История Саратовского авиационного завода⁠⁠

В феврале 1943 года был испытан и принят к производству самолет Як-1М (прототип Як-3). Среднемесячный выпуск самолетов Як-1М достиг 310-320 штук.

С начала Великой Отечественной войны Саратовский авиационный завод являлся одной из самых желанных целей для фашистской авиации.

24 июня 1943 года немецкие бомбардировщики в ходе ночного налёта сбросили на завод свыше ста фугасных бомб весом 500—1000 кг, что привело к разрушению 70% производственных площадей завода и уничтожению 60% оборудования, оснастка. Сгорело 10 цехов и 23 железнодорожных вагона с сырьём, 15 работников завода погибло.

РАЗРУШЕННЫЕ ЦЕХА САРАТОВСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА ПОСЛЕ НАЛЕТА НЕМЕЦКИХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ В НОЧЬ НА 24 ИЮНЯ 1943 ГОДА:

Однако, несмотря на столь значительный урон, уже 29 июня, под открытым небом, в разрушенных цехах,  началась сборка самолетов Як-1М (Як-3)

13 сентября 1943 г. завод вышел на выпуск такого же количества самолетов, что и до авианалета — 12 самолетов в сутки. Была внедрена поточная конвейерная сборка самолетов.

13 сентября 1943 года заводчане считают Третьим Днем рождения

В марте 1944 г. серийное производство самолетов Як-3 было освоено и истребители полетели на фронт.