4 месяца стоял, завелся с пол оборота, через 3 минуты затроил и заглох, больше не заводится, схватывает иногда не более, давление в рампе при зажигании 3 очка. Модуль зажигания тож вроде нормально на фото показания , бронепровода 1- 6.02 ом 2-3.84 ом 3-4.25 ом 4-4.34 ом. Свечи иридиевые. Ремень замена с роликом пол года назад. Чек не горит. Куда копать даж не знаю, кольца залегли но тогда б и не завелась вовсе, че то не хватает.
Давление в форсуночной рампе 3 маловато, обратный клапан если память мне не изменяет срабатывает при 3,5атм, насос должен выдавать не менее 5,5атм, возможно форсунки забиты, топливный фильтр забит.
Первым делом после долгого простоя я бы поменял фильтр в баке "памперс"и топливный фильтр и залил свежий бензин...
Забитый топливный фильтр на старт не влияет, только на продолжительность подкачки насоса, может заглохнуть но завестись обязана. Фильтр тонкой очистки год назад поменян именно по этой причине))
