CQD THIS IS ...⁠⁠

53-х минутное видео аварийных радиопередач Титаника 110-и летней давности

Вольный перевод:

На "Франкфурт" тут обрушились с критикой. Это был небольшой корабль с водоизмещением менее 7500 тонн, и он всё ещё полагался на паруса чтобы получить большую часть из своих немногих 13 узлов. У него был не лучший радиоприёмник, но очень мощный передатчик, что означает что посылать сообщения он мог гораздо дальше, чем получать.
Когда с Титаника передали первый сигнал SQD, Франкфурт едва мог его расслышать. Он был так далеко, что сигнал исказился и стал почти нечитаемым. Радист Франкфурта смог разобрать только что какой-то корабль передаёт своё положение и предположил что Титаник ждёт в ответ координаты Франкфурта, что являлось обычной практикой для предотвращения столкновений в море, поэтому радист встал и пошёл на мостик за свежими координатами. Он пропустил сообщение Mount Temple о том, что они всего в 50 милях. Когда радист вернулся, он обнаружил в эфире безостановочный гомон. Не понимая, что, чёрт возьми, происходит, он отправил свои координаты и спросил: "Что с тобой?". Уже через несколько секунд он бежал на мостик доложить капитану что другое судно в беде. Пока его не было, он пропустил сообщение от Карпатии о том что они в 58 милях и идут полным ходом. Даже будь радист на своём посту, Карпатия была по другую сторону Титаника и он всё равно бы не услышал.
Всё что на данный момент было известно Франкфурту, это то, что корабль идёт ко дну, они неподалёку и они обязаны помочь.
Когда он вернулся на свой пост, радиограммы шли валом. Карпатия в 00:40 всего в четырёх часах пути. Этого сообщения он услышать не мог. Baltic в 01:15, в 243 милях. Слишком далеко. Virginian в 01:20, 170 миль. Слишком далеко. Всё что он знал - что Франкфурт ближайший корабль в 120 милях и идёт так быстро как только может. В 01:20 вода достигла четвёртой котельной Титаника, что вынудило кочегаров и инженеров отступить в третью котельную. Потеря этой котельной отключила генераторы, питающие корабль, что ещё сильнее снизило дальность передачи Титаника. В 01:23 был последний раз, когда Франкфурт услышал хоть что-то от Титаника. Передачи с Олимпика в 01:27 это последний раз когда судно, находящееся в радиусе приёма Франкфурта, подтвердило что получило от Титаника ответ.
Для крошечного немецкого кораблика это был сущий кошмар. Представьте, что кто-то вдалеке кричит о помощи, а когда вы устремляетесь к нему, крики просто пропадают. Вы были ближе всех, другие люди тоже их зовут, но вам никто ничего не говорит, и всё что вы слышите это дай бог половина разговора. Вы не знаете, успел ли кто-нибудь до них добраться или уже слишком поздно и вы пытаетесь докричаться до мёртвых. Всё что вы можете это идти на восток на предельной скорости, надеясь что они дождутся помощи. Многие на борту Франкфурта сочли Титаник затонувшим сразу после сообщений Олимпика. Всё что маленький пароходик мог - слушать как другие безответно кричат в пустоту.
Франкфурт не мог слышать сообщение Титаника в 01:27 о том, что они спускают шлюпки с женщинами и детьми.
Франкфурт не мог слышать сообщение в 01:30 о том, что они теряют мощность и им осталось недолго.
Франкфурт не мог слышать как сообщения становились всё более и более отчаянными, как двигатели и бойлерные затапливало.
Франкфурт не мог слышать сообщения Филиппа в 01:50, продолжая думать что они могут быть ближе всех.
Франкфурт не слышал как последнее сообщение с Титаника оборвалось на полуслове когда радиорубку затопило.
Франкфурт прибыл на последнюю известную ему позицию Титаника около 11 часов утра. Его двигатели были изношены, команда вымотана а кухонный персонал спал в окружении кучи булок горячего хлеба. У рейлингов ждали полотенца и горячие напитки, а на корабле освободили каждый закуток для приёма выживших.
Всё что Франкфурт смог сделать это помочь Mount Temple и Californian собирать мёртвых.

SS Frankfurt: