ну не ерш же ж
этот точно рулится лучше чем ерш, маятник люминь (жестче), вилка перевертыш, даже с намеком на настройки, аморт вроде бы тоже другой
а вот мотор у ерша бодрее, ибо на высокие обороты заточен больше, зато у этого низы и середина жирненькие
Если версис любит масло - значит пора лезть в двигатель. Крутил нещадно, юзал на трек-днях, масло менял раз в 6000 км - ни грамму ни разу не сожрал за 40 ткм. 300+ км за раз на нем отваливалась жопа, навалить в городе можно, даже очень неплохо, на трассе - так себе, да и скучно. Тормоза, конечно, не бремба какая-нибудь, но со своими функциями справляются, АБС мастхэв. В целом приятный пепелац средненький везде, как и всё с намеком на универсальность
Если версис любит масло - значит пора лезть в двигатель. Крутил нещадно, юзал на трек-днях, масло менял раз в 6000 км - ни грамму ни разу не сожрал за 40 ткм. 300+ км за раз на нем отваливалась жопа, навалить в городе можно, даже очень неплохо, на трассе - так себе, да и скучно. Тормоза, конечно, не бремба какая-нибудь, но со своими функциями справляются, АБС мастхэв. В целом приятный пепелац средненький везде, как и всё с намеком на универсальность

Мото
6.6K постов12.2K подписчиков
Правила сообщества
Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества