Черноморскому побережью Краснодарского края, за Горячим Ключом есть неприметный поворот, ведущий в горы. За поворотом два села: Безымянное и Фанагорийское, за селами несколько бродов через реку, за ними простирается гора Нависла. 78 лет назад именно здесь был остановлен прорыв немецкой армии к морским портам


До войны у подножия этой горы жила семья Аршалуйс Ханжиян. Сегодня нас тут встречает ее племянница Галина Ханжиян, невысокая крепкая женщина средних лет.


Аршалуйс Кеворковна Ханжиян в годы Великой Отечественной войны дала смертельно раненным солдатам клятву никогда не оставлять их могилы. После ее смерти племянница продолжила ее дело и вот уже 25 лет соблюдает обет и обещает сделать все, чтобы традиция продолжилась и в следующих поколениях их семьи.


"У родителей Аршалуйс было 12 детей: шесть девочек и шесть мальчиков, она была четвертая по старшинству и старшая среди теток, воспитала всех нас, а потом смотрела и наших детей. Когда А (мы называли ее так сокращенно) сильно заболела, я дала ей клятву, что останусь вместо нее ухаживать за могилами умерших солдат. Есть у меня средний внук Адам, любознательный, часто здесь со мной бывает, помогает проводить экскурсии. А младшая внучка Маруся часто подходит к памятнику Аршалуйс, обнимает и говорит: "Я бабушку люблю!" Я спрашиваю у нее: "Останешься здесь вместо меня?" И она отвечает утвердительно", — рассказывает Галина Ханжиян.

Галина Николаевна воспитала двоих детей, сейчас присматривает за внуками, которых привозят к ней в гости.


Со времен Великой Отечественной войны в Поднависле, название которой получил и мемориальный комплекс, появившийся здесь после перестройки, много что изменилось, но не уклад жизни.


Галина живет в том самом довоенном доме, где жила ее тетя, освещает его теми же керосиновыми лампами, черпает воду из колодца и держит свое хозяйство: коров, овец, кур. Коммниукации сюда прокладывать ей не по карману.


С 1998 года Галина — смотрительница мемориального комплекса "Поднависла". Сюда приходят пешие любители активного отдыха, приезжает молодежь, увлекающаяся джипингом, привозят на патриотические экскурсии школьников, приезжают курсанты военных учебных заведений. Увидеть мемориальный комплекс может любой желающий.


Галина встречает гостей, сидя на лавочке во дворе, — радушно, но не навязчиво. О тех, кто похоронен в братских могилах в Поднависле, и о своей тете Аршалуйс рассказывает только тем, кто сам проявит заинтересованность.


Радушная женщина обязательно предлагает гостям угощение — горный мед и маринованные грибы, собранные в окрестностях.


Ни шагу назад


Приказ Сталина по войскам Красной Армии "Ни шагу назад" был издан в июне 1942 года. 9 сентября 1943 года началась 30-дневная Новороссийско-Таманская операция, одна из ключевых в битве за Кавказ, после чего немецкие войска были вытеснены с Кавказа.


Попытки захвата стратегически важных портов Краснодарского края немцы предпринимали и раньше, их наступательные операции шли параллельно по разным фронтам. Осенью 1942 года одна из линий обороны проходила в окрестностях Горячего Ключа, здесь воевали 56-я армия, в которую входили 30-я иркутская дивизия, 26-й пограничный полк НКВД (заградительный отряд), 89-я армянская стрелковая дивизия, которая потом стал Таманской, 76-я морская бригада.


Немецкие войска действовали диверсионными группами, кровопролитные позиционные бои вели горно-стрелковые отряды, и им удавалось прорывать линии обороны на некоторых фронтах. Но в окрестностях Горячего Ключа советские солдаты смогли выстоять в решающих боях за выходы к Черному морю и не дать противнику прорваться.


"С 1931 по 1982 год здесь был армянский район, стояли шесть домов, за речкой столько же, в каждой семье от пяти до 12 детей, Аршалуйс не ходила ни в русскую, ни в армянскую школу, была самоучкой. Во время войны ей было 28 лет. Когда немцы заняли Краснодар, местные жители начали прятаться в лес, дедушка сделал блиндаж в глухом месте, где росли кавказские пихты, и увел туда семью, ночью разводили небольшой костер, чтобы греться. Шел 1942 год, осень", — вспоминает рассказы родных Галина Ханжиян.

Двое братьев Аршалуйс ушли на фронт, один из них пропал без вести, на второго позже пришла похоронка. В районе действовали три партизанских отряда, в которых воевали мужчины семьи Ханжиян. Хорошо зная окрестности, они переводили людей за линию фронта, а также занимались хранением боеприпасов, выполняли разведывательные и другие задания, которые поступали из штаба 26-го полка НКВД.


"Однажды Аршалуйс вместе со своим отцом Кеворком вернулись к дому, где оборудовали санчасть 26-го пограничного полка НКВД, солдат оперировали прямо в домах. В это время на поляну возле дома привезли раненых из Фанагорийского, положили их на землю и поехали за другими. Аршалуйс увидела, что раненые лежат прямо под дождем, попросила отца помочь занести их в дом. Потом она сварила мамалыгу, накормила, ухаживала за ними до прихода врачей", — сообщила Галина Николаевна.
Как одна семья хранит клятву, данную солдатам 75 лет назад История, Великая Отечественная война, Память, Краснодарский Край, Длиннопост

© Елена Задворная/ТАСС


Когда в Фанагорийском началось наступление, большую часть врачей передислоцировали в полевой госпиталь, в районе горы Навислы остались военврач 26-го пограничного полка НКВД Вера Семеновна Дубровская, невысокая девушка, которой тогда было около 20 лет, санитар Исаев и сын полка Вячеслав. В день привозили от 100 до 300 раненных, оставшиеся медики не справлялись.


"Отец Аршалуйс однажды по дороге в штаб за заданием зашел к врачам и сказал Вере Семеновне: "Маленький доктор, я пойду в лес, приведу тебе своих дочерей" — и привел Аршалуйс, Пранзык и двух невесток. Женщины готовили еду, пекли хлеб, ходили по лесу, собирали у людей перевязочный материал. Аршалуйс сильная была, выше меня на голову, могла взять теленка и перекинуть через забор, раненых поднимала, перевязывала, при операциях держала их", — рассказывает Галина.

Клятва


В те годы река, протекающая в этом районе, сильно петляла, раненых от линии фронта везли на телегах через 12 бродов. Умерших складывали прямо на земле. Чтобы предать тела земле, солдаты, двигающиеся к линии фронта, делали остановки и выкапывали траншеи глубиной около четырех метров, которые становились своего рода братскими могилами. Но в условиях ожесточенных боев похоронить удавалось не всех.


"Многие тяжело раненые солдаты, которых везли сюда на телегах, чувствовали, что скоро умрут, видели по дороге непохороненные человеческие останки, которые частично растащили звери. Аршалуйс они называли Шура и просили: "Шура, мы умрем, никто не будет знать, где мы похоронены, никто не придет, ничем нашу могилку не отметит, ни цветов не поставит, о нас забудут". Тогда Аршалуйс и дала свою клятву умирающим солдатам, что она останется здесь и будет ухаживать за могилами", — рассказала Галина Николаевна.

Продолжение на ТАСС

Показать полностью 1
598

Лучший-худший истребитель: За что советские асы любили «Беллочку»

Автор: Ольга Таболина.

Лучший-худший истребитель: За что советские асы любили «Беллочку» Cat_cat, История, Авиация, Самолет, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Длиннопост

Советские пилоты ласково называли эту нелюбимую дочку корпорации Bell «Беллочкой». Из всех пилотов стран-союзников, советские асы, воюя на «Кобре», отправили к Одину больше всего самолетов противника. Александр Покрышкин именно на ней сбил 48 из 59 уничтоженных им самолетов, Григорий Речкалов — 50 из 56.


Аппарат, и правда, был на любителя. Компания Bell строила самолет вокруг пушки, а не наоборот, как тогда было принято. Пушку подобрали отличную — «Олдсмобиль» Т9 37-мм, такие тогда было принято использовать, как противотанковые. В довесок к ней шли два 12,7-мм пулемета и от двух до четырёх 7,62-миллиметровых, установленных в крыльях самолета. Их, кстати, советские механики снимали, чтобы улучшить летно-технические характеристики «Бэллочки». Американцы с этим не заморачивались, впрочем, им «Мустангов» хватало.

Лучший-худший истребитель: За что советские асы любили «Беллочку» Cat_cat, История, Авиация, Самолет, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Длиннопост

Установка такой пушки заставила изменить расположение двигателя самолета — 12-цилиндровый двигатель «Аллисон» V-1710 разместили позади кабины пилота. Именно эта «фича», во многом, определила отношение к самолету в СССР и на Западе. Центр тяжести сместился ближе к центру корпуса. Это сделало самолет более маневренным, опытные летчики могли на нем закладывать головокружительные виражи, но зато он был сложен в управлении, требовал максимальной внимательности и не годился для новичков.


Помимо отличного вооружения, у «Беллочки» была хорошая броневая защита (под 92 кг металлической брони) и эпичнейшая бронеспинка, которая вместе с двиглом, расположенным позади кабины пилота, спасла не одну жизнь. Короче, это был очень, ну очень живучий самолет. Пока он не падал, конечно, а он срывался в штопор при малейшей ошибке.


Ну, а главная засада оказалась в скорости (до 600 км/ч) и высоте работы. Самолет медленно набирал высоту — 6 км примерно за 5 минут. Поднявшись выше 5 км «Кобра», не имевшая турбонагнетателя, плохо слушалась пилота. Тут-то американцы с британцами разочаровались окончательно: на Западном фронте активно велись бои на больших высотах, включая и сопровождение бомбардировщиков в набегах на объекты военной инфраструктуры Рейха и его союзников.

Лучший-худший истребитель: За что советские асы любили «Беллочку» Cat_cat, История, Авиация, Самолет, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Длиннопост

В строй самолет встал уже в 1940 году. Первой из союзников в 1941 году его получила Британия. Там не долго думали и заменили пушку на 20-миллиметровую. Совершив буквально один вылет на штурмовку, на «Кобре» поставили крест.


Зато «Кобры» хорошо себя показали во время боев в Северной Африке, Италии и Южной Франции. Все благодаря тому, что их использовали по назначению — они часто вылетали на штурмовку вражеских позиций и поддерживали операции войск союзников. Хотя новички-пилоты и тут умудрились наследить. Они так лихо сориентировались при перегоне самолетов в Марокко, что оказались в Португалии. Местные фашисты, недолго думая, реквизировали самолеты в свою пользу. Потом, правда, даже что-то выплатили американскому правительству.


Более активную роль «Кобры» сыграли на Тихом океане. Там это был чуть ли не единственный современный самолет, который в 1942 году противостоял наступлению японцев. Самолет участвовал в битве за Гуадалканал, за Соломоновы острова и в боевых действиях на островах вокруг Папуа-Новой Гвинеи. Даже новички умудрялись на нем вести бои на равных с японскими маневренными истребителями «Зеро». Хотя перехватывать японские бомбардировщики, идущие на больших высотах, все равно не получалось. Зато, когда они снижались, начиналось веселье. Единственным американским пилотом, который, воюя на в этом регионе на «Кобре», набрал 5 фрагов (из них три истребителя «Зеро»), был Билл Фидлер. Но потом он разбился…

Лучший-худший истребитель: За что советские асы любили «Беллочку» Cat_cat, История, Авиация, Самолет, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Длиннопост

В итоге, в историю «Кобра» вошла благодаря советским асам. Первыми в цепкие руки советского правительства попали британские «Кобры». Некоторое время ушло на то, чтобы переобучить пилотов, а потом был Воронеж. Пересаженный на «Кобры» 153-й истребительный авиационный полк (ИАП) за пару месяцев на Воронежском фронте сбил 18 бомбардировщиков (в основном «Юнкерс» Ju 88) и 45 истребителей (преимущественно «Мессеры» 109-е), потеряв 8 «Кобр». В отличие от Западного фронта, на Восточном этот хорошо бронированный и вооруженный, живучий истребитель, который работал на средних высотах, приняли на ура. Вооружение позволяло использовать самолет в разных ситуациях. Его активно использовали и при штурмовке позиций, и при атаке на бомбардировщики, когда те были вынуждены снижаться перед целью.


Апокрифы сообщают, что Сталин лично просил Рузвельта присылать как можно больше «Кобр». Правда это или нет, в любом случае, США поставили Москве около пяти тысяч «Беллочек». До 2,5 тысяч машин перегнали на Аляску, а потом через всю Сибирь, до мест боев. Еще около двух тысяч перегоняли через оккупированный союзными войсками Иран. Истребитель, который американцы считали едва ли не бросовым товаром, сыграл серьезную роль на Восточном фронте.


Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


Автор: Ольга Таболина.Дата публикации: 5 октября 2017

Оригинал: https://warhead.su/2017/10/05/luchshiyhudshiy-istrebitel

Перенесено на Сat.Сat с разрешения.

Показать полностью 2
56

Северный фронт капитана Тураева

Василий Тураев воевал на Балтийском флоте, потом на Северном. Но бороться ему приходилось не только с силами кригсмарине. Каким был боевой путь легендарного подводника в арктических водах и почему он не получил заслуженную звезду Героя, — сейчас расскажем.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

Крысы не бегут с корабля


Небольшой остров Лавенсаари весной 1943 года был самым западным форпостом Балтийского флота в Финском заливе. Всего в нескольких милях от него начинались вражеские воды. Каждая советская подводная лодка останавливалась на острове по пути в большую Балтику или обратно.

25 мая на Лавенсаари пришли С-12 во главе с Василием Тураевым и Щ-406 Героя Советского Союза Евгения Осипова. Обеим лодкам предстоял прорыв на немецкие коммуникации. Настроение экипажей и их командиров было далеко от радостного, обреченность повисла в корабельных отсеках. И на то были причины.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

Подорвавшаяся на противолодочной мине Щ-406, найденная в 2017 году (фото: Иван Боровиков)


1 мая на выходе из Морского канала в Ленинграде из-за ошибки экипажа и плохой организации перехода субмарина Щ-323 вышла за пределы протраленной полосы и подорвалась на донной мине. 22 мая Щ-408 послала свою первую и последнюю радиограмму — о том, что ее преследуют противолодочные силы противника и она не может заряжать батареи. Спустя три дня ещё одна лодка — Щ-303 — доложила: Финский залив перегорожен противолодочной сетью, и изувеченная «Щука» пытается вернуться. Ещё через четыре дня исчезла в морской пучине Щ-406 Осипова.

Моряки С-12 верили, что смерть их обойдет: в трюме лодки нашли крыс. На ушедшей вперед лодке Осипова крыс не было.


Балтийский тупик


Кампанию 42-го года балтийские подводники могли осторожно занести себе в актив. Реальные цифры побед были, конечно, ниже заявленных, но в итоге балтийцам удалось уничтожить 18 судов противника и повредить десять. Ещё четыре транспорта стали жертвами мин, выставленных подводными лодками. Но даже такие потери для страдающих от нехватки судов немцев были неприемлемы.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

Минные тральщики кригсмарине в Балтийском море


Весной 43-го года они усилили корабельные и воздушные патрули, поставили поперёк Финского залива двойные стальные противолодочные сети и дополнительно около 10 тысяч морских мин всех типов.

Залив стал действительно непреодолимым для советских подводных лодок.

С-12 в конце мая повезло: её вернули назад в Кронштадт в ожидании новой возможности для прорыва.

Настроение экипажа было подавленным. Опять, как и в 41-м, началось пьянство и нарушения воинской дисциплины.

Сам Тураев в это время не скрывал своего мнения о новом командире бригады подводных лодок Сергее Верховском.

Капитан 1-го ранга, возглавивший подводные силы на Балтике весной 43-го года, был однокашником Тураева и сделал стремительную карьеру в годы репрессий на Тихоокеанском флоте. И, по мнению многих балтийских командиров, ни в коей мере не соответствовал своей должности.

Недовольство руководством дошло до ушей высоких командиров, и 10 июля 1943 года Тураева сняли с должности с целой серией убийственных формулировок, вроде: «при проверке показал низкие знания оперативно-тактических вопросов. Плохо и медленно ориентируется в сложной обстановке». И отправили с понижением на Северный флот.

26 июля С-12, которая в 42-м под командованием Тураева установила несколько рекордов, ушла в поход с другим командиром и пропала…


В водах Арктики


На севере к Тураеву отнеслись настороженно. С одной стороны, опытные подводники им были нужны как воздух, с другой — его личное дело украшали две отрицательные характеристики от 41-го и 43-го годов.

Войны в северных водах хватало: вся заполярная группировка вермахта снабжалась морем, а в обратную сторону суда везли стратегически важную никелевую руду. Каждый потопленный немецкий транспорт имел важное значение.

Первый боевой поход на новом для себя театре Тураев совершил в качестве старпома С-102 и почти сразу по возвращении был назначен командиром новой лодки М-200 «Месть». На ней подводнику добиться успеха не удалось: все три боевых похода закончились безрезультатно — немцы мимо него не проходили. Однако эти походы закрепили за ним статус агрессивного и умелого командира, и ему решили дать подводный корабль побольше.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

ПЛ С-104


С-104 считалась более чем проблемной лодкой. Она чуть было не пошла на дно в первом же боевом походе в январе 1944-го. Причем без всякого участия немцев. В течение всего плавания не прекращались технические неисправности, случавшиеся в основном по вине экипажа. К примеру, едва прибыв на позицию, лодка начала погружение с не закрытым до конца рубочным люком.

Его заклинило из-за попавшего в механизм наглазника окуляра бинокля.

В центральный пост водопадом полилась вода, а весь экипаж во главе с командиром застыл в нерешительности. Ситуацию спас обеспечивающий поход командир дивизиона Егоров. Он приказал аварийно продуть балласт — к этому моменту лодка уже успела погрузиться на глубину в 10 метров, а вода в отсеке доходила до колена.

После возвращения капитан С-104 ушел в натуральный запой. Дело кончилось его снятием, судом военного трибунала и тремя месяцами штрафной роты.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

С-104, уже под командованием Тураева, выходит в боевой поход


В марте 44-го Тураеву приказали привести в чувство и корабль, и его экипаж. Новый командир решительно взялся за дело. Всех поражали его выносливость и преданность делу. Когда корабль шёл в надводном положении, командир почти всё время, невзирая на погоду, проводил на мостике. Когда же лодка шла под водой, он сидел либо в центральном посту, либо в рубке гидроакустика.

Девизом Тураева было — «побеждает тот, у кого нервы крепче, и кто умеет ждать».

И он дождался своего звёздного часа. В июне потопил большой немецкий «охотник за подводными лодками» UJ-1209. C-104 была единственной, которая сумела найти обнаруженный авиацией конвой. Но это была не последняя победа североморцев — в октябре субмарина записала на свой боевой счет транспорт «Лумме» с грузом разборных деревянных бараков для немецких войск.

Северный фронт капитана Тураева Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Флот, Подвиг, СССР, История, Подводная лодка, Длиннопост

Противолодочный корабль UJ-1209


Не Герой


В конце октября 1944 года конечной точкой немецких конвоев стал норвежский город Тромсё, находившийся уже в британской оперативной зоне. Война для Тураева закончилась.

С двумя повреждёнными и двумя потопленными судами противника он по праву стал одним из самых результативных советских подводников. Однако к высшей награде его, кавалера рекордных пяти орденов Красного Знамени, даже не представили. Считается, что Героя подводнику не дали из-за двух скандалов на Балтийском флоте и общего неумения налаживать отношения с начальством.

Тураев прослужил в советском флоте до 1964 года и вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.


Осенью 1942-го, командуя подлодкой С-12, Тураев установил несколько рекордов. Осенний поход балтийцев стал самым длительным среди боевых походов наших субмарин в Великую Отечественную. Хотя само по себе возвращение корабля на базу — после многочисленных бомбёжек, поломок и подрывов — уже рекорд.


Кирилл Копылов

warhead.su

Показать полностью 4
60

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха,

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх

Этот плакат расклеивали в районе Брянщины 1941-1943 гг

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх

Таких плакатов (антипартизанских) на территории СССР было достаточно. Ведь массовый террор и запугивание населения приводили к тому, что люди охотно вступали в партизанские формирования.

Бандитов" т.е. партизан

Но антипартизанскими плакатами "дело" не закончилось. Фашисты хотели стравить население, массово привлекая на свою сторону молодежь.

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх

Белорусская молодежь. Это твой знак! Это твое будущее!»

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх

Украинцы! солдат вермахта защищает вас

Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх
Редкие плакаты и листовки Третьего Рейха, Великая Отечественная война, История, Длиннопост, Плакат, Листовки, Агитационный плакат, Третий рейх

Но еще более нагло и цинично выглядят вот эти плакаты на фоне того, как многих советских граждан угоняли на "работу" в Германию.

Показать полностью 10
1073

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках

Приветствую всех заглянувших!

Особенно приветствую своих подписчиков, как старых, так и новых - вы помогаете мне писать интересно )


Сегодня в ходе дискуссии Когда твой директор бывший летчик


мной были упомянуты несколько памятников-танков, стоящих в жилой застройке. Это известный (в том числе и на Пикабу) Омский танк на детской площадке и не столь известные ИС-3 и ИСУ в Екатеринбурге.

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост
"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

И мне стало интересно - а вообще, какие есть необычные танковые памятники?


Обычно, памятник-танк это как-то так (Санкт-Петербург, КВ-85)

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Или, что чаще, Т-34 различных модификаций (Нижний Тагил, Т-34/76)

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А какие ещё редкие и необычные танки стоят как дань памяти боевым дням?

И я полез копать.


Вот в Луганске стоит английский МК-5, один из самых первых танков в истории:

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А вот, в Архангельске, МК-5 модификация "самка"

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост
Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с исключительно пулемётным вооружением.

А вот ещё один из самых ранних танков - МС-1 (малый сопровождения), прямой потомок первого французского танка Рено FT-17. Находится в Хабаровске, ул. Серышева, д. 13

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Вот тоже МС-1, прада, с очень странной ходовой частью, расположен в посёлке Приморский Хасанского района Приморского края:

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Танков БТ сохранилось мало, но в Харькове на заводе им. Малышева, стоит памятник - БТ-7

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А в Московской области, недалеко от посёлка Шугарово стоит макет танка БТ

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Танк Т-26 стоит в Москве, на ул. Авиамоторной, д. 30 - памятник боям на Халхин-Голе

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А в Нидерландах, в городке Бреда, стоит немецкая Пантера - как память об освобождении городка силами 1-й польской бронетанковой дивизии.

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

В Бельгии, в городе Ла-Глез застыл "Королевский Тигр"

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Это были достаточно редкие и не вполне обычные танки. А что с необычными способами экспонирования?


В г. Тростянец на Украине танк ИС-3 поднят на стелу:

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост
"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Под Прохоровкой стоит монумент "Танковое сражение".  Монумент сохраняет память о подвиге членов экипажа танка Т-34 из 181-й танковой бригады - механика-водителя Александра Николаева, командира башни Романа Чернова и командира танка Ивана Гусева.

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А в городе Свидник в Словакии памятник "Танковый таран" - это настоящие, "железные" наши Т-34 и немецкий Т-4 (если я не ошибаюсь)

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост
"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

В Подмосковье на Волоколамском шоссе стоит немецкая самоходка Stug-3 - памятник героям-сапёрам

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост
"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А вот в Израиле памятник танкистам антигитлеровской коалиции в Израиле.


Надпись на табличке: "Солдаты бронетанковых войск ЦАХАЛя отдают честь воинам союзников, уничтожившим нацизм во Второй Мировой войне"

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

А в канадском Ванкувере идёшь себе по улице, сворачиваешь за угол - а там танк. Под окнами.  Даже два. Стоят, смотрят.

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Шерман по имени "Босс"

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

И канадский крейсерский танк "Рэм"

"А поле боя держится на танках..." Или пара слов о памятниках История, Оружие, Танки, Памятник, Длиннопост

Кому интересен адрес - Канада, Ванкувер, Beatty street, д. 620


На этом лимит картинок подходит к концу, а с ним и мой пост, несущий, безусловно, сугубо развлекательный характер.

Я благодарен авторам фото и материалов, помогших мне этот пост написать.

Если интересна тема необычных танков и памятников - пишите, будем продолжать.


А пока остаюсь искренне ваш, fenrirvolk1984.

Показать полностью 23
477

Американский отряд призраков

Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

С самого начала существования человечества война была и остаётся его излюбленным «развлечением». А дабы истреблять друг дружку более качественно и эффективно, люди испокон веков стали объединяться в армии и менее глобальные воинские подразделения, с одним из наиболее необычных и забавных мы сейчас и познакомимся.


Надувная призрачная армия


Что ж, если где-то и могли создать воинское формирование под названием «Армия призраков», так это в USA! Поклонники Малдера и Скалли могут выдыхать – никакой мистики и паранормальщины в этой истории нет, исконный Hollywood в чистом виде. Происходило всё в ходе Второй мировой войны, если точнее – в 1944 году, когда изобретательные американцы удумали привнести в приевшиеся военные драки чуток красок и экспрессии. С этой целью со всех уголков и щелей США командировали разношерстную компашку, состоявшую сплошь и рядом не из кровожадных беспощадных «псов войны» вроде старины Рэмбо, а из профессиональных «киношников», актёров, художников, модельеров, постановщиков, звукорежиссёров и прочей креативной публики. Задачей этой «Бригады Космос» было одурачивание противника методом «надувательства» во всех возможных смыслах.


Численность «Армии призраков» составляла порядка 1100 человек, возглавлял сие формирование бывший редактор журнала «The New Yorker», некто Ральф Ингерсол. Первый подвиг «призраков» был успешно совершён через 8 дней после легендарной высадки союзников в Нормандии, общее же количество операций достигло 17. Так чем же занимались эти бравые фантазёры?


Участники необычного подразделения получили на «вооружение» солидный арсенал из надувных макетов танков, самолётов, грузовиков, артиллерийских установок и прочей военной техники, которые издали было практически невозможно отличить от настоящего боевого оружия. Всё упомянутое «шапито» максимально правдоподобно маскировалось на требуемом участке театра военных действий, при этом созданием камуфляжа занимался отдельный отряд, работа которого заслуживала наивысших похвал. Ведь с одной стороны разведчики врага должны были обнаружить надувные «позиции» и доложить о них командованию, с другой – не усомниться в происходящем и не «выкупить» обман.

Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост
Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Кроме всего упомянутого, в распоряжении отряда имелись многочисленные аудиозаписи со звуками различного движущегося и стреляющего оружия. Эти треки проигрывались в соответствующих ситуациях через громадные 220-килограммовые динамики, создавая весьма правдоподобную имитацию работающей техники. Эффект был фантастический!

Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Представьте на секунду: немецкие разведчики то и дело внезапно обнаруживали боевые подразделения противника там, где ещё буквально полдня назад ничего не было! Военная техника в мгновение ока появлялась буквально из воздуха, и точно так же мгновенно в нём растворялась, сея шухер и неразбериху в рядах дисциплинированных фашистских войск.

Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост
Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Свою лепту в успех всего этого карнавала вносили и профессиональные актёры, также бывшие частью «Армии призраков». Эти молодцы частенько сиживали в местных трактирах в форме бойцов союзных войск, прибухивали с другими посетителями заведений и охотно разбалтывали всем желающим подробности якобы планируемых военных операций. Руководил всей этой комедией Фред Фокс — сценарист в сфере рекламы детского питания, а рассчитано действо было на немецких шпионов, собирающих сведения в тылу врага.

Американский отряд призраков Военная история, История, Армия, Войска, Солдаты, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

После окончания войны все доказательства существования «надувной армии» были уничтожены, и лишь в наши дни на рассмотрение Конгресса США подали законопроект о награждении её «бойцов» Золотыми медалями Конгресса – на секундочку, далеко не последняя награда! А что – они и правда это заслужили, ведь все мероприятия проводились либо непосредственно на передовой, либо где-то рядышком. Несколько десятков «надувателей» были серьёзно ранены, трое так и не вернулись с той проклятой войны…


Читать также:
> Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки
> Знаменитые животные-цареубийцы
> Наши дни глазами фантаста из прошлого: 65% сбылось!

Показать полностью 6
593

Танк или недоразумение: как воевал Т-60

Автор: Андрей Уланов.


Одни говорят, что это был едва ли не худший танк войны — слабый, с малокалиберной пушчонкой, тонкой бронёй и дохлым мотором, который даже ездить без «старших братьев» не всегда мог. Другие — что именно эта машина спасла Москву. Кто же прав? И вообще, что такое Т-60 — танк или недотанк, «машина танкового шлейфа»?

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Не поплывём, так поездим и постреляем


Ещё до войны в СССР «на всякий случай» озаботились созданием специального плавающего танка. Правда, плавали Т-37 и Т-38 так себе — лучше всего это у них получалось при спокойной воде и на буксире за пароходом. Да и следующий Т-40 получился не сильно лучше. Начавшаяся же Великая Отечественная война вполне ясно показала: вопрос форсирования Рейна — и тем более Ла-Манша — утратил актуальность. Вместо плавающих танков Красной армии срочно требовались обычные боевые машины.

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Плавающий лёгкий танк Т-40


Уже 20 июля 1941 года с подачи конструкторов лёгких танков Астрова и Окунева вышло постановление ГКО № 222сс «Об изготовлении 10 тысяч лёгких танков». При этом какие именно танки будут делать в таких количествах, в тот момент было ещё не до конца ясно.


Фактически вместо Т-40 начали делать сразу несколько машин. Т-30 был почти такой же, но с утолщённой до 20 мм бронёй и без водоходного оборудования. Ещё одним вариантом нового лёгкого танка на базе уже освоенного Т-40 стал как раз Т‑60.

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Лёгкий танк Т-30


Особенно больным для новых танков оказался вопрос вооружения. Изначально предполагалось, что они будут вооружены, как и Т-40, пулемётом ДТ и крупнокалиберным ДШК. Но быстро выяснилось, что ДШК производится довольно мало, да и вообще эти пулемёты остро нужны в ПВО. Конструкторы приуныли, потому что в 1941 году вооружать танк простым пулемётом было как-то не очень, да и вообще, это уже получалась какая-то танкетка.


В этот момент кто-то вспомнил, что у авиаторов есть много пушек ШВАК. Изначально это был тоже крупнокалиберный — 12,7-мм — пулемёт, который в процессе испытаний раскормили до 20 мм. Поскольку главный создатель ШВАК товарищ Шпитальный поначалу отпихивался от идеи с криками «не барское это дело, авиапушку в танк совать», к доработке пришлось срочно привлечь ещё и таубинское ОКБ-16, где в тот момент персонал был не такой гордый. Получившийся в результате агрегат назвали ТНШ (Танковая Нудельмана-Шпитального) и срочно запустили в серию.

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Танки Т-60 на Красной площади во время парада 7 ноября 1941 года


Первые Т-60 были изготовлены ещё в сентябре 1941 года, но полноценное серийное производство началось в октябре. Т-60 успели отметиться в знаменитом параде на Красной площади. Но действительно массовым их дебютом стало контрнаступление под Москвой, когда именно Т-60 составили значительную часть танков Западного фронта.


Не едут… и не стреляют…


Вместе с массовым применением с фронта стали приходить столь же массовые рапорты о проблемах с Т-60. Выяснилось, что лёгкий танк недостаточно лёгкий, чтобы его держал наст. Из некоторых бригад прямо писали, что Т-60 могли действовать, только если дорогу в снегу перед ним проложил Т-34 или КВ.

«Из доклада начальнику АБТУ Западного Фронта.


Доношу вывод по использованию танков Т-60, Т-40 и Т-30 в зимних условиях.

Из опыта войны с немецкими захватчиками в течение с 30.11.41 по 16.01.42 выявлено следующее.


Лёгкие танки Т-60, Т-40, Т-30 в условиях снежного покрова 30-40 см по снегу двигаться не могут. Узкая гусеница прорезает снег до грунта, днищем садится на прессованный снег и буксует. Примеры: 13.1.42 при наступлении на Ильинское 145 Тбр было применено танков Т-60 в количестве 17 штук. Все танки, как только свернули с дороги для развёртывания, застряли на опушке леса.


Экипажам танков Т-60 31-й тбр в количестве 5 штук была поставлена задача овладеть Аксёново. Личный состав принимал все меры для выполнения этой задачи и, несмотря на это, ни один танк ни дошёл до Аксёново. Все танки застряли в снегу в момент развёртывания».

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

(Фото: ЦА МО РФ)


В итоге одни танкисты скромно намекали, что Т-60 годятся только для преследования противника по дорогам, а другие честно говорили, что оставляли их охранять в тылу разные нужные на войне вещи: штабы, склады или, скажем, баню.


С наступлением тепла и солнышка снег начал пропадать, и проблем у Т-60 поубавилось. Однако когда земля не просто очистилась от белого покрова, но прогрелась и начала пылить, выяснилась ещё одна неприятная вещь. «Спущенная с небес» авиационная пушка, несмотря на все старания приспособить её для танка, оказалась чересчур нежной. Иногда её клинило после одного-трёх выстрелов, иногда ещё раньше. С фронта снова массово пошли рапорты, но теперь уже на тему «целые батальоны ходят в бой как пулемётные танки».

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Немецкий солдат идет мимо подбитого и горящего советского танка Т-60 во время наступления на Сталинград


Впрочем, даже когда ТНШ работала, шансов у Т-60 против немецких танков было немного. Лучшей тактикой для Т-60 было попытаться заманить вражеские панцеры поближе к противотанковым пушкам или более «взрослым» танкам.


Зато он… был


Так в чём же главное достоинство Т-60? И имелось ли оно вообще у этой «груды недостатков на гусеницах».


Ответить на этот вопрос очень просто. Главное достоинство Т-60 в том, что это был танк, который достаточно массово в тяжёлое для страны время смогли производить на «нетанковых» заводах с массовым использованием автомобильных деталей. И его пусть и не самой толстой брони вполне хватало, чтобы помочь пехоте в борьбе с её в главным врагом — пулемётом. Весной-летом 1942 года Т-60 смогли взять на себя хотя бы часть задач по непосредственной поддержке пехоты, освобождая Т-34 и КВ для более важных дел.

Танк или недоразумение: как воевал Т-60 Cat_cat, История, Танки, Война, Вторая мировая война, СССР, Техника, Длиннопост, т-60

Советские лёгкие танки Т-60 с десантом на марше


Между тем танков и противотанковых пушек у вермахта было ещё много, но не бесконечно много.


И там, где их не хватало, даже Т-60 с одним пулемётом мог стать настоящей «машиной смерти» для вражеской пехоты.


Такое редко, но случалось — война большая.


Ну а пока Т-60 выигрывали время, для их замены создавались более удачные машины. Уже в марте 1942 года на вооружение был принят новый лёгкий танк — Т‑70.


Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


Автор: Андрей Уланов.Дата публикации: 11 мая 2020

Оригинал: https://warhead.su/2020/05/11/tank-ili-nedorazumenie-kak-voe...

Перенесено на Сat.Сat с разрешения.

Показать полностью 5
273

Проблемы у Пантеры...

Упс...!(( 

Не повезло танкистам... Проблема!

Проблемы у Пантеры... Танки, Пантера, Проблема, Фотография, История, Вторая мировая война

Немецкий Танк Пантера не смог переехать мостик. Хоть танк считается по немецкой  классификации средним танком, но по-сути он был тяжёлым.

По Советской классификации - 46 тонн ( средняя масса Пантеры ) - это тяжёлый танк.

Конечный результат PzKpfw V 'Panther' Ausf G '415' - неудачная попытка пересечь бревенчатый мост.

Танк принадлежал 1-й танковой дивизии.

Фотография датирована летом / осенью 1944 года.

Если эта информация верна, то местом будет Польша.


Относительно того, что делают танкисты и как они собираются поднять танк, было найдено следующее возможное объяснение: «Веревка или трос, которые они надевают на ствол, будут использоваться для поворота башни на 90 градусов от камеры. Bergepanther или FAMO с лебедкой или другим танком могли отвести заднюю часть Panther от насыпи. Когда задняя часть отодвигается от стены, передняя часть либо соскользнет вниз, либо скатится, если кто-то окажется на сиденье водителя, чтобы отпустить сцепление. Двигатель необходимо проверить, чтобы убедиться, что масло не заполнило задние цилиндры двигателя, если в камере есть жидкость, она не сжимается, как воздух / топливо, и не повреждает двигатель. В противном случае «Пантера» будет в порядке, только сотрясение мозга может помешать водителю какое-то время управлять автомобилем».


(Джим Додсон (2018); Группа обсуждения AFV времен Второй мировой войны)

Показать полностью
177

Почему танк назвали танком?

Сегодня свой праздник отмечают рыцари брони и траков — танкисты. А почему же танк назвали танком? Откуда пошло это странное название?

Почему танк назвали танком? Танки, Военная техника, Дата, Название, Праздники, История, Военная история, Бронетехника, Изобретения, Длиннопост

Водовозка! Или ещё круче — сухопутный броненосец! А может, мотопушка? Но нет, танки стали именно «танками».


Как сказал бы герой легендарной комедии «Операция Ы»: «Чтоб никто не догадался».


Первыми новое оружие сконструировали англичане. Британцы были крайне озабочены секретностью, поэтому технику в переписке замаскировали под «полевые ёмкости для воды» — то есть «баки» (tank — англ.). Вспомните танкеры — тот же термин.


Для кого эти «баки»? Для союзников — русских! На первых танках написали «ОСТОРОЖНО. ПЕТРОГРАА Ь» и повезли испытывать. Русским смешно — но для шпионов сойдёт.


А могли бы назвать и «водовоз»! То есть water carrier. Только представьте диалог: «Где служишь? — Да на водовозе…». Причём аббревиатура WC совпадает с сокращением от слов water closet, то есть, грубо говоря, «сортир». Потому и поменяли на «танк».

Почему танк назвали танком? Танки, Военная техника, Дата, Название, Праздники, История, Военная история, Бронетехника, Изобретения, Длиннопост

Гораздо раньше Герберт Уэллс в фантастике назвал похожие машины «сухопутными броненосцами».


Французы свои боевые машины назвали «артиллерийскими тракторами», а чуть позже — «штурмовыми повозками» (char d’assaut) из «штурмовой артиллерии» (artillerie d’assaut) или «специальной артиллерии» (l’artillerie spéciale). Тоже чтобы никто не догадался. Поэтому воевали первые французские танки батареями и дивизионами — как орудия. Просто британцы успели применить танки раньше — и название прижилось. Сейчас французы чаще всего называют танк просто char.


Немцы стали последними, кто применил танки в Первой мировой — и назвали они их Sturmpanzerwagen — «штурмовая бронированная машина».


Если бы первый танк сделали в Австро-Венгрии — например по проекту обер-лейтенанта Гюнтера Бурштыня, — то сейчас по всему миру воевали бы «мотопушки» (motorgeschutz).

Почему танк назвали танком? Танки, Военная техника, Дата, Название, Праздники, История, Военная история, Бронетехника, Изобретения, Длиннопост

Проект танка Гюнтера Бурштыня


Или ещё какое-нибудь название особенное выдумали.


Но всё же вот уже больше ста лет мы называем танки — танками.


Евгений Белаш

warhead.su

Показать полностью 2
785

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения

У тех, кто выжил на полях сражений Первой мировой, навсегда остался в памяти образ всесокрушающих чудовищ на гусеницах. И всем захотелось ещё больше, ещё страшнее, ещё неуязвимее. Но большие шкафы громко падали и плохо воевали.


Fiat 2000 (Италия, 1918)

Насмотревшись на британские «ромбы», итальянцы сделали самый настоящий подвижной форт. 65-миллиметровая пушка в сферической башне и пулемёты по всему корпусу. Правда двигатель — всего 240 л. с. на массу в 40 т., отсюда и скорость только 7 км/ч. Было построено 4 штуки, три из которых успели даже погонять аборигенов в Ливии. В 1934 году их сняли с вооружения.


Nb.Fz (Германия, 1934)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

Вес — 23 тонны, трёхбашенный, в главной башне — спарка из 75-мм обычной и 37-мм противотанковой пушек. Было построено 5 штук, из них лишь 1 экземпляр пару раз успел выстрелить по англичанам в ходе оккупации Норвегии, а остальные использовались на парадах с целью убедить остальной мир в том, что в Германии, как в Греции, есть все, даже тяжелые танки. Все поверили и испугались.


TOG-2 (Англия, 1941)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

Британский монстр, сочетавший инновационные технологии с вопиющей архаикой. К примеру, на нем раньше, чем на танках Порше, появилась электро-трансмиссия, но при этом компоновка (гусеницы вокруг корпуса!) была как у старых-добрых «ромбов» времен Первой Мировой. Заметные на фотографиях гигантские «форточки» предназначались для установки спонсонов с 40-мм пушками. Масса — 80 т. при скорости 8 км/ч. Танк окончательно довели до ума лишь в 1944 году и сразу же сдали в Бовингтонский музей от греха подальше.


ARL Char. C (Франция, 1940)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

У измученных позиционной войной французов из-за тяжелых танков была своя особая травма, поэтому это чуть ли не единственная нация в Европе, пытавшаяся производить таких бронемонстриков серийно. О характеристиках этого танка мы не знаем почти ничего, поскольку немцы захватили его на стадии недоделанного прототипа.


FCM F1 (Франция, 1940)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

Еще один недоделыш, захваченный немцами в виде макета. Должен был весить 140 тонн, нести 90-мм и 47-мм пушки, а по размеру был даже чуть больше построенного в 1945-м году «Мауса». О скорости и маневренности лучше и не вспоминать.


O-I (Япония, 1940)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

100-тонное чудовище, построенное, дабы отомстить проклятым русским за обидный щелчок по носу на Халхин-Голе. По одной версии застрял в грязи на полигоне при первых же испытаниях, по другой — все-таки был привезен в Манчжурию и испытывался уже там. В общем, темна вода во облацех, так как не сохранилось даже фотографий, только вот этот рисунок.


A-39 Tortoise (Англия, 1944)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

Получив массу острых ощущений от первых встреч с «Тиграми» в Африке, англичане взялись за свой собственный «тяжелый танк прорыва», а в итоге склепали страшенную противотанковую САУ с 94-мм пушкой, которая наверняка показала бы всему гитлеровскому зверинцу, где раки зимуют — да вот беда, война как раз успела закончиться, а на фоне послевоенных разработок «Черепашка» имела весьма бледный вид.


PzKpfw VIII Maus и Е-100 (Германия, 1945)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

Два самых удачных опыта в истории сверхтяжелого танкостроения от вечного неудачника Фердинанда Порше. Удачных — в том смысле, что при чудовищной массе в 188 и 140 тонн они обладали весьма неплохими скоростными характеристиками и управляемостью. Правда с их размерами скорость помогла бы им как мертвому припарка, особенно под конец войны, когда небо было полностью захвачено авиацией союзников. В любом случае, у зажатого со всех сторон рейха уже не осталось ни средств, ни мощностей для их производства.


Т-28-95 Turtle (США, 1945)

ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ. 10 выродков тяжелого танкостроения Танки, Бронетехника, Война, История, Подборка, Первая мировая война, Вторая мировая война, Техника, Длиннопост

А вот американский ответ «тиграм» с «пантерами» под именем «Черепаха». На самом деле, это чудовище предназначалось для разрушения укреплений Атлантического вала и «Линии Зигфрида», для чего получило 105-мм пушку и аж 305 миллиметров лобовой брони и сдвоенные гусеничные пары. Американские вояки промурыжили свою черепашку на испытаниях до 1947 года, после чего решили, что скорости в 6 км/ч по пересеченной им все-таки маловато — и сдали в музей.


Вторая мировая война быстро показала, что на любую броню найдется своя противотанковая пушка или свой самолёт. К тому же предъявила счет логика «длинных конвейеров»: на производство «супертанка» уходило столько материалов и человеко-часов, сколько хватило бы на 3-6 обычные машины. Именно поэтому большинство монстров из этой подборки так и не попали на войну.


warhead.su

Показать полностью 7
62

Т-34 снова в строю: в Алабине прошли стрельбы с участием легендарных танков

Подмосковный полигон Алабино уже второй раз за последние недели увидел помимо современных боевых машин и легендарные танки Т-34-85. Сначала они приняли участие в танковом биатлоне в конце августа, теперь же на них проводят боевые стрельбы особо отличившиеся танкисты.

Т-34 снова в строю: в Алабине прошли стрельбы с участием легендарных танков Оружие, Танки, Стрельбы, Великая Отечественная война

Танкисты Западного военного округа в рамках учений провели на полигоне Алабино боевые стрельбы. Отличительной особенностью стрельб стали машины, на которых они были проведены, — танки Т-34-85, разработанные в годы Великой Отечественной войны.


По словам пресс-службы министерства обороны, мероприятие было приурочено к грядущему Дню танкиста. Наиболее отличившимся экипажам доверили прокатиться по полигону, преодолеть ряд препятствий и уничтожить боевыми снарядами мишени, имитирующие вражескую боевую технику. Это должно было позволить танкистам буквально на себе прочувствовать особенности службы своих коллег 75 лет назад.


Происхождение танков не уточнялось, но, надо думать, это всё те же Т-34-85 чешской послевоенной постройки, полученные из Лаоса. С точки зрения передачи ощущений экипажа, впрочем, с ними всё в порядке — отличий от советских машин военного времени не так много.


warhead.su

333

ТАНК «МАЛЮТКА»: КАК СОВЕТСКИЕ И АНГЛИЙСКИЕ ДЕТИ БОРОЛИСЬ C ГИТЛЕРОМ

Девочка Ада копила на куклу, но пожертвовала свои деньги на танк для Красной армии. Точно так же поступили другие советские дети. И не только советские. О том, как малыши-дошколята СССР и Великобритании боролись с Гитлером, — в нашем материале.

ТАНК «МАЛЮТКА»: КАК СОВЕТСКИЕ И АНГЛИЙСКИЕ ДЕТИ БОРОЛИСЬ C ГИТЛЕРОМ Война, Великая Отечественная война, Дети, СССР, История, Танки, Длиннопост

Тыл фронту


Победа в Великой Отечественной произошла не только благодаря героизму красноармейцев на фронте. Свой вклад внесли и труженики тыла, отдававшие Красной армии последнее. В июле 1941-го был создан «Фонд обороны», куда советские люди передавали свои личные сбережения, драгоценности, авторские гонорары, государственные премии и многое другое.

Одним из проявлений патриотизма в то трудное время стала покупка гражданами военной техники на фронт на собственные средства.

Как гласит Большая советская энциклопедия, на добровольные пожертвования населения СССР было построено более 2,5 тысячи боевых самолётов, несколько тысяч танков, восемь подводных лодок и 16 различных военных катеров.

Свой вклад в это дело внесли даже дети.

Они присылали деньги на строительство военной техники, отказывая себе в игрушках, одежде и подарках на дни рождения.


Танк «Малютка»


Войну пятилетняя Ада Занегина встретила на Смоленщине. Её отец-танкист ушёл на фронт и не вернулся. Это сыграло свою роль в дальнейшей истории Ады. Но сначала, во время бомбёжки родного города Сычёвки, она потеряла свою единственную игрушку — куклу.

ТАНК «МАЛЮТКА»: КАК СОВЕТСКИЕ И АНГЛИЙСКИЕ ДЕТИ БОРОЛИСЬ C ГИТЛЕРОМ Война, Великая Отечественная война, Дети, СССР, История, Танки, Длиннопост

Затем были бегство от немцев и эвакуация в Омск, куда мама Полина Терентьевна — врач детского дома — привезла свою дочь вместе с его воспитанниками.

Несмотря на пережитое, голод и холод, Аду не оставляли мысли о кукле. Девочка начала копить на свою мечту.

Ей удалось собрать 122 рубля. Много ли это было? Не хватило бы даже на буханку хлеба.

Но это были личные сбережения Ады, которыми она вскоре распорядилась совсем иначе.

Война — не время для игр. Поэтому девочка решила вместо куклы купить танк. Ведь её папа был танкистом. В 1942 году по совету матери она написала письмо в газету «Омская правда»:

«Я Ада Занегина. Мне шесть лет. Пишу по-печатному. Гитлер выгнал меня из города Сычёвка Смоленской области. Я хочу домой. Я собрала на куклу 122 рубля 25 копеек. А теперь отдаю их на танк. Дорогой дядя редактор! Напишите в своей газете всем детям, чтобы они тоже свои деньги отдали на танк. И назовём его «Малютка». Когда наш танк разобьёт Гитлера, мы поедем домой. Ада. Моя мама врач, а папа танкист».
ТАНК «МАЛЮТКА»: КАК СОВЕТСКИЕ И АНГЛИЙСКИЕ ДЕТИ БОРОЛИСЬ C ГИТЛЕРОМ Война, Великая Отечественная война, Дети, СССР, История, Танки, Длиннопост

Ада Занегина и ее письмо, опубликованное в газете


Эффект от публикации девочки был невероятным. Редакцию буквально завалили письма детей, которые, как и Ада, лишились своих домов. В отделении Госбанка СССР по Омской области открыли специальный счёт, куда стали поступать скромные детские сбережения.

Дети собрали 160 886 рублей, перечисленные в Фонд обороны.

Когда об акции омских дошкольников доложили Сталину, тот немедленно отреагировал благодарственной телеграммой:

«Прошу передать дошкольникам города Омска, собравшим на строительство танка «Малютка» 160886 рублей, мой горячий привет и благодарность Красной армии. Верховный главнокомандующий маршал Советского Союза И. Сталин».

На собранные средства был построен лёгкий танк Т-60, получивший название «Малютка». Хотя Ада и мечтала, что на нём будет воевать её папа, эту машину получил другой экипаж, в котором механиком-водителем была Екатерина Петлюк — одна из немногих женщин-танкистов на войне.

ТАНК «МАЛЮТКА»: КАК СОВЕТСКИЕ И АНГЛИЙСКИЕ ДЕТИ БОРОЛИСЬ C ГИТЛЕРОМ Война, Великая Отечественная война, Дети, СССР, История, Танки, Длиннопост

Т-60 и Екатерина Петлюк

«Малютка» воевал в 91-й танковой бригаде, участвовал в Орловской наступательной операции «Кутузов». Как сложилась его дальнейшая судьба — неизвестно, но это и не так важно. Важно то, что эта машина была построена на деньги советских ребят, собранные по копеечке.


Любопытно, что похожая история произошла и в далёкой Великобритании — там дети тоже сдавали деньги на танки для СССР.


«Героическим солдатам Красной армии»

Начало осени 1941-го стало жаркой порой для Ивана Майского — советского посла в Лондоне. В начале сентября британские власти провели в стране «неделю русского танка» для сбора средств на строительство бронетехники для Красной армии. Акция имела блестящий успех.

На счета «танкового фонда», созданного британским правительством, обрушилась целая волна пожертвований от различных организаций и простых граждан Великобритании. В самой стране возникло бесконечное количество всяких обществ, групп и союзов, собиравших средства для СССР.

В адрес советского посольства пришло огромное количество писем, телеграмм и резолюций с выражением восхищения Красной армией и обещаниями поддержки Советского Союза. Как докладывал в Москву Майский, его корреспонденция разрослась до гигантских размеров. Ведь посольство отвечало на каждое послание, кем бы оно ни было прислано.

Деньги поступали не только от организаций или толстосумов лондонского Сити. Шли и многочисленные пожертвования более мелкого масштаба, «иногда совсем ничтожные по сумме денег, но огромные по сумме вложенных в них чувств».

Из разных районов Великобритании на имя посла приходили письма от простых британцев со вложенными чеками на два, три, пять шиллингов, сопровождаемые словами поддержки.

Особенно Ивану Майскому запомнилось письмо от одной десятилетней девочки. В нём она прислала шесть шиллингов для «танкового фонда», которые получила в подарок от родителей на день рождения.

Это был далеко не единственный случай детских пожертвований:

«Вчера пришло десять шиллингов, собранных ребятами от семи до девяти лет в одной из провинциальных школ. Нетвёрдым детским почерком они просят передать эти деньги «героическим солдатам Красной армии».

Эти примеры свидетельствуют о высоком градусе патриотизма среди населения СССР и поддержки от союзных государств. Незнакомые друг с другом Ада Занегина и девочка из Великобритании желали одного — победы над Гитлером. И танк «Малютка», и отправленная в СССР английская бронетехника, построенные на детские деньги, внесли в эту Победу свой вклад.


Владимир Нагирняк

warhead.su

Показать полностью 3
317

Польские танки осенью 39-го

Автор: Павел Заикин.


В прошлый раз (Как Польша шла к осени 39-го) мы рассмотрели, как Польша дошла до этого вот всего. Когда же пришёл сентябрь 1939-го а с ним - Гитлер, поляки быстро-решительно вскочили на коней, похватали сабли и были перемолоты в фарш гусеницами "панцеров" Гудериана. И правда, что могла противопоставить крупповской броне какая-то там Польша?


Сейчас посмотрим, что...


"Танки с танками не воюют". Была когда-то такая концепция. И польские танкисты её старались придерживаться. Во всяком случае, в первые дни войны.


Хотя было это непросто. Всё-таки семь танковых дивизий - это не та самая чёрная кошка в тёмной комнате. Две с половиной тысячи танков панцерваффе 1 сентября 1939 двинулись на Польшу. А кроме них - пехота, артиллерия и самолёты, самолёты...

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Немцы пересекают польскую границу.


Иногда встречается мнение, что "блицкриг" в Польше был ничем иным, кроме как избиением польских солдат, упорно бросавшихся "с шашкой на танки". Насколько такие заявления справедливы, мы сейчас и рассмотрим.


Несмотря на то, что Гитлер заявил, будто поляки сразу в трёх местах пересекли немецкую границу, боевые действия, что очевидно, разворачивались исключительно на польской территории. Большую роль сыграли бронепоезда, которые относительно успешно использовались для уничтожения прорывающихся групп немцев.


А что же танки?


Поляки на 1 сентября имели более восьми сотен единиц бронетехники. И была эта техника, скажем так, разной. Например, танки 7ТР, большая часть которых была сведена в два батальона по 49 машин, ничем не уступали основной массе бронетехники противника. Впоследствии эксперты ГАБТУ РККА оценивали эти машины как "отличающиеся высокими боевыми и техническими данными". Очевидно, что при грамотном использовании эти танки могли воевать вполне успешно.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Польские танки 7ТР.


Интересный факт. Танки 7ТР были разработаны на основе британского «Виккерс-6 тонн», ставшего прототипом также для Т-26 — самого массового советского танка на 1941 год.


Впервые 7ТР вступили в бой против "панцеров" вечером 4 сентября 1939 года, когда немецкие танки форсировали реку Прудки. Они сожгли три танка противника, но один 7ТР при этом был потерян. Это был первый танковый бой Второй мировой войны.


Бои становились всё напряжённее. 5 сентября в бою у г. Петроков один 7ТР Второго батальона подбил пять единиц немецкой бронетехники в одном бою. В тот же день танкисты 1-й и 3-й рот того же батальона при поддержке пехоты удачно контратаковали авангард нацистов, рвущихся к Варшаве, и подстрелили не меньше четырёх танков.


Всего в ходе того сражения немцы потеряли не меньше полутора десятков танков, не считая остального железа и прочего мяса. Бои 5 сентября у Петрокова - самое значимое танковое сражение, которое дали поляки. Но порадоваться этим успехам им не пришлось.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Немецкий танк, подбитый в бою у Петрокова.


"В чём подвох?", спросите вы. Всё просто. Все эти и подобные эпизоды заканчивались одинаково - фрицота откатывалась за ближайший лесок, перегруппировывалась и фланговым ударом отгоняла противника, который стремительно отступал, теряя боевой дух и технику. И так раз за разом…


"Но ведь и немцы теряли танки!", возможно заявит кто-то. Теряли. Вот только этих самых танков и прочей бронетехники у них было больше в разы. Кроме того, хитрость в этом словечке - "подбил". Что значит "подбил"? Поразил, вывел из строя, так ведь? Но ведь то, что вышло из строя, можно и восстановить. Если, конечно, эта неисправная техника осталась у тебя, а не досталась противнику. А с этим у поляков были проблемы...


Уже 8 сентября немцы прорвались к Варшаве. Вечером того же дня на окраине польской столицы состоялся танковый бой, в ходе которого четыре 7ТР уничтожили передовой взвод 4-й танковой дивизии 10-й армии вермахта. Под покровом темноты (дело было уже в десятом часу) к своим прорвался только один немецкий танк.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Панцергренадёры 4-й дивизии в бою за Варшаву. На заднем плане — танк Pz.I.


Но силы были слишком неравными. Достаточно упомянуть, что Варшавская броне-моторизованная бригада включала лишь 16 танков (только что из заводских цехов, т.е. необкатанные) и 25 танкеток. Все они были уничтожены за следующие три недели. Единственной бронеединицей, которая оказалась в состоянии вести бои с первого до последнего дня обороны Варшавы, стал бронепоезд №15.


Интересный факт. Польские донесения в ходе "сентябрьской кампании" пестрят докладами вроде "встретили разведку противника на мотоциклах и бронемашинах, и отогнали". Однако, согласно инструкции, разведывательные бронеавтомобили Вермахта в принципе избегали вступать в бой, если не имели поддержки силами от взвода.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Не каждому немецкому бронеавтомобилю удавалось избегать сражения, и уж совсем немногим посчастливилось в нём.


И всё же не 7ТР единым жили польские бронетанковые силы в ту пору. Они широко использовали импортную технику, в первую очередь - французскую. Толстобронные (и поэтому - небыстрые) "Рено" R35 и "Гочкисс" Н35 были распределены между тремя ротами, которые не успели полностью отмобилизоваться к началу боевых действий. Но потери в технике начались прямо с 1 сентября 1939 года. Разгадка проста: наиболее частыми причинами потерь этих машин стали технические неисправности и невозможность эвакуации матчасти из возможного (или реального) окружения.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Французские танки R35 имели отличное по тем временам бронирование. Но вы посмотрите на пушку…


Это не вызовет удивления, если упомянуть, что максимальная скорость "французов" по шоссе составляла ок. 35 км/ч, если верить заверениям производителей. На деле же и до 20 км/ч (в реальных условиях польских дорог, топлива, а также кривизны рук мехводов) эти машины разгонялись с большим трудом. А если учесть полное отсутствие налаженной связи с соседними подразделениями и очевидные провалы в снабжении топливом, боеприпасами и запчастями... В общем, нет ничего удивительного в том, что "панцерни", азартно расстреляв в белый свет весь (а то и не весь) боекомплект, просто бросали свою обездвиженную в результате поломки или "утопления" в болоте технику и по мере сил пробирались к своим.


К концу второй недели войны из оставшихся французских танков была сформирована сводная полурота, которая, совместно с эскадроном улан (наконец-то кавалерия, да) сражалась южнее Кракова. Однако не "панцеры" поначалу стали основным противником вновь образованного подразделения, а активизировавшиеся "украинские националисты". Впрочем, этих быстро загнали в леса и болота. Спустя же ещё неделю на горизонте замаячили передовые разъезды Красной Армии.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Советский бронеавтомобиль БА-10 был вооружён пушкой, способной эффективно поражать любой танк в 1939 году — как польский, так и немецкий.


Сражаясь попеременно то против красноармейцев, то против вермахта, полурота прошла с полтысячи километров, теряя людей и технику. Боевой путь последнего её танка закончился 25 сентября - у него отказал двигатель. Чтобы машина не досталась врагам, её пришлось взорвать.


Незадолго до того, 14 сентября в бой вступили "ветераны" - старые, изношенные танки FT, произведённые в своё время фирмой "Рено" по лекалам ещё Первой Мировой. Когда "панцеры" Гудериана прорвались к городу Брест-над-Бугом (тот самый Брест, да), им преградили дорогу 12 таких машин при поддержке пехоты. Все польские танки были подбиты в первом же бою, но...


Снова вот это неоднозначное слово - "подбиты"! Два повреждённых танка загородили немцам проход через ворота Брестской крепости. Неуязвимые для атак пикировщиков Люфтваффе, их экипажи нанесли нацистам серьёзный урон, на сутки задержав танки Гудериана.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танк FT в цитадели Брестской крепости.


По большому счёту, это уже не имело значения - в ночь на 17 сентября основные силы обороняющихся покинули крепость, а утром польскую границу с востока пересекли передовые отряды РККА.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Официальное обоснование Польского похода РККА 1939 г.


Однако танки — танками, но в ходе первого этапа Второй мировой войны бронированные автомобили составляли значительную часть парка бронетанковых войск практически всех воюющих держав. Больше того, некоторые из таких машинок не уступали лёгким танкам в бронировании и вооружении, превосходя их в плане подвижности, дешевизны и простоты. Немаловажные показатели, надо сказать.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Бронеавтомобиль WZ.29 Ursus. К концу сентября 1939 года все они были уничтожены, в т.ч. собственными экипажами.


Польские броневики вступили в бой с первого же дня немецкого вторжения. В первые часы боёв их использовали, в основном, для разведки, однако уже к вечеру 1 сентября поляки провели при поддержке бронемашин ряд относительно успешных контратак. К концу третьего дня войны каждый десятый бронеавтомобиль, участвовавший в боях, был безвозвратно потерян. Ещё несколько десятков нуждались в ремонте. Ну а к моменту капитуляции на ходу оставалось едва полтора десятка польских броневиков.


Основу же парка бронетехники Польши составляли танкетки. Всего их насчитывалось почти четыре сотни - больше, чем танков и броневиков вместе взятых.


Что же из себя представляли эти танкетки?


Вообще, танкетки - это такие "квази-танки" - маленькие, слабо бронированные и вооружённые одним пулемётом. Как правило, они не имели вращающейся башни. Их экипажи состояли всего лишь из двух, а порой и из одного человека. Фактически - эдакий самобеглый пулемёт, который, при необходимости, сможет и приказ куда надо доставить, и прицеп с полезным грузом до передовой дотянуть.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

На переднем плане — польская танкетка TKS.


Такой вид техники очень ценился державами, желавшими быстро и недорого оснастить мобильные части хоть чем-нибудь бронированным. В первую очередь это касается Италии и Японии. А самой известной, можно сказать - "классической" танкеткой принято считать британскую "Карден-Ллойд VI".

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танкетки «Карден-Ллойд». В своё время такая техника была весьма востребованной.


На основе этой популярной в 30-е годы машинки поляки разработали целое семейство собственных "недотанков". Причём их использовали не только для боевого охранения, связи и в качестве тягачей. Некоторые из них выполняли весьма экзотические функции, например входили в состав бронепоездов как элементы бронедрезин.


Интересный факт. Производство танкеток «Карден-Ллойд» или техники на их базе было развёрнуто в семи странах, в т.ч. в СССР.


Строго говоря, противостоять немецким танкам эти машинки не могли. Единственное, что их спасало - компактность. "Очень сложно попасть из пушки по такому маленькому таракану", заявил как-то один немецкий танкист. И всё-таки они тоже внесли свою лепту в борьбу против захватчиков.


Особенно это касалось нескольких десятков машин, вооружённых не привычным пулемётом, а пусть лёгкой, но всё-таки пушкой. Две таких танкетки входили в состав 71-го дивизиона Вилкопольской кавбригады. Начиная с 9 сентября 1939 года бригада вела непрерывные бои в районе г. Кутно против превосходящих сил противника. По количеству бронетехники немцы имели трёхкратное преимущество, а качественное превосходство и вовсе не поддаётся оценке - как можно всерьёз сравнивать танки массой до 20 тонн с трёхтонными танкетками?

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Сравнительные размеры польской танкетки и немецкого танка.


Волею судеб, именно здесь довелось отличиться лучшему мастеру танкового боя Польской республики Роману Эдмунду Орлику. Призванный прямо со студенческой скамьи, он получил звание сержанта, молодого мехвода в подчинение и танкетку со скорострельной пушкой вместо привычного пулемёта.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Эдмунд Роман Орлик


К концу второй недели боёв Орлик открыл свой личный счёт, поджарив три экипажа гансов в их собственном фритюре. А 18 сентября состоялся эпичный бой в Кампиносской Пуще.


К этому моменту наступление вермахта на Варшаву замедлилось. "Блицкриг" начал "буксовать" в Кампиносских болотах. Было совершенно очевидно, что судьба польской столицы решается именно здесь. Дошло до того, что командование люфтваффе бросило все силы в этот район, сократив число полётов над остальным фронтом до минимума.


Вот тогда и настал "звёздный час" Орлика. Комдив назначил его командиром разведывательного отряда из трёх танкеток и направил патрулировать дорогу вокруг Пущи.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танкетка TKS, вооружённая 20-мм орудием.


Противника Орлик заметил задолго до того, как обнаружил себя. Вместо того, чтобы отступить с донесением о появлении немцев, он приказал мехводу заехать за ближайшую кочку (благо, машинка-то небольшая), а две другие танкетки отослал. Вооружённые только пулемётами, они ничего не могли противопоставить "панцерам".


Метким огнём Орлик за несколько минут поджёг три танка противника, включая машину командира взвода, принца Виктора IV фон Ратибор. Что характерно, принцу удалось покинуть свой танк, однако ожоги, которые он получил, были несовместимы с арийской жизнью.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

На этом Pz.IV не доехал до Варшавы Виктор Альбрехт Йоханнес Йозеф Михаэль Мария фон Ратибор.


Да вот незадача — маневрируя под огнём танков, Орлик заехал далековато от остальных сил противника. Подожжённые танки загородили от него пехоту, двигавшуюся на грузовиках и бронетранспортёрах. Это её (пехоту) и спасло - пока машина Орлика подбиралась поближе, чтобы продолжить банкет, оставшиеся в живых фрицы благоразумно убрались.


Возможно, именно этот бой был ключевой причиной дальнейшей задержки продвижения вермахта. Получив такой неожиданный отпор, командование панцерваффе замешкалось. Без должной поддержки бронетехники на направлении главного удара немцы не смогли остановить наступление польских улан. К Варшаве прорвалось около 30 тыс. бойцов, которые немедленно включились в оборону города.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Орлик (на переднем плане) ещё не знает, что через пару недель станет первым танкистом-асом Второй мировой войны.


Что характерно, Орлик участвовал и в поддержке этого прорыва. За один день 19 сентября 1939 года в ходе затяжного боя (или, точнее, нескольких отдельных схваток) ему удалось уничтожить семь немецких танков (преимущественно - Pz.35(t)), доведя свой "личный счёт" до 13.


Интересный факт. Танкетка Орлика имела боекомплект в 250 снарядов для автоматической пушки FK-A wz.38, и в ходе сражения 19 сентября он был полностью израсходован.


Когда Варшава пала, Орлик присоединился к бойцам польского Сопротивления. В конце концов, он благополучно дожил до Победы. Ему ещё пришлось в качестве архитектора поучаствовать в восстановлении разрушенной столицы.


Интересна судьба тела погибшего в бою 18 сентября принца Виктора IV фон Ратибор. Опознать его удалось только благодаря чудом сохранившемуся охотничьему билету. В дальнейшем тело принца было запаяно в металлический гроб и похоронено в склепе родового замка.


В 1945 году ко дворцу прорвались советские бойцы. Тщательно выпотрошив все гробы склепа на предмет ценных вещей, они приняли чёрную форму танкиста за СС-овскую. Воспылав соответствующим праведным гневом, освободители немножко попинали истлевшие останки, а замок сожгли.


Но это всё было потом.


К концу сентября польская армия была разгромлена. Разумеется, не вся бронетехника Польши была уничтожена в этой войне. Некоторая часть её была захвачена немцами. Десятки машин прорвались в Румынию и были интернированы. Некоторые из этих танков, танкеток и бронеавтомобилей спустя два года приняли участие во вторжении в Советский Союз.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

5 октября 1939 года Гитлер лично принимал парад в Варшаве.


Интересный факт. В ходе Польской кампании немецкие танки несли в качестве опознавательного знака не ставший впоследствии привычным «балочный крест», а обычный белый.


И всё-таки Польскую кампанию нельзя назвать "лёгкой прогулкой панцерваффе". Немцы потеряли каждый третий танк, в т.ч. не менее сотни было уничтожено в боях против польской бронетехники (танков, танкеток и бронепоездов). Что характерно, противостоящие им поляки понесли меньшие потери в технике.


В целом можно считать, что успехи польских бронетанковых сил были достаточно скромными. И дело тут не только в качественных характеристиках техники или навыках экипажей. Стратегические просчёты командования, "размазавшего" танки по всем фронтам вместо объединения их в крупные формирования, позволившие бы наносить стремительные и опасные удары, как это делали, собственно, немцы, - одна из причин польских неудач. И это не считая очевидных "провалов" в связи и снабжении. Лучшим доказательством этих слов можно считать то, что по техническим причинам было потеряно куда больше танков, танкеток и бронеавтомобилей, чем, собственно, в боях, а уцелевшие танки потом воевали ещё не один год, но уже под другими флагами.


Была ли у польских танкистов возможность сделать больше? Сложно сказать. Одно очевидно - Польшу этим было не спасти.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12660

Автор: Павел Заикин. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_257669313

Наш Архив публикаций за лето 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Продолжение: Польские самолёты осенью 39-го

Показать полностью 18
497

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона

О фильме "Золото" по одноименному роману Бориса Полевого сейчас помнят разве что в городе Мончегорске, где он был снят.


По крайней мере, на официальном сайте городской администрации в разделе "Знаменитые гости города" съемки фильма фигурируют - наряду посетившими Мончегорск Раулем Кастро, Михаилом Горбачевым и Александром Розенбаумом, отрабатывавшим там практику на "Скорой" после 5 курса мединститута. На этот список именитых гостей Мончегорска заканчивается, а мы продолжаем.


Косвенным показателем забытости этого фильма является то, что я не нашел ни одной его афиши, кроме этой.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

Но это не аутентичная афиша, а какая-то сляпаная в фотошопе современная залипуха. Хотя бы потому, что Наталья Варлей, действительно сыгравшая в фильме главную роль, выглядит там так:

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

Меж тем и фильм, и тем более роман "Золото" весьма занимательны. Вот как его сюжет пересказывает "Википедия":


Старший кассир банка Митрофан Ильич Корецкий решает не эвакуироваться из приграничного с Латвией городка. С ним осталась юная машинистка Муся Волкова — она не успела к транспорту.

В здание банка два бойца принесли драгоценности, которые были подобраны из почтового вагона взорванного эшелона. Под самым носом у немецких солдат кассир и машинистка выносят более 17 кг драгоценностей из города. Фашисты узнают о ценном грузе и начинают поиск беглецов...


Борис Полевой был, наверное, не самым великим русским писателем, но он совершенно точно был журналистом божьей милостью - настоящим журналистом, старой репортерской школы.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

Это стало ясно еще в 20-х годах, после выхода его первой книги с нетривиальным названием "Мемуары вшивого человека". Тогда выпускник техникума и начинающий репортер по заданию редактора "Тверской правды" внедрился в криминальный мир Твери под видом московского "вора в законе".


Самое интересное - предтеча Шарапова умудрился не только не "сесть на перо" уголовников, но и раскопал неопровержимые доказательства связей криминальных воротил Твери с коррумпированным руководством. После публикации серии очерков был дикий скандал, полетели головы, несколько отцов города надолго присело, а у Полевого вышла первая книжка.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

С тех пор и сложилась традиция, что все его книги (включая, естественно, самую знаменитую его книгу, "Повесть о настоящем человеке"), как пишут американцы, "основаны на реальных событиях".


И тут я заинтересовался - какое реальное событие стоит за "Золотом"? Действительно ли был этот "подвиг клерков", это невозможное по нынешним временам road movie по оккупированной территории с мешком золота за плечами?


Как выяснилось, все действительно было, причем случилось все (как и почти во всех его книгах) в его родной Твери aka Калинине. Только было все и проще и сложнее одновременно.


1941 год. Немцы прут на Москву как подорванные, в котлах иногда оказываются целые армии, не успевшие отойти. Очередной прорыв - в Тверской области, где под угрозой захвата оказывается Калинин. Областная контора и городское отделение Госбанка в последние часы перед захватом Калинина были эвакуированы в г. Кашин, где пробыли до конца оккупации. Причем обеспечивали организованный вывоз ценностей из столицы области не высокие начальники, а рядовые сотрудники - инкассатор В.Н. Дружининский и старший кассир В.А. Абалишников.


А многим районным отделениям области пришлось самостоятельно эвакуироваться в Марийскую АССР, причем деньги и ценности девочки-операционистки тупо везли в мешках на крестьянских подводах под бомбежкой, без какой-либо охраны - а сзади их настигал фронт.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

Но одному отделению не повезло - Емельяновское отделение Госбанка СССР в результате прорыва немцев оказалось отрезано. Что делать - совершенно непонятно, и не случайно прототип главной героини потом в интервью шутливо упрекала Полякова, что своим романным героям он изрядно облегчил задачу.


Мол, вынести 17 килограмм золота - это ерунда, в вещмешок влезет, ты попробуй что-нибудь сделать в той ситуации, в которой они оказались в реальности.


А в реальности никакого золота, конечно же, не было - откуда ему взяться в районном отделении? Зато было 15 мешков (!) денег, документов и ценных бумаг, которые двум оставшимся сотрудникам пришлось спасать и прятать.


В реальности, кстати, главные герои были "отзеркалены" - вместо пожилого кассира Митрофана Ильича Корецкого и молоденькой машинистки Муси Волковой были главный бухгалтер Емельяновского отделения Мария Соловьева и молодой кассир Иван Виноградов.


Именно эти двое вывозили все это богатство (в прямом смысле слова), именно они зарывали деньги в лесу и именно они следили за захоронкой весь период оккупации. Соловьева, выдав себя за беженку, напросилась пожить в ближайшую деревню, а Виноградов зиму 41-42 года просто прожил в лесу, охраняя подотчетное имущество. Хуже всего, что по окрестным селам пошли нехорошие разговоры, и Виноградову пришлось пережить несколько очень неприятных моментов. Да и вообще - что эти двое пережили в ту страшную военную зиму - можно только догадываться.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

Потом все закончилось очень буднично - когда территорию освободили, деньги и ценности бухгалтер с кассиром откопали и сдали по описи. Ни наград, ни репрессий не последовало - люди просто выполнили свой долг, какие могут быть вопросы? Вот эта неприметность, неказистость подвига, похоже, и заставила Полевого придумать историю с переходом фронта.


После освобождения Виноградов ушел на фронт, воевал, выжил, а когда вернулся домой после Победы, снова работать в Госбанк не пошел. Ну вас нафиг, очень уж нервная у вас работа! Устроился работать лесником, благо опыта после зимовки в лесу хватало.


А Мария Соловьева так всю жизнь и проработала в Емельяновском отделении, лишь ближе к пенсии перевелась ревизором Госбанка в Калинин. После выхода романа Полевого вышла пара газетных заметок об этом случае, а потом как-то все забылось.


Показательно, что единственная оставшаяся память сегодня - это посвященный событию стенд в музее Тверского отделения Центробанка. И то сказать - сопоставимые по масштабу примеры "корпоративной лояльности" не сразу и вспомнишь. Вот этот стенд, вот какой была настоящая Муся.

От "Мемуаров вшивого человека" к подвигу офисного планктона История, Литература, Великая Отечественная война, Банк, Офисный планктон, Длиннопост

И последнее. Одна из немногих найденных мною газетных заметок называлась "В стране забытых героев".


Не поспоришь.

______________

Это отрывок из моей книги "Жизнь примечательных людей"

Моя группа во ВКонтакте - https://vk.com/grgame

Моя группа в Фейсбук - https://www.facebook.com/BolsaaIgra/

Моя страница на "Автор.Тудей" - https://author.today/u/id86412741

Показать полностью 6
65

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

В 20-30-е годы XX века, в межвоенный период, в очень трудных условиях происходило развитие бронетанковых войск Германии. Теоретики разрабатывали способы применения прогрессивных машин, выведя на новый уровень концепцию «Блицкрига» Альфреда фон Шлиффена. Инженеры осторожно нащупывали оптимальные параметры новых машин. В уставе «Вождение войск», вышедшем в 1933 году предполагалось, что основу танковых войск должны составлять маневренные средние танки с противотанковой пушкой и двумя пулеметами. В дополнение к ним должны быть созданы тяжелые танки, не уступающие средним по подвижности, но оснащенные более мощным орудием. Со временем эти параметры были воплощены в средних танках Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV. Однако разработка этих машин оказалась более сложной, а оттого и более дорогостоящей и длительной, чем планировало командование. Созданный же к 1934 двухместный лёгкий Pz.Kpfw.I их уже не устраивал своим слабым бронированием и пулемётным вооружением. И тогда было принято компромиссное решение: создать лёгкий танк в основном для учебно-тренировочных целей, имеющий пушечно-пулемётное вооружение и превосходящий самого массового соперника — французский Renault FT-17. Конструкторам удалось намного перевыполнить план: получившийся танк, особенно после ряда модификаций, превзошёл не только устаревший «Рено», но и многие современные ему лёгкие танки; да и применялся он явно не только в учебке, став основным ударным танком Панзерваффе первых кампаний Второй Мировой войны.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Путь, который пришлось пройти новому танку от технического задания LaS 100 (лёгкая сельскохозяйственная машина-100), до полноценной боевой единицы оказался долог и тернист. В 1935 году первый прототип, точнее - шасси, изготовила фирма MAN. Пока это шасси проходило испытания, а «Даймлер-Бенц» разрабатывал для него бронекорпус, командование заочно приняло новый танк на вооружение под обозначением Pz.Kpfw.II, и выдало заказ на производство первой предсерийной партии из 75 машин Pz.Kpfw.II Ausf a (предсерийные модификации обозначались строчными буквами, серийные — заглавными). Это были танки классической компоновки, аналогичной Pz.Kpfw.I, однако имели три члена экипажа (механик-водитель в передней части корпуса, командир/наводчик и заряжающий — в башне), они имели 13-мм броню, весили 7.6 тонны, вооружались 20-мм автоматической пушкой KwK.30 (которую иногда именовали тяжёлым пулемётом) и 7,92-мм пулеметом Dreise MG.13k, приводились в движение 130-сильным двигателем и имели ходовую, состоящую из шести опорных катков малого диаметра, которые были сгруппированы в три тележки на борт. Первая модификация, запущенная в опытную серию, делилась на три подмодификации — a/1, a/2 и a/3, в каждой из которых было изготовлено по 25 машин. Эти модификации по сути являлись испытательными стендами для проверки отдельных технических решений. Все танки модификации Pz.Kpfw.II Ausf.a были переданы Panzerwaffe в течении 1936 года, но использовались только для обучения личного состава.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Следующая предсерийная модификация именовалась Ausf.b и состояла из 100 танков. Основные изменения коснулись двигателя и трансмиссии: установили более мощный 140-сильный двигатель и коробку с планетарным механизмом поворота, масса возросла до 7.9 тонн. Также устаревший пулемёт MG.13k заменили на MG.34, модернизировали ходовую. Тем не менее, именно ходовая часть оказывалась ахиллесовой пятой нового танка. Гусеница и ведущие колёса имели до смешного малый ресурс, часто выходили из строя тележки и рессоры, неудовлетворительной оказывалась проходимость, плавность хода и максимальная скорость в 40 км/ч по шоссе. Частично эти проблемы были устранены на последней предсерийной модификации Ausf.с, которая получила принципиально новую подвеску из пяти опорных катков диаметром 550 мм с индивидуальной подвеской на листовых рессорах. Другие изменения включали немного измененную форму башни, расширенную вправо надстройку корпуса и увеличенный диаметр горловин топливных баков. Защищенность улучшили путем увеличения толщины брони с 13 до 14,5 мм. Несмотря на то, что танк потяжелел на тонну, его ходовые качества улучшились. Машины модификации Pz.Kpfw.II Ausf.c могли развивать максимальную скорость 48 км\ч по шоссе и до 24 км\ч по проселочным дорогам. Построили 75 танков этой модификации, доведя количество предсерийных машин до рекордных 250 единиц!

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Серийный выпуск начался с Pz.Kpfw.II Ausf.A и был налажен к середине 1937 года. Первая серийная модификация отличалась от последней предсерийной обновлённым двигателем Maybach HL-62TRM мощностью 140 л. с. и модернизированной трансмиссией Zahradwagonfabrik ZF Aphon SSG-46. Танки модификации Pz.Kpfw.II Ausf.B пошли в производство с декабря 1937 года. Их модернизация сводилась к упрощению производства и обеспечению лучшей технологичности конструкции, поскольку с 1936 года к выпуску Pz.Kpfw.II подключились предприятия MIAG, FAMO и Wagonfabrik Wegmann und Ko. Всего было построено 210 и 384 танка первой и второй модификации соответственно. Именно этим машинам довелось пройти боевое крещение в составе 88-го танкового батальона легиона «Кондор» во время гражданской войны в Испании. Выяснилось, что «Двойки» не имели почти никаких шансов на успех при встречах с республиканскими Т-26 и БТ-5. Слишком слабым было их вооружение и бронирование. Радикальное усиление вооружения было невозможно из-за малых размеров башни, боевые возможности можно было улучшить только путем увеличения толщины брони. В танках Pz.II Ausf. с, А, и В были усилены части бронекорпуса, наиболее подверженные вражескому огню. Лоб башни усиливался бронелистами толщиной 14,5 и 20 мм. Изменилась и конфигурация всей носовой части корпуса: поверх гнутого листа приваривали два, соединенных под углом 70°. Один имел толщину 14,5 мм, другой – 20 мм. На некоторых танках вместо двустворчатого люка на башне была установлена башенка. Все эти изменения вносились в ходе ремонта и потому присутствовали не на всех танках. Случалось, что в одном подразделении имелись и модернизированные и немодернизированные машины. Годом позже, в марте 1938 года, Pz.II принимали участие в операции по присоединению Австрии к Рейху, так называемом аншлюсе. Боевых столкновений в ходе этой операции не было, но во время марша до Вены 30% «Двоек» вышло из строя по техническим причинам, главным образом из-за низкой надёжности ходовой части.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

С учётом опыта этих конфликтов, была разработана третья модификация Ausf.C. Эти танки изначально имели угловатый лоб корпуса, имеющий листы накладной брони, плюс получили дополнительное 20-мм бронирование подбашенной коробки и лобовой части башни, а маска орудия была оснащена щитком с отгибами сверху и снизу, который предохранял стык маски и края амбразуры от попадания свинцовых брызг и мелких осколков. Зазор между подбашенной коробкой и башней защитили бронированным бортиком. С 16 до 50 мм увеличили толщину бронестёкол приборов наблюдения. Состав вооружения не изменился, но был установлен модифицированный прицел TZF4/38. «Двойки» этой модификации выпускали с июля 1938 по март 1940 года. По причине нехватки броневого проката поставки готовой продукции производились медленно и было выпущено 364 единицы.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Дальнейшие работы по улучшению ходовых качеств Pz.Kpfw.II привели к созданию модификаций Ausf.D и Ausf.E. Задание на разработку быстроходного варианта было получено в конце 1937 года, когда началось формирование подвижных групп в составе легких дивизий. Постройкой обновленного танка, занялась фирма Daimler-Benz. Для обеспечения большей скорости была разработана совершенно новая ходовая часть, состоявшая из четырех сдвоенных опорных катков на борт с индивидуальной торсионной подвеской. Гусеница набиралась из новых одногребневых траков. Также был установлен двигатель Maybach HL-66 мощностью 180 л. с. при 3200 об/мин и коробка передач Variorex с синхронизирующим устройством и полуавтоматическим преселекторным включением передач. Новая КПП обеспечивала 7 скоростей движения вперед и 3 скорости заднего хода. В качестве механизмов поворота использовались бортовые фрикционы. Работа была проделана не зря – новые танки действительно обладали лучшей подвижностью, несмотря на возросшую до 10 тонн массу: максимальная скорость при движении по дорогам с твердым покрытием составила 55 км/ч. Вместе с тем, хотя объём топливного бака был увеличен до 200 литров, из-за возросшего расхода топлива запас хода остался прежним — 190-200 км. Улучшилась защищённость — толщина бронирования лобовой части корпуса была доведена до 30 мм. Основная часть танков оснащалась новой 20-мм автоматической пушкой Kw.K.38 с боезапасом в 180 патронов в коробчатых магазинах по 10 штук. Помимо лучших баллистических характеристик и повышенной скорострельности (450 выст/мин против 280 у Kw.K.30), эта пушка обладала остроконечным бронебойным снарядом Pzgr 40 L/Spur с сердечником из твердого вольфрамового сплава. В значительной степени увеличилась бронепробиваемость: при начальной скорости 1050 м/с такой снаряд пробивал на дистанции до 100 метров броневые листы толщиной 40 - 49 мм установленные под углом 30°. С увеличением расстояния этот показатель снижался, но на дистанции 500 метров снаряд мог пробить лист брони толщиной 20 мм.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

В остальном танк модификации Pz.Kpfw.II Ausf.D (серийные номера с 27001 до 27800) соответствовал танку Pz.Kpfw.II Ausf.C. Улучшенный вариант Pz.Kpfw.II Ausf.E (номера 27801 - 28000) имел следующие отличия: усиленную подвеску, гусеничные траки со смазываемым шарниром, а также модифицированные ведущие и направляющие колеса. В период с мая 1938 по август 1939 года в сложности было построено всего 43 машины обоих модификаций, и около 250 шасси такого типа.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Последней серийной модификацией "двойки" стала Pz.Kpfw.II Ausf.F. Выпуск данного варианта был обусловлен лишь острой необходимостью формирования новых танковых соединений, поскольку средние танки производились в явно недостаточных количествах. Конструкция танка во многом соответствовала Ausf.С. Исключение составляла только гнутая носовая часть корпуса, которая выполнялась из цельного бронелиста толщиной 35 мм. Толщину лобовой части надстройки, башни и маски орудия увеличили до 30 мм. Бронирование бортов и кормы составляло по 15 мм. Были также введены и другие улучшения. Несмотря на отработанность конструкции и снижение стоимости готового танка с полным комплектом вооружения достичь запланированного темпа выпуска 45 машин в месяц не удалось. Темп производства продолжительное время оставался на посредственном уровне. Всего, совместными усилиями предприятий четырех фирм, удалось собрать 533 танка модификации Pz.Kpfw.II Ausf.F, таким образом общее количество выпущенных «Двоек» достигло 2219 штук, и в 1943 году их производство было окончательно остановлено.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Боевое применение Pz.Kpfw.II было широким и разнообразным. К началу Второй Мировой, на 1 сентября 1939 года, немецкие войска располагали 1223 танками этого типа, таким образом они составляли большинство в Панцерваффе. Танк в целом превосходил польский танк 7TP , но броня «Двоек» без усилий пробивалась снарядами 37-мм противотанковых пушек wz.36 и 75-мм полевых пушек польской армии, что выяснилось уже 1 - 2 сентября при прорыве позиций Волынской кавалерийской бригады под Мокрой. Усугубляла ситуацию… маркировка машин! Дело в том, что в начале войны немецкие танки несли жирные белые или ярко-жёлтые кресты на башне, у Pz.Kpfw.II в этом месте как раз располагалась боеукладка. Яркие кресты на серо-голубой броне были прекрасно видны с больших расстояний при любой погоде и польские артиллеристы использовали их как мишени. Немецкие танкисты были вынуждены в боевых условиях замазывать маркировку грязью, что явно не патриотично и не могло порадовать командование. Лишь к 1940 году повсеместно были введены тонкие «рамочные» белые или бело-чёрные кресты. Всего за время польской кампании до 10 октября Вермахт потерял 259 танков Pz.II, однако безвозвратные потери составили только 83 машины.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

К началу наступления на Западе 10 мая 1940 года Панцерваффе располагали 1110 танками Pz.II. Против хорошо бронированных французских лёгких и средних танков «Двойки» были практически бессильны. Они могли поразить их только с близкой дистанции в борт или корму. Впрочем, Pz.Kpfw.II и не создавался для танковых боёв. Его основной задачей было проникать в прорывы линий обороны противника, захватывать плацдармы, переправы, препятствовать созданию узлов обороны и подходу подкреплений, нарушать снабжение и вносить панику быстрыми ударами и отступлениями. Его вооружение прекрасно подходило для борьбы с пехотой, транспортом, легкобронированной техникой и расчетами орудий. Основная же тяжесть борьбы с французскими танками ложилась на плечи авиации и артиллерии. Тем не менее потери немцев были весьма существенными, в частности, они потеряли 240 танков Pz.II.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

По состоянию на 1 июня 1941 года в гитлеровской армии насчитывалось 1074 боеготовых танка Pz.II. В соединениях, предназначенных для участия в операции «Барбаросса» и сосредоточенных у границы Советского Союза, имелось 746 машин этого типа, что составляло почти 21 % от общего числа танков. Pz.Kpfw.II без труда могли бороться с советскими лёгкими танками Т-37, Т-38 и Т-40, вооружёнными пулемётами, а также с бронеавтомобилями всех типов. Лёгкие же танки Т-26 и БТ, особенно последних выпусков, поражались «Двойками» лишь со сравнительно близких дистанций. При этом немецким машинам неизбежно приходилось входить в зону эффективного огня советских 45-мм танковых пушек. Уверенно пробивали броню Pz.II и советские противотанковые пушки. Также в условиях бездорожья и огромных расстояний Советского Союза недостаточными оказались проходимость и запас хода машины. К концу 1941 года на Восточном фронте немецкая армия потеряла 424 танка Pz.II.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

В 1942 году «Двойки», постепенно вытесняемые из боевых подразделений, всё чаше привлекались для несения патрульной службы, охраны штабов, разведки и противопартизанских операций. За этот год на всех театрах боевых действий было потеряно 346 машин этого типа, а в 1943 году – 84, что говорит о резком сокращении их количества в войсках. Тем не менее на март 1945 года Вермахт ещё располагал 15 Pz.II в действующей армии и 130 – в армии резерва. Башни Pz.II в значительных количествах использовались при создании различных долговременных огневых точек. Так, на разного рода фортификационных сооружениях как на Западе, так и на Востоке находилось 100 башен Pz.II, вооружённых 37-мм пушкой и 536 со штатной 20-мм KwK 30. Кроме немецкой армии «Двойки» состояли на вооружении в Словакии, Румынии и Болгарии. В конце 1940-х годов несколько машин этого типа (по-видимому, бывших румынских) находилось в Ливане.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Скоростная модификация Pz.Kpfw.II Ausf.D составляла основную ударную силу 67-го танкового батальона 3-й лёгкой дивизии и 33-го танкового батальона 4-й лёгкой дивизии в Польше. Они действовали в прорывах на расстоянии до 80 км впереди наступающих войск. Отличились они и во время кампании во Франции, где также участвовали в рейдах, проводили разведку и наносили беспокоящие удары. Однако военные сочли быстроходность этих танков излишней, их выпуск в «чистом» виде был прекращён. С марта 1940 их начали выпускать в виде огнемётных танков Pz.Kpfw.(Flammpanzer) II Flamingo, устанавливая два огнемёта на передних крыльях и заменяя башню на более лёгкую с одним пулемётом. До «Фламинго» были обновлены и построенные ранее Ausf.D и E. Было выпущено 155 единиц «Фламинго», они воевали под Смоленском, на Курской дуге и на Украине и везде несли тяжёлые потери из-за неудачного расположения баков с огнесмесью. Также на базе Pz.Kpfw.II Ausf.D и E, а позже и из Fl.Pz.II Flamingo создавались противотанковые самоходные установки Sd.Kfz.132 Marder II («Куница»), вооружённые 76,2-мм пушкой. Построено 202 самоходки.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Необходимо упомянуть и такие машины, как Pz.Kpfw.II Ausf.J и Pz.Kpfw.II Ausf.L «Luchs» («Рысь»). Первый являлся моделью с усиленным бронированием — до 80 мм лобовой брони, 50 мм по бортам и на корме, 25 мм брони крыши и днища. Масса машины выросла соответственно до 18 тонн, а скорость снизилась до 31 км/ч. Выпущено 3 прототипа и 30 серийных машин. Второй — Pz.II «нового типа», создававшийся в качестве разведывательного танка, выпущено 100 единиц. Обе эти машины с классической «Двойкой» из общего имели только компоновочную схему и вооружение, ходовая же, корпус и башня были другими, а «Лукс» ещё и был четырёхместным, потому правильнее будет считать их принципиально другими танками.

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

Представлена модель Pz.Kpfw.II Ausf.D из состава 33-го танкового батальона 4-й лёгкой дивизии, сентябрь 1939 года, Польша. Модель фирмы «Alan» в перепаке «Моделист», масштаб 1/35.


Полный отчёт о сборке тут:

Pz.Kpfw.II Ausf.D, Моделист (Alan), 1/35. Заметки по сборке


А вот ещё немного фото:

Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост
Скоростная «Двойка». Pz.Kpfw.II Ausf.D Стендовый моделизм, Сборная модель, История, Вторая мировая война, Танки, Вермахт, Хобби, Рукоделие без процесса, Длиннопост

На этом пока всё. Скоро будет отчёт об одной весьма необычной работе, потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Показать полностью 19
455

Люди на войне. И железо. Просто фото

Мальчишки щеголяют в немецких караульных ботах из соломы с деревянной подметкой.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Операционная. Наши медики добивались лучших результатов, чем немецкие и также английские с американскими - по таким показателям - как возвращаемость в строй. То есть полное излечение, без инвалидизации. В отличие от немцев было гораздо меньше калечащих ситуаций

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Уничтоженный немецкий танк «Сомуа» S 35 (Somua S35, Char 1935 S), повёрнутый к нам правым бортом. 400 таких танков достались Германии в качестве трофея после разгрома Франции в 1940 году. Танк уничтожен советскимим партизанами в 1943 году в Ленинградской области.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Бывший польский танк 7TP, захваченный немцами в 1939 году. Использовался вермахтом для своих нужд, затем был отправлен во Францию, где и был захвачен американскими войсками в 1944 году.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Трофейные советские легкие танки Т-26 образца 1939 года на службе вермахта.  1944 год. Впереди - мобильная зенитка-счетверенка и САУ Хуммель.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Уничтоженная четверка. Захвачена на немецком пункте сбора аварийных машин. Только после этого стала безвозвратной потерей, до того считалась поврежденной на сколько-то процентов по немецким правилам учета.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Американский сапер минирует подбитый немецкий танк для его полного разрушения. так проще вывозить металлолом, да и попользоваться враг в случае чего не сможет.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Результат подрыва.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Металлолом. Немецкую колонну перехватили в походном порядке, так вдоль дороги и остались.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Допрос пленных.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Известное фото пяти подбитых советских машин на улице Воронежа.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

То же с другой стороны. (Вот жду не дождусь снимков 300 советских танков уничтоженных в противотанковом рву под Прохоровкой. Но что-то ни разу не попалось, с чего бы?)

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Немцы идут по Ялте.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Уничтоженная трешка. Видны пробоины от болванок, полагаю - 76,2 мм.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Немецкие проволочные заграждения южнее Ладожского озера.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

К прошлому выпуску - за сгоревшей Пумой, где тетка чистила кирпичи, оказывается битый Тигр стоял.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Уничтоженный нашими войсками Т-28, принявший участие в обороне Берлина. Все трофеи немцы бросили в бой.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Подбитые трофейные советские танки Т-34 выпуска 1941 года из состава неустановленной танковой части вермахта.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Редчайшая фотография. Трофейный английский танк М3 «Стюарт» («Stuart»), подбитый в бою в ночь с 8 на 9 октября 1944 г. под Техумарди, на острове Сааремаа (Эзель) (Эстония).

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Немецкий сборный пункт неисправной бронетехники в районе Кенигсберга. 3-й Белорусский фронт. На снимке, слева направо: трофейный советский танк Т-34/85, легкий танк Pz.Kpfw.38(t) чешского производства, трофейная советская САУ СУ-76, правее частично виден еще один танк Т-34. На переднем плане — части разрушенной башни трофейного советского танка Т-34/85.


Тут интересно то, что чех довоевал до минимум 1944 года.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Жители Белграда и бойцы НОАЮ осматривают подбитый немецкий танк французского производства Hotchkiss H35. Улица Карагеоргиевича.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Немецкий танкист наносит немецкие опознавательные знаки на башню захваченного советского танка Т-34-76. На борту башни, в центре креста, хорошо заметна заплата, закрывающая, скорее всего, пробоину в броне. Танк со штампованной башней завода УЗТМ.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Немецкие военнопленные на пути к железнодорожной станции для отправки в лагерь проходят мимо трофейного советского легкого танка Т-70 с опознавательными знаками вермахта. В первой шеренге колонны пленных видны два высокопоставленных офицера. Окрестности Киева.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Трофейный советский танк Т-26 дивизии СС «Мертвая голова» носивший имя «Mistbiene».

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Тот же танк захваченный советскими войсками в Демянском котле.

Люди на войне. И железо. Просто фото Великая Отечественная война, Военная история, Длиннопост, Военная техника, Старое фото, Черно-белое фото, Танки, Пленные немцы, Фашисты

Спасибо за внимание. Фото с сайтов Фельдграу и https://andrewbek-1974.livejournal.com/

Показать полностью 23
188

Т-26, Hobby Boss, 1/35

Другая машина Второй Мировой , которая мне очень нравится и которая не лишена некоторой изящности - советский труженик первых дней войны, Т-26. Модель от Хобби Босса очень приятна в сборке - разве что только гусеницы требуют аккуратности и осторожности. Я заменил их на металл; на металлические были заменены и все стволы и гудок.

Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Т-26, Hobby Boss, 1/35 Моделизм, Стендовый моделизм, Танки, СССР, Модели, БТТ, Великая Отечественная война, Длиннопост
Показать полностью 9
37

ВОЕВАЛ ЛИ ПЯТИБАШЕННЫЙ ГИГАНТ Т-35?

Пятибашенный тяжёлый танк Т-35, конечно, красавец. Одних только орудий три штуки, множество пулемётов, весит как «Тигр». Побывал главным героем на парадах, попал на солдатскую медаль «За отвагу». Но в военных хрониках как-то особо не мелькает. Почему?

ВОЕВАЛ ЛИ ПЯТИБАШЕННЫЙ ГИГАНТ Т-35? Танки, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Длиннопост

А был ли танчик?


Добрый день. Есть вопрос: существует ли хоть одно достоверное свидетельство о боевом применении «самого многобашенного» танка Т-35? В ВОВ или в финской кампании? И если да, то где и когда и как он себя зарекомендовал?


Мы любим вопросы от читателей и, разумеется, ответим.

В Зимнюю войну Т-35 не применяли. Зато к началу Великой Отечественной в РККА имелось несколько десятков пятибашенных монстров — и многие из них сходу пошли в дело. Правда, бóльшая часть до поля боя не доехала — гиганты повыходили из строя сломавшимися и застрявшими. Это, увы, было, в принципе, распространённым сюжетом в июне 41-го — хаос без последствий не свирепствует.

Документы, посвящённые причинам потерь Т-35, сохранились (их публиковал, например, Максим Коломиец в работе, посвящённой Т-35), и они места для обсуждений оставляют мало. Почти все потеряны из-за поломок и технических происшествий. Ломались КПП, ломались фрикционы, машины застревали в болотах. Но! Двадцать шестого июня один танк был брошен после исчерпания боекомплекта («снаряды все расстреляны»), а в общей сложности у шести танков причина гибели значится как «подбит противником и сгорел». Ещё один был обездвижен технической поломкой и добит немцами. Из числа подбитых в боях четыре погибли в одном бою 30 июня. Части подвижной группы 8-го механизированного корпуса под Дубно вели бой с немецкими танками. Позднее энтузиасты сумели установить некоторые обстоятельства боя — у села Птичье с немцами из 16-й танковой дивизии сошлась "сборная солянка" — Т-35, КВ, Т-26, БТ. На поле боя осталось около десятка советских танков и три немецких — два Pz-III и обломки Pz-II.

Позднее, осенью 1941 года, ещё три танка, видимо, вступили в бой при обороне Харькова — они входили в состав войск, защищавших город, и немцы утверждали, что вели бой против двух тяжёлых танков, а позднее среди трофеев значился неповреждённый танк, по описанию подходящий под Т-35.

ВОЕВАЛ ЛИ ПЯТИБАШЕННЫЙ ГИГАНТ Т-35? Танки, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Т-35, брошенный в районе Дубно в придорожном кювете

После неудачных первых сражений оставшиеся в войсках Т-35 пустили на второстепенные задачи.

Экипажи гигантов занялись подготовкой к съёмками в постановочной хронике для пропаганды.

Один из танков, брошенный при отступлении во Львове, немцы отвезли под Берлин для изучения. Возможно, он участвовал в обороне города, но в лучшем случае — в виде неподвижной огневой точки, поскольку к тому времени уже был изрядно разукомплектован. А может, он так и не побывал в бою на германской стороне. По крайней мере собранного исследователями на данный момент недостаточно, чтобы сделать однозначный вывод.

ВОЕВАЛ ЛИ ПЯТИБАШЕННЫЙ ГИГАНТ Т-35? Танки, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Немецкие солдаты фотографируются на брошенном советском тяжёлом танке Т-35


Почему же так тухло?


Пятибашенный красавец «не зажёг», потому что морально устарел. После Испании триумф скорострельной противотанковой артиллерии стал очевиден всем. Хотя единичные воспоминания людей, воевавших на Т-35, всячески обеляют танк, факт оставался фактом: уровня защиты, который оправдывал бы вес в почти 60 тонн и негабаритные размеры, танк не давал.

ВОЕВАЛ ЛИ ПЯТИБАШЕННЫЙ ГИГАНТ Т-35? Танки, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Командиры советских тяжёлых танков Т-35 во время получения боевого задания на манёврах

Поэтому приняли принципиальное решение создавать новую тяжёлую машину. А это, учитывая небольшое количество остававшихся в войсках танков, был практически приговор. Никто не стремился наделать на Т-35 запчастей с запасом — и это означало, что долгого века этим машинам не стоило ждать в любом случае.

Исход войны предстояло решить «тяжам» помоложе.


warhead.su

Показать полностью 3
132

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ

На войне нужно делать многое — наводить пушку, бить штыком, брать языков, взрывать мосты, толкать танковые катки по двести кило, беседовать с немцами, таранить танки и самолёты. Мы расскажем вам об уникальном человеке — Сергее Мацапуре, который один умел делать всё вышеперечисленное.

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, Танки, Длиннопост

Начало


Первые дни Великой Отечественной войны, Литва. Младший сержант Мацапура, наводчик с довоенной выучкой, бьёт прямой наводкой по немецким танкам. Отступление, ещё одно окружение… Почти весь полк гибнет.

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, Танки, Длиннопост

Немецкие солдаты у подбитого в Литве КВ-2 (фото: Военный альбом)


Однако Мацапура выжил. Теперь он разведчик: без шума берёт во вражеском тылу языков, снимает часовых, подрывает мост и водокачку. Носит гранату на брючном ремне, чтобы не попасть в плен. А вскоре станет… танкистом, точнее, механиком-водителем Т‑34.


Чему учат танкистов


Сергей Мацапура прошёл суровую, но жизненно важную «школу» танкиста. В тылу ветераны первых боёв обучали его не только водить машину, но и отличать звук мотора немецкого танка T-III от советского Т-34. Плюс месяц работы на танковом заводе дал возможность экипажу Мацапуры в составе маршевой роты облазить «тридцатьчетвёрку», что называется, от и до.


Но и после, уже в войсках, молодого механика продолжали нещадно гонять, заставляя на марше постоянно докладывать показания приборов. Так его приучали видеть приборный щиток.

Опытный мехвод мог с лёгкостью сказать, по какому грунту едет его танк, ориентируясь всего лишь на звук гусениц или на запах свежей земли.


Ещё учили при помощи пары брёвен вытаскивать танк из болота и грамотно таранить деревья и другие цели. Как? Бить лобовой бронёй, а не гусеницами, чтобы те не слетели и не порвались.

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, Танки, Длиннопост

Т-34-85 форсирует реку

Летом 1944 года Мацапура стал опытным механиком-водителем новейшего Т-34-85. Его батальон вышел к небольшой речке… и попал в болото. Почти все машины застряли. Вот-вот могут налететь немцы и разбомбить батальон. Что делать? Сергей пешком прощупал дорогу — где по грудь, где по горло, а то и вплавь. Затем аккуратно провёл танк по болоту, отпихивая одной рукой лезущие в открытый люк траву и грязь. А уже с твёрдой земли танк Мацапуры тросом вытащил ближайшую машину, они вдвоём — третью, и понеслось…


Тараним всё


Один из самых удивительных эпизодов случился у города Любень, когда танки внезапно прорвались к вражескому аэродрому. Сергей принялся аккуратно, как учили, таранить «юнкерсы». Три самолёта раздавил удачно, а на четвёртом всё же погнул лобовой пулемёт.

В бою можно пойти на хитрости — повесить на ствол орудия ведро с выбитым дном (изображая дульный тормоз немецких машин), а мотор танка заставить работать с подвыванием — под немецкий.


Замаскированный таким манером Т-34 Мацапуры ночью буквально подкрался к немецкой засаде из трёх танков. Снова удар лобовой броней — и танк противника перевёрнут. Ещё удар — и следующий танк готов. На третьем Т-34 порвал бандаж на левой гусенице.

Позже танкисты узнали от пленных, что немцы, ожидая советские машины, замёрзли в машинах с заглушенным мотором, «приняли» для согрева и… просто заснули.

В отличие от них в бригаде Мацапуры на марше и перед боем не пили никогда.

Но и это ещё не всё! В следующем бою у города Иновроцлава Сергей творил вовсе невероятное. Представьте себе механика, ведущего танк и попутно отстреливающего немецких солдат с фаустпатронами прямо через открытый люк. Не может быть? Мехвод смотрел снизу вверх (а десант — сверху вниз) и поэтому часто раньше других замечал угрозу. На такой случай механики носили пистолеты в переднем кармане комбинезона.

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, Танки, Длиннопост

Немецких солдат учат пользоваться фаустпатронами

Чтобы фаустники не попали в танк, Мацапуре пришлось работать рычагами и педалью «как бешеному» (по его словам). Причём водитель успел с десяти шагов увидеть одного из фаустников и свалить выстрелом. Ещё двух противотанкистов пристрелили десантники с машины героя.


Помогла боевая хитрость. Закрытый люк механика-водителя защищал от случайных осколков и пуль, но ограничивал обзор. Поэтому в ночном бою или в туман его приходилось открывать. Но опытные танкисты не ставили крышку люка на стопор, и она при движении танка колебалась на пружинах. При необходимости крышку можно было мгновенно захлопнуть. Сергея такая тактика защищала много раз, и лишь однажды его ранило через люк несколькими мелкими осколками в левую руку.


Всего за бой, в котором танкисту пришлось повоевать и пистолетом, восемь человек из одного танкового взвода (включая Мацапуру) получили Героев Советского Союза. Только один Т-34 уничтожил тогда два паровоза, двенадцать самолётов и шесть автомашин в придачу. Метко стрелявший командир орудия Ёлкин получил «Красную звезду», командир танка Пилипенко и мехвод Дарбинян — Героев.

СЕРГЕЙ МАЦАПУРА: СУПЕРГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, Танки, Длиннопост

Советские Т-34 на марше (фото: Военный альбом)

После войны Мацапура, отслужив почти двадцать лет в милиции, спокойно и обстоятельно изложил все эти невероятные события в мемуарах. Причём его личные заслуги и редкостное мастерство, как и умения боевых товарищей Мацапуры, подтверждаются документами частей.


Внимательное изучение как ошибок, так и тактических уловок спасло на войне немало жизней. А какие подвиги советских танкистов впечатлили вас?


Евгений Белаш
warhead.su

Показать полностью 3
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: