Просто пост.
Минусы, плюсы....У меня просто позитивное настроение, чего и Вам желаю.
хорошо сказал) На кого заканчиваешь? да после получения диплома этой темой вообще не заморачиваешься, потом вспоминаешь прошлые переживания немного смешно. Хорошей и любимой работы тебе желаю)
раскрыть ветку (1)
Картер 4. Цилиндры 4 канала, переходные доделанные под картер. к68 д Пекар. Головки (подрезанные) цилиндров от 3ки. 28 сил с завода. В этом аппарате надеюсь 30ка лошадков есть) Переднее колесо иж 56 и один бардачок. Синяя краска из граффити шопа.
Долго перечислять. Почти всё до каждой детали перебрано руками и это наверное единственная 4ка которая реально ходит по Мск каждый день без поломок.
В связи с последним предложением, прошу простить немытость и ухайдоканый внешний вид. Мот часто по 100+ км в день может проходить, а госы и диплом ограничивают время.[img name="1371167170303.jpg"]
Долго перечислять. Почти всё до каждой детали перебрано руками и это наверное единственная 4ка которая реально ходит по Мск каждый день без поломок.
В связи с последним предложением, прошу простить немытость и ухайдоканый внешний вид. Мот часто по 100+ км в день может проходить, а госы и диплом ограничивают время.[img name="1371167170303.jpg"]
раскрыть ветку (1)
почему юпитер то?) глушака второго не видно, а вот подножка боковая есть :) движок вообще модели от второй с защитой карба. панель 4й и крыло хромированное, а рама синего цвета ток до 3 модели шла.. это усовершенствованная переходная модель какая-то.. нужно больше фото:))
раскрыть ветку (1)
Картер 4. Цилиндры 4 канала, переходные доделанные под картер. к68 д Пекар. Головки (подрезанные) цилиндров от 3ки. 28 сил с завода. В этом аппарате надеюсь 30ка лошадков есть) Переднее колесо иж 56 и один бардачок. Синяя краска из граффити шопа.
Долго перечислять. Почти всё до каждой детали перебрано руками и это наверное единственная 4ка которая реально ходит по Мск каждый день без поломок.
В связи с последним предложением, прошу простить немытость и ухайдоканый внешний вид. Мот часто по 100+ км в день может проходить, а госы и диплом ограничивают время.[img name="1371167170303.jpg"]
Долго перечислять. Почти всё до каждой детали перебрано руками и это наверное единственная 4ка которая реально ходит по Мск каждый день без поломок.
В связи с последним предложением, прошу простить немытость и ухайдоканый внешний вид. Мот часто по 100+ км в день может проходить, а госы и диплом ограничивают время.[img name="1371167170303.jpg"]
показать ответы
Как муж, пользовательницы выше-отпишу. Это 28 сильная(если сток) 4ка. Не переходка. Головки цилиндров от 3шки.