Такс, камрады, только я закончил собирать свой рулевой сетап и вкатился в NFS 2 в предыдущем посте, а тут пришло еще одно устройство в мой игровой набор.

Вполне резонно будет возразить, да зачем тебе игровой ручник в такой аркаде, как Need For Speed??? Всё по той же причине, по которой нужен и руль и педали и кпп: воссоздать максимальную симуляцию управления.

Забегая вперед, скажу, что в NFS 3 и NFS 4 можно и вовсе не пользоваться ручным тормозом, а в первых двух частях и подавно - там и обычный тормоз не очень нужен, просто сбрасываешь обороты заранее, и поворот успешно пройден.

Однако 5 часть, NFS Porsche Unleashed вновь имеет заявку на симулятор, где нужно проходить задания заводского водителя. Также надо давать угла в дрифт режимах Underground и Underground 2, а также в Carbon, Pro Street и в обоих Shift. Про физику скольжения в новых частях и говорить нечего - там вся езда один сплошной дрифт.

Поэтому, ручнику - быть!

Поиски ручного тормоза начались ещё в ноябре прошлого года. Не хотелось отваливать на эту затею много денег, поэтому, порывшись на маркетплейсах я нашел вполне себе годный на вид девайс, стоимостью чуть менее 3к. Ценник хороший, если учесть, что средняя стоимость простеньких ручников 6-7 тысяч. Правда мой ручник ехал напрямую из Китая + нужно дополнительное время на растоможку, поэтому сроки на доставку - больше месяца. Можно заказать такой же в наличии на Российских складах, правда он будет дороже на 30-50 процентов, за то придет быстро.

Однако, в ноябре он мне был ни к чему, я подумал куда торопиться и заказал из Китая. Ручник пришёл как раз в новогодние праздники, и даже немного раньше срока. Давайте взглянем на это поделие:

Справедливости ради стоит отметить, что практически весь ручник выполнен из толстого металла, прилично весит и имеет большой ход рычага.

Ручной тормоз имеет простое устройство, металлический рычаг крепится к штоку с пружиной. Пружина, ясное дело, создаёт сопротивление при натяжения рычага и возвращает его в исходное положение. Магнит двигается на штоке, датчики на плате реагируют на положение магнита и передают сигнал на компьютер через USB кабель. Все работает примерно также как игровая коробка переключения передач.

Стандартной трещотки с кнопкой, столь привычной гражданским водителям, тут нет, так как девайс имитирует работу гидроручника, кои ставятся в автомобили для дрифта.

Кабель шнурованный, не съемный, разъем на плате залит компаундом. Кабель едва достаёт до компьютера, однако всегда можно воспользоваться USB-удлиннителем.

В комплекте с ручником есть пластины для крепления к столу, а также множество различных бортиков для крепления на кокпит. К столу прижимается намертво, во время не ездит из стороны в сторону. Рукоятка мягкая, хорошо держится на рычаге и не скользит.

В составе игрового сетапа тормоз смотрится более чем достойно.

Если расположить тормоз между КПП и рулем, будет удобнее в управлении, но так он загораживает картинку с монитора при боковой съёмке.

Ручник распознается системой без проблем как USB устройство с названием HandBrake. Работает как ось, можно физически подкрутить ход рычага, затем откалибровать на ПК.

Ручной тормоз готов, осталось показать вам работу устройства в самой игре. Тестировать в первых 2 Need for Speed было скучно, а спойлерить следующие части не хотелось, поэтому под руку попалась CarX Drift Racing. Аркадная аркада, но для демонстрации подойдет, поэтому даю угла от всей души:

Еще немного дрифта с другого ракурса

Знаю, что статью читают множество олдскульных игроков и вряд ли они в восторге от фонка, поэтому вот вам ещё видео с альтернативной музыкой:

Ручником доволен более чем, свою функцию выполняет на отлично. А вот насколько будет востребован в Need For Speed, большой вопрос, который я в дальнейшем испытаю на личном опыте.

Возможно вы возразите: опять у тебя новые девайсы и левые игры, где Need For Speed? Была большая загруженность, но сейчас в праздники стало по свободнее, и 3 часть Need For Speed почти пройдена, осталось совсем немного.

Благодарю за внимание, на этом откланяюсь, ушел гоняться с полицией в Hot Pursuit.