До этого я ходил только к мясному психотерапевту, а о железном лишь мечтал. Думал: вот появится у меня пара лишних тысяч евро, куплю себе, буду гонять как спортсмен.
Но насмотревшись постов на Пикабу решил, что нечего ждать у моря погодки, и лучше начать терапию сейчас, чем откладывать на потом.
Этим утром уже успел сделать свой первый заезд: 25 км по окрестностям. ( ссылка на страву )
Знакомьтесь, мой новый красавец сингл.
Имя ещё не успел придумать. Поможете?
А почему сингл? В чем лично для вас преимущества по сравнению с обычным шоссейником или кантрийником?
@Jahbooblik отвечаю тут.
Мне очень сложно ответить на этот вопрос, потому что когда я сейчас пытаюсь вспомнить, какие мысли привели меня к покупке именно этого велосипеда.
Но сейчас мне кажется, что это скорее всего из-за тех задач, которые я на него возлагаю. Их несколько: добираться от парковки до офиса в центре города раз в неделю или две. Плюс прогулочные заезды на 20 – 30 километров (до моря мне добираться 21 км). Эти прогулочные заезды — дополнительная кардио-тренировка к моему бегу.
Для этого всего мне не нужен какой-то хитрый контроль над мощностью и производительностью велосипеда. Длинных и крутых подъёмов тут нет. Ставить рекорды скорости я не собираюсь.
Поэтому я решил, что чем проще, тем лучше. Хотя побаивался, что будет тяжело. Но в итоге не прогадал. Я летел как птица. Кайфовал, как ребёнок. Ни на одну секунду не подумал, что хорошо было бы перейти на другое передаточное число. Иногда мне просто хочется тупо крутить педали и не думать вообще ни о чём. Сингл мне в этом, как выяснилось, помог на все 146%.
были схожие задачи и мысли, но через 3 месяца колени сказали "спасибо", поменял на велик с трансмиссией.
только, судя по натяжению цепи, это не просто сингл, а глухарь, крайне специфичный аппарат, ни ямку толком не перепрыгнуть, ни на поребрик залезть, тк педали постоянно нужно крутить,, удобства ни на грамм
Лига Велосипедистов
7.8K постов15.3K подписчиков