Удары по ТЦК очень радуют, в первую очередь, украинцев.
Т.е. сами укры ТЦКашникам ничего сделать не могут. На столько миллионов даже парочки не нашлось кто был бы реально против, а не просто отбивался?
"Нерабы"...
1. Они гандоны. Они толпой нападают на одного, избивают, унижают и увозят при детях и жене в неизвестном направлении.
2. При разъëбе их штабов - они сами становятся мишенями для уцелевших ТЦК и страданут.
3. Теперь туда поменьше народу будет на службу рваться, лишь бы самим в окоп не уехать. Так как их уже на работе начали уничтожать.
4. Чем меньше ТЦК, тем меньше военных на поле боя. А значит, что наших (Российских) ребят меньше будут беспокоить.
Ебашить надо по ТЦК, НПЗ и заводам.
Победа будет наша!!!
Руководитель проекта «Околоэкология» Владислав Калашников обнаружил огромную свалку клубней на поле в Озёрском районе. Эколог предположил, что здесь может находиться до 300 тонн картофеля, в последнее время значительно подорожавшего. Причём это не гнильё. Встречается и вполне кондиционный товар. СМИ
«Это только то, что лежит на земле, — подчеркнул Владислав Калашников. — А сколько закопано, не подсчитать. Зарывают в землю картофель с помощью экскаватора. То есть это уже промышленные объёмы. Те, кто это делает, экономят миллионы рублей платы за негативное воздействие на окружающую среду. Вокруг поля стоит нестерпимое зловоние от гниющей картошки. Из-за этого также самовольно вырубаются деревья».
Руководитель проекта «Околоэкологии» заявил, что намерен направить жалобы в контролирующие и надзорные органы с просьбой разобраться в ситуации.
Что говорят владельцы картофеля?
Как пояснили в компании, осуществившей вывоз продукта на поля, таким образом закладывается компост из картофеля, пострадавшего во время пожара — 3.000 тонн — для органического удобрения.
«Такой компост обогащён питательными веществами. В полученном сырье содержатся крахмал, глюкоза, витамин С, органические кислоты, жиры и минеральные соли. Продукт xopoшo перерабатывается бактериями, в процессе чего в почву и попадают полезные вещества. Это повышает плодородность земли и положительно влияет на рост и развитие сельскохозяйственных культур. Закладка происходит в подготовленные траншеи слоями с углеродными материалами, путем укрытия соломой. Закладка из картофеля и соломы закрывается грунтом и оставляется для разложения до двух лет».
Апельсины целыми вагонами ссыпают на землю. Люди едут за несколько миль, чтобы подобрать выброшенные фрукты, но это совершенно недопустимо! Кто же будет платить за апельсины по двадцать центов дюжина, если можно съездить за город и получить их даром? И апельсинные горы заливают керосином из шланга, а те, кто это делает, ненавидят самих себя за такое преступление, ненавидят людей, которые приезжают подбирать фрукты. Миллионы голодных нуждаются во фруктах, а золотистые горы поливают керосином.
Жгите кофе в пароходных топках. Жгите кукурузу вместо дров — она горит жарко. Сбрасывайте картофель в реки и ставьте охрану вдоль берега, не то голодные все выловят. Режьте свиней и зарывайте туши в землю, и пусть земля пропитается гнилью.
— Стейнбек. «Гроздья гнева»
Интересно,какое злое зло он им сделал?
Необходимо ввести план по уничтожению 30 тысяч российских солдат в месяц. Такое заявление сделал украинский журналист и бывший советник Министерства обороны Украины Юрий Бутусов в интервью «Украинской правде», трансляция доступна на YouTube.
«При условии, что в месяц будут уничтожаться 30 000 россиян, такое количество потерь, даже при условии возвращения раненых из госпиталей, Россия на данный момент восстановить не способна», — предложил он.
Журналист отметил, что необходимо ввести план по ликвидации российских солдат для каждого командира бригады Вооруженных сил Украины (ВСУ). Отчет он предложил вести с помощью видео.
Пруф
Более 23,6 тыс гектаров земли обработают от борщевика в Подмосковье в текущем сезоне, сообщили местные власти.
Выполнение работ контролируется с помощью специального приложения "Проверки Подмосковья" – там можно отследить маршрут сотрудника, техники и результат в виде фотоотчёта.
25 января 1988 года на должность директора Саратовского авиационного завода был назначен Ермишин Александр Викторович.
В 1991 г. Саратовский Авиационный завод преобразовывается в коллективное предприятие с передачей в собственность трудовому коллективу имущества завода, а позднее, по решению конференции совладельцев, Саратовский авиационный завод стал акционерным обществом закрытого типа.
Закрытое Акционерное Общество «Саратовский Авиационный Завод» являлось одним из крупнейших авиастроительных предприятий России, располагающее большим технологическим, производственным и кадровым потенциалом.
Завод в тот период в основном сохранил профиль авиастроительного предприятия. На заводе выпускались пассажирский самолет Як-42, его варианты и модификации Як-42Д, Як-42Ф, Як-42А.
В 1993-1994 годах заводом за счет собственных средств было освоено производство спортивно-пилотажного самолета Як-54. Всего было выпущено 15 самолетов, в том числе для США.
Самолет Як-54
Проводились работы по созданию высокоэффективных экологических безаэродромных летательных аппаратов нового поколения «ЭКИП» на базе передовых достижений современной
ЭКИП
ЗАО «Саратовский авиационный завод» был включен в немногочисленный список стратегических предприятий Российской Федерации в соответствии с Указом Президента РФ от 4 августа 2004 г. № 1009 «Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ», как представлявший особую ценность для страны
Александр Ермишин не пожелал, чтобы ЗАО «Саратовский авиационный завод» вошел в госкомпанию «Объединенная авиастроительная корпорация», несмотря на предложение последней.
По состоянию на 2007 год часть площадей завода была распродана, цеха пустовали, не было оборудования и специалистов. У предприятия был большой долг, гендиректор завода Александр Ермишин обвинен в продаже банку земли завода по заниженной стоимости.
В 2005 году была введена процедура банкротства. Долг ЗАО «САЗ», который составлял около 335,9 млн руб. перед ООО «Газкомплектимпэкс» ДО РАО «Газпром», в начале 2007 года выкупило ООО «Монолит-С». При этом только рыночная стоимость земельного участка (территория завода и аэродрома) составляет ориентировочно более 8 миллиардов рублей, не считая стоимости сооружений и оборудования, материалов, доходов от производственной деятельности. Сменилось руководство завода: вместо Ермишина Александра Викторовича директором был назначен Фомин Олег Владимирович, член партии «Единая Россия», депутат Пензенской городской думы.
В первый год, с приходом нового руководства, были погашены долги по зарплате перед персоналом, частично восстановлена инфраструктура предприятия. Завод получил ряд заказов на ремонт и обслуживание авиатехники.
Выручки завода в 2007 г. - 990 млн. руб, в 2008 г. - 550 млн. руб. с лихвой хватило бы для погашения долга в 335,9 млн. руб. и выхода из банкротства с восстановлением работы предприятия, тем более что заказов для этого было предостаточно. Однако, эти «руководители» и не помышляли о восстановлении работы завода, не стали гасить долг. Они захватили все руководящие посты и активы завода.
В 2009 г. «руководителями» завода и кредиторами, являвшимися по отношению друг к дургу афилированными лицами, было заключено мировое соглашение. За год действия мирового соглашения с завода были выведены на «свои» фирмы все активы, накоплены новые долги от «своих» фирм.
«Руководителями» завода было принято решение об «оптимизации» площади заводской территории. в 2009-2011 годах территория завода вместе с корпусами и оборудованием была распродана. Аэродром площадью 254 га был выведен на подконтрольную фирму за 1,2 млн. руб. Был продан участок 26 га (пл. А) в 2009 год для строительства ТЦ ИКЕА за 869 млн рублей. Причём поступивших от ИКЕА денег и доходов от основной деятельности при желании руководства хватило бы для погашения долгов и прекращения процедуры банкротства, но этого не было сделано. Наоборот, были снесены заводские корпуса, центральная проходная завода, склады, распродано или сдано в металлолом оборудование. Фюзеляжи недостроенных самолётов также порезаны и сданы в металлолом. Аппарат «ЭКИП» продан в музей г. Черноголовки.
Новым руководством был разрушен мемориальный комплекс Памяти жертв Великой Отечественной войны.
Народный музей Саратовского авиационного завода также прекратил своё существование. Музейные экспонаты (более 2000 наименований) были переданы в Саратовский Государственный Технический университет имени Гагарина Ю.А..
Знамя ГКО было переданы в краеведческий музей Саратовской области. Ордена завода и Знамя Саратовского авиационного завода только усилиями саратовской полиции изъяты у лиц, обанкротивших завод, и переданы в краеведческий музей Саратовской области.
Процесс «оптимизации» завода:
Уничтожение мемориала
Уничтожение корпусов завода
21 сентября 2012 года Саратовский авиационный завод был вычеркнут из Реестра юридических лиц РФ.
21 сентября 2012 года считается датой смерти Великого предприятия!
28 октября 2013 года в сквере Авиастроителей на проспекте Энтузиастов напротив бывшего корпуса № 11 завода был открыт памятник Саратовскому авиационному заводу,
Огромную помощь в увековечивании памяти о Саратовском авиационном заводе оказывает Председатель Государственной Думы России Володин Вячеслав Викторович. Как здорово - плиточка вместо завода!
2 июля 2020 г. Президент России Владимир Владимирович Путин подписал Указ «О присвоении почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести» за значительный вклад жителей городов в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность городу Саратову.
Не судимы будете? Даже Бастрыкин не смог добиться передачи в суд уголовного дела против разорителей саратовского авиазавода
Кто же такой всемогущий покровитель Фомина Олега Владимировича, члена партии «Единая Россия», что даже Бастрыкин бессилен?
