No show или как купить билет и не улететь
Прочитал пост #comment_153281455 Заглянул в комментарии и увидел как обычно кучу негодования.
Действительно, почему покупаешь билет на несколько сегментов, пропускаешь один из них и все остальные сгорают? Ведь мы же заплатили деньги!! Сразу скажу, что не являюсь сотрудником авиакомпаний и не защищаю кого-либо.
В своё время я столкнулся с этим, когда летели на матч сборной России в Сочи. Решение о полёте было принято за 3 часа до взлёта, взяты билеты RT(туда-обратно) по 5р, потом оказалось, нужен рейс туда ещё раньше, и был взят другой билет в Сочи. Все было сумбурно и решения принимались в спешке. Когда ещё Россия выйдет в 1/4? Расплата пришла позже, когда при регистрации постоянно выдавало ошибку. Переговоры с колл центром ни к чему не привели и пришлось покупать билеты за мили. Других вариантов улететь из Сочи в сезон просто не было. Так я познакомился с правилом NO SHOW
Ценообразование авиакомпаний на первый взгляд очень странная штука. Если понять причину, почему билеты туда-обратно значительно дешевле, чем билеты туда и обратно по отдельности, то почему маршрут A-B-C дешевле, чем маршруты маршрут В-С отдельно, довольно сложно. Не верите что так бывает? Вот, пожалуйста, пример моей «обожаемой» AirFrance. Билеты в Париж на рандомную дату:
Билеты в Ниццу на эту же дату через Париж
Этот эффект называется “hidden city”. Есть даже отдельные поисковики для это. К примеру, https://skiplagged.com Часто бывает, вернуться из за границы в Питер через Москву дешевле, чем прямой в Москву. Пользуйтесь:)
Но вернёмся к сути. Почему так получается? Большинство авиакомпаний перевозят пассажиров по не принципу point-to-point, а стыковочными перевозками. Из точки А(Москва) в главный ХАБ B(Париж) и потом в точку С(Ницца).
Только таких точек С у Эйрфранс десятки и чтобы обеспечить места для транзитных пассажиров, появляется заградительный тариф на простой перелёт в ХАБ. Конечно, появятся хитрецы, которые купят билет Москва-Ницца-Москва через Париж и не захотят лететь в Ниццу. Пропускаешь полёт в Ниццу-не летишь обратно. Естественно, появятся и те, кто захотят купить билеты в одну сторону и выйти в Париже. Тут AirFrance и для них приготовила сюрприз: если хочешь забрать багаж в промежуточном пункте, то отдай 275€.
Ладно, это вроде бы просто. Возьмём пример по сложнее. Бывают случаи, когда ты покупаешь условный билет Москва-Ханой RT(ну или Австралию, тут бывает много разных вариантов) добавляешь туда ещё один перелёт в условной Бразилии и получается дешевле, чем ты просто бы слетал Москва-Ханой. И бывает, что дешевле в два раза!
Только если не слетаешь в Бразилии сегмент, вкусных цен не видать. Связано это с тем, что в разных странах разные топливные сборы. При добавлении нового сегмента, пересчитывается весь билет. Иногда, бывает, что этот сегмент можно поставить последним и не лететь. Так, что пользуйтесь на здоровье.
