История Саратовского авиационного завода
В годы Великой Отечественной войны граждане, коллективы вносили свои средства на покупку военной техники в Саратовской области это движение началось в начале ноября 1942 г. Колхозники колхоза «Сигнал революции» Ворошиловского района Саратовской области на общем собрании решили собрать денежные средства на покупку истребителя Як-1 и подарить его майору Шишкину В.И..
11 ноября 1942 г. майор Шишкин В.И. улетел на подаренном ему именном самолете Як-1 бить
Самолет Як-1Б № 81110, подаренный 15.12.1942 г.
Ф.П. Головатый и Б.Н. Еремин у самолета Як-3, который был подарен 29 мая 1944 г.
Селиванова Анна Сергеевна купила и подарила фронту 3 самолета, в т.ч. 2 самолета Як-1 и 1 самолет Як-3.
А.С. Селиванова у кабины именного самолета
Эскадрилья самолетов Як-1, подаренных коллективом Малого театра.
Всего гражданами и трудовыми коллективами за годы Великой Отечественной войны было куплено на заводе и подарено фронту 1520 самолетов Як-1 и Як-3.
В настоящее время, в Музее боевой славы на Соколовой горе г. Саратова находится и экспонируется единственный в мире сохранившийся оригинальный самолет-истребитель времен Великой Отечественной войны — Як-1Б № 81110 — первый самолет подаренный Ф.П. Головатым саратовскому летчику Б.Н. Еремину.
Як-1 в Музее боевой славы г. Саратова
9 МАЯ 1945 ГОДА ПРИШЛА ДОЛГОЖДАННАЯ ВЕЛИКАЯ ПОБЕДА!
Вкладом коллектива завода № 292 НКАП СССР (Саратовского авиационного завода) в Великую Победу над гитлеровской Германией стали выпущенные во время войны истребители Як-1 (8668 шт.) и Як-З (4009 шт.), автоматы ППШ, корпуса гранат Ф-1, мины, зенитные установки. На саратовских самолетах сражались французские летчики полка «Нормандия-Неман» и польского полка «Варшава».