Из дневника. ЧИНОВНИК
Жизнь состоит из правил, которые мы сами для себя придумываем, но встречаются люди, для которых жизнь состоит из исключений из наших правил. Обычно во всех историях, которые я рассказываю, приходится по разным причинам не употреблять настоящие имена, но в этом случае сделаю исключение.
С Юрой Ореховым познакомились мы 2 сентября 2009 года, в Сингапуре, когда загнали наш корабль в местный док для прохождения пятилетнего класса регистра. Любое судно обязано проходить каждые пять лет эту штуку, это помимо ежегодных "ТО", что проще. Поскольку регистр у нас был Российский, то и команда для освидетельстаования прибыла соответствующая. Непонятно поначалу было то, что приехали они из города Будапешта, ну практически столицы морской державы - там европейское представительство Регистра РФ находится. Нам потом объяснили, что сей курьёз тянется еще со времен СССР, когда в Венгрию продали пару десятков наших "Ракет" и "Метеоров" - по Дунаю народ катать, а кораблики эти морские, вот и сделали там представительство. Годы шли, СССР канул в лету, метеоры с ракетами уходили на пенсию, но контора стояла, потому что под это дело выделили здание в центре города. Потом отделилась Украина... Начался дележ недвижимости, который местный суд истолковал в пользу РФ: раз регистр Российский, то и здание будет его же, но при условии, что контора будет функционировать строго в рамках, оговоренных контрактом. Это в двух словах.
Любая проверка судна государственными чиновниками черевата сами знаете чем, это не считая официальных поборов и пошлин. Отдельно плюсуем перелеты, отели, транспорт, питание, командировочные и прочее, прочее, прочее... И вот, приезжают двое. Пару дней с угрюмым видом переписывают все, что найдут, а в нашем случае даже искать не надо было: по пояс, что мы сами понимали, только мысленно затягивали пояса и прикидывали "где деньги, Зин?" Обычно в таких случаях инспекторы пишут гигантский чек-лист и потом ставят галочки о выполнении, оттопыривая карман пошире. Это практика мировая. Думаете, почему случаются всякие гадости с кораблями? Да, что объяснять - все "ТО" в ГАИ проходят, понимаете.
Но тут произошло невероятное, неожиданное и вообще непонятное. Юра отправил напарника бухать в отель, а сам сообщил, что судно Россиское и должно соответствовать всем стандартам, делать будем честно. Вот тут капитан открытым текстом и вымолвил "пиздец!" Все грустно посмеялись, а зря. Юра сменил форму одежды и влился в бой за корабль. Все две недели, пока мы торчали в доке, он лично работал на каждом участке, залезал во все дыры, показывал рабочим как и что, надевал кислородный аппарат и спускался в топливные танки, когда надо, отбирал у сварщиков аппарат и варил сам, показывая их ошибки - учил. Он был инженером-корабельщиком от бога. Причем, все это в его обязанности не входило - его роль должна была заключаться только в конечном контроле и все. Только подписать акт.
Через две недели судно приняли без единого замечания. Естественно, что организовали нечто вроде банкета по этому поводу. Сидели с ним, говорили, спрашивали про жизнь и работу. До Будапешта Юра был представителем Регистра в Гаване, на Кубе. Как он рассказывал, это была мечта всей его жизни, он даже для этого в совершенстве выучил испанский, но проработал там меньше года. Причина была просто невероятна - он не "делился". Потому что не "брал", воспитание такое. Государственный чиновник, который никогда не брал ничего, кроме положенной зарплаты.
С ним мы проработали до 2014 года, пока судно функционировало, а потом просто дружили. Поскольку я часто бываю в Будапеште, то и с ним там были уже не разлей вода.
Про еще одно исключение из правил: у Юры отсутствовало чувство юмора совсем и напрочь. Странна штука, но изредка встречается в людях, что не мешало ему быть порядочным человеком. Помня про юрины приключения на Кубе, я каждый раз привозил ему в подарок текилу и ром, которые он очень уважал, но каждый раз вручение презентов вызывало кучу негодования. Даже при ссылке на британское морское право - если взятку можно съесть или выпить за сорок пять минут, то данный факт взяткой не является. С трудом, но поил.
Еще одна странность и исключение из правил - это непонятная эпопея с бассейном. При всей своей идейности, Юра у меня вызывал чувство недоумения, когда дело касалось одной маленькой халявы. Поскольку в Будапеште я обычно останавливаюсь в отеле Маргитсигет, что на острове, а там отличные термальные источники со всеми вытекающими, так вот, Юра на этом экономил. Приходя ко мне в гости, спрашивал про халат. А если человек в отельном халате, то его пускают в СПА без билета. Но эти выходки ему прощались.
В 2018 году Юра вышел на пенсию, продал квартиру в Питере, купил в Будапеште и получил вид на жительство - он тоже влюбился в этот волшебный город и хотел прожить там всю оставшуюся жизнь.
Вот только счастье его было недолгим. При том, что Юра не курил, пил мало, занимался спортом - играл в теннис, бегал, плавал... Сгорел за два месяца - рак. Он умер в частной клинике Будапешта в декабре 2018 года.
Хорошие, настоящие люди, уходят всегда первыми. Со временем, когда тоже буду там, то наверное скучно не будет - там уже все свои.
Москва, 2 сентября 2020 года.
Здание, где находится представительство Морского Регистра РФ в Будапеште.
Юрий Орехов. Родина должна знать своих скромных героев. Думаю, что не нужно объяснять, чем он занят на фотографии.
