Разумнее избегать ДТП с грузовиками, учитывая их "мертвую» или «слепую» зону⁠⁠

Здравствуйте, уважаемые автолюбители и автопутешественники !

Напутствие юморного водителя на двери кабины грузовой машины натолкнуло меня на освещение серьёзной темы, связанной с предотвращением неприятных и, порой, опасных случаев вследствие непродуманных маневров на дорогах общественного пользования.

Не перестаю удивляться, как беспардонно управляют машиной некоторые автодятелы при входе в поворот. Лезут, не учитывая траекторию прицепа. Правильнее своевременно проанализировать обстановку и суметь предупредить последствия, чем исправлять их, с пустыми возгласами :- "Я же был прав !". Свое время не ценят, так о других им не мешало бы подумать. Разумнее пропустить большого брата, а позже наверстать эти "долгие" секунды ожидания.⤵️

Не желательно оставлять легковой автомобиль и позади длинномерного прицепа. Водитель большегруза не почувствует препятствие в виде легкового автомобиля - сочтет за искусственную неровность, в боковые зеркала не увидит. Приведу яркий тому пример ⤵️

Между тем, куда более опасно внезапно выруливать на высокой скорости перед самым носом такого автомобиля.

Решившимся на такую жесть, нужно несомненно понимать, что хоть водитель грузовой машины и высоко сидит, далеко глядит, но перед собой, на расстоянии до двух метров обзора вовсе не имеет ! Тем лихачам, кто об этом не задумывается, наплевать не только на себя. Они совершенно посторонних людей подвергают опасности с примитивно-рожденной мыслью: - "Авось пронесет". На большой скорости автомобили откидывает так далеко, что многим людям не поздоровится.😤

Обычно этому предшествует излюбленный приём торопыг - перед началом маневра "дышать в .опу" впереди идущему автомобилю. Для чего ? Чтобы "поцеловать" его, когда тот внезапно притормозит, дабы поставить лайк, подправить бровки или стряхнуть горящий пепел сигареты ? Наверное, таким недоделанным экземплярам нравились в детстве паровозики, а в более зрелом возрасте они таки пристрастились к игре в домино на асфальте.

Подытожим. К дальнобойщикам у меня сложилось особое, уважительное отношение. В сложных погодных условиях они являются заметным ориентиром - маяком. Сажусь им на хвост и плетусь потихонечку. В ночное время эти бесстрашные ребята нередко пробивали кромешную тьму мощным трассовым светом, делая дорогу более безопасной для передвижения. Так будем же взаимовежливы и осторожны на наших дорогах.

Берегите себя. Благодарю за внимание. Не прощаюсь.📃