раскрыть ветку (7)
Нет, еще и цена. А если серьезно, то еще и везде пропускать будут вперед на вход и выход из самолета, питание другое, стюардессы больше улыбаются. Это на любителя. Можно поехать из пункта А в пункт Б на рено логане и мерседесе s класса. И так и так доедешь, но на мерседесе более комфортно. Лично мое мнение, что бизнес стоит брать только на дальние перелеты. На ближних перелетах он нахер не нужен.
раскрыть ветку (3)
Это самолет на короткий рейс. В долгих полётах другие борты: кресло капсула раскладывается горизонтально, можно спать по-человечески.
плюс сервис. Сел в кресло - шампанское сразу несут в стеклянном бокале, обед на салфетке, поэтапная подача, все такое приятное эгегей, пальто заберут повесят, комплект всякого включая ложку для обуви и щетку с зубной пастой. Выходишь первый, багаж получаешь первый.
плюс сервис. Сел в кресло - шампанское сразу несут в стеклянном бокале, обед на салфетке, поэтапная подача, все такое приятное эгегей, пальто заберут повесят, комплект всякого включая ложку для обуви и щетку с зубной пастой. Выходишь первый, багаж получаешь первый.
(По мере возможности) никогда не собираюсь и не собирался летать на самолётах, брррр ненавижу парить над землёй))
это просто крайне паскудный бизнес класс) Посмотрите примеры норм авиакомпаний (quatar airways, emirates, british, swiss и тд). Часто кресла расположены в шахматном порядке по 1 в ряд с каждой стороны, и перед тобой свободное место на длину кресла. Плюс доступ в бизнес-залы ожидания с питанием, алкоголем, массажными креслами и тд, плюс первый заходишь-выходишь, отдельно регистрируешься, первый получаешь багаж, другое питание в салоне, и тд, а главное - возможность с презрением смотреть на нищебродов через шторку) короче, если по акции можно апгрейднуть билет до бизнеса недорого, то надо брать
раскрыть ветку (1)
Сиди на удаленке, делай бумажные самолетики и не выебывайся.
Я на кукурузнике какой-то архангельской авиакомпании летел в лихие 90-е из Норвегии. Там чуть ли не бреющий полет был, болтанка, стюардесса выкатила тележку и я даже не удивился, что среди предлагаемых напитков была водка. Я больше удивился, что она на ногах удерживалась при такой болтанке.
Это премиум, а не бизнес класс. Премиум мало отличается от эконома: только количеством людей в ряду и едой.
В зависимости от самолёта может быть вообще та же конфигурация сидений, просто на среднее место никого не посадят.