раскрыть ветку (18)
Поездных диспетчеров, Начальников станций, Дежурных по станции, Старших механиков СЦБ, а так же механиков и монтеров СЦБ.
раскрыть ветку (17)
Заебись, а локомотивщиков забыл. А как раньше пели на планёрках - бригады - это элита ЖД. А теперь движенцы вообще ни во что не ставят машиниста.
Всех причастных, кроме движков, с праздником :)
Всех причастных, кроме движков, с праздником :)
раскрыть ветку (15)
А ведь по сути локомотивщики это работник который должен знать больше всех на железной дороге.
раскрыть ветку (2)
Именно. Ещё и последнее звено в контроле за всем и всеми. Должен знать кто, чего и как может работать и чего нельзя делать.
раскрыть ветку (1)
Я еще и ПЧ и ЭЧ... А как же мы забыли про службу Л (проводницам и начальницам поездов привет), там же все кассиры!
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
со станции снято напряжение, на входном колпак, идет электровоз, ДСП снимает колпак и принимает его на путь.
Да, как ни прискорбно. Колёса крутим мы и хуй кладут на нас. Раньше днц/ДСП как-то советовались с машинистом, а сейчас просто похер. Плюс инструкций и приказов, порой противоречащих друг другу, просто куча..
раскрыть ветку (3)
Это когда было? Ну и про грамотность - относительно. Я со стороны Т сужу, как машинист. За 16 лет вижу огромное изменение в взаимодействиях между Т и Д
раскрыть ветку (2)
Железная дорога
4.3K постов6.7K подписчиков