Ниссан Leaf ... 1947 года
Клик бейт, сори. На самом деле машина называлась Nissan Tama Electric Car:
Причём они сразу пошли по грамотному пути быстрой замены батареи, по этому эти машины массово работали в такси. Конечно это были свинцовые аккумы, крейсерская скорость 35км/час и пробег до ста км.
А вот первый в мире автомобиль с литий ионными батареями, Nissan Prairie Joy EV 1996 год:
Претендовал на звание обычного повседневного автомобиля, было выпущено и продано всего около тридцати машин, в том числе одна из них работала шесть лет в Норвегии, на станции исследователей Северного Полюса.
1997 год, уже современные признаки, пробег до 115км, и максимальная скорость до 100км/час, Nissan Hypermini EV:
Ну а про современные прототипы в уже всё знаете, по этому просто скажу, что задолго до Маска была жизнь в этих краях.
Автомобильное сообщество
31.6K постов50.7K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.