Бронедрезина "Zeppelin"⁠⁠

Бронедрезина «Zeppelin» , была изготовлена в единственном экземпляре, и являлась уникальным техническим объектом Второй мировой войны.

На сегодняшний день в доступных источниках имеются противоречивые данные по ее происхождению, которые не позволяют однозначно что-либо утверждать.

Доподлинно известно, что она действовала на территории Финляндии в 1941-43 годах (предположительно на ветке Симола-Папса).

Независимый эксперт из России Киянов Алексей Николаевич (ака Ornst), тщательно изучив все имеющиеся материалы, и проанализировав исторические сведения того времени, достаточно убедительно (и с ним согласны еще несколько знатоков военных раритетов) утверждает, что данный агрегат был изготовлен примерно в конце 40-го -начале 41-го года финнами из останков захваченных у Красной Армии трофеев в Советско-Финской войне 1939-40г.

А именно двух артиллерийских тягачей "Комсомолец" (использованы рубки и люки - в качестве дверей), бронеавтомобиля Ба-20 (борта) и Ба-10 (башня и, возможно части брони на бортах).

Базой машины была трехосная платформа, к которой приваривался корпус. Силовая часть неизвестна, вероятнее всего бензиновый двигатель с реверсной коробкой передач.

Вооружение состояло из 45 мм пушки, и спаренного с ней 7.62 мм пулемета ДТ размещенных в башне (от БА-10).

Предположительно экипаж состоял из 8-10 бойцов. Послевоенная история этого объекта также не известна. (С.)

Кстати, модель бронедрезины в масштабе 1:72 выпускает украинская фирма UM: