Работники автосервисов рассказывают о способах отъема денег у автовладельцев
чаевые им подавай! вам, авторемонтерам за что зарплату платят? не устраивает ценник - ищи другую работу, делов то.
10 пункт так ваще взорвал мой пукан! Сегодня ты чего то недокрутил клиенту, чтобы не потерять его, а завтра у него тормоза отвалятся и он собьет тебя нахуй на пешеходном переходе, еще и чаевые сверху подкинет! (обращение к такому механику, а не к автору поста)
10 пункт так ваще взорвал мой пукан! Сегодня ты чего то недокрутил клиенту, чтобы не потерять его, а завтра у него тормоза отвалятся и он собьет тебя нахуй на пешеходном переходе, еще и чаевые сверху подкинет! (обращение к такому механику, а не к автору поста)
раскрыть ветку (10)
Обычно на старых авто много еботни с заржавевшими гайками. Механику тоже неприятно возиться с рухлядью. Когда клиент звонит по телефону и спрашивает, сколько стоит поменять амортизатор, ему не говорят "от 500 до 1000 рублей", ему говорят - "700 рублей". За эти деньги механик может быть, сделает все за 15 минут, а может ему придется спиливать гайки, подбирать новые - в общем, возиться больше обычного. Обычно люди понимают, что работы сделано больше, что нужно доплатить. Была бы воля механика - он бы не принимал развалюхи, только машины от 2004 г.в.
раскрыть ветку (8)
Была б воля врача, он бы не принимал живые трупы, а только людей моложе 80.
Была б воля учителя, он бы не учил долбоебов, а только тех, кто учится на 4 и 5.
Была б воля сантехника, он бы не копался в говне, а ставил бы только новые унитазы, да смесители менял.
И так далее. Надеюсь, понятно.
Была б воля учителя, он бы не учил долбоебов, а только тех, кто учится на 4 и 5.
Была б воля сантехника, он бы не копался в говне, а ставил бы только новые унитазы, да смесители менял.
И так далее. Надеюсь, понятно.
раскрыть ветку (3)
а врача в больнице ведь никто и не спрашивает - вот больной, лечи.
зато в частной клинике вам могут сказать "вот ваши анализы, вот этим вы болеете, но мы вас не можем лечить - у нас нет лицензии на лечение этой болезни. с вас 5000 рублей за анализ крови и консультацию".
в школу идут все дети, зато чтобы попасть в частную школу, нужно пройти тесты. таким образом, в обычной школе учитель вынужден работать со всеми детьми, а в частной - только с детьми, которые прошли какие-то тесты.
механик не видит, в каком состоянии ваш авто, когда вы приезжаете. он поднимает машину, а там все заржавело. вам ведь не говорят "с вас 200 рублей за поднятие автомобиля, мы не будем вас чинить". механик возится с развалюхой, а рядом заезжает свеженький форд-фокус, где другой механик влегкую все откручивает и снимает. а заплатят и одному и второму одинаково.
я не говорю, что чаевые обязательны - ни в коем случае. но если вам сказали, что амортизатор поменяют за 40 минут, а механик возится уже несколько часов, WD-40 прыскают литрами, но все равно приходится срезать гайки, поймите - вы неосознанно наебываете механика. а выше в комментариях люди так отчаянно пишут, что везде именно механики обманывают клиентов. замкнутый круг получается.
повторюсь, такое бывает редко, но иногда все же бывает.
это касается обычных автосервисов, где за работу просят "честно" - то есть средний ценник по городу, а не заоблачные цены как у официальных дилеров. там почему-то своя атмосфера, и свои системы ценообразования.
зато в частной клинике вам могут сказать "вот ваши анализы, вот этим вы болеете, но мы вас не можем лечить - у нас нет лицензии на лечение этой болезни. с вас 5000 рублей за анализ крови и консультацию".
в школу идут все дети, зато чтобы попасть в частную школу, нужно пройти тесты. таким образом, в обычной школе учитель вынужден работать со всеми детьми, а в частной - только с детьми, которые прошли какие-то тесты.
механик не видит, в каком состоянии ваш авто, когда вы приезжаете. он поднимает машину, а там все заржавело. вам ведь не говорят "с вас 200 рублей за поднятие автомобиля, мы не будем вас чинить". механик возится с развалюхой, а рядом заезжает свеженький форд-фокус, где другой механик влегкую все откручивает и снимает. а заплатят и одному и второму одинаково.
я не говорю, что чаевые обязательны - ни в коем случае. но если вам сказали, что амортизатор поменяют за 40 минут, а механик возится уже несколько часов, WD-40 прыскают литрами, но все равно приходится срезать гайки, поймите - вы неосознанно наебываете механика. а выше в комментариях люди так отчаянно пишут, что везде именно механики обманывают клиентов. замкнутый круг получается.
повторюсь, такое бывает редко, но иногда все же бывает.
это касается обычных автосервисов, где за работу просят "честно" - то есть средний ценник по городу, а не заоблачные цены как у официальных дилеров. там почему-то своя атмосфера, и свои системы ценообразования.
раскрыть ветку (1)
Со многим согласен, но все, что я хотел выразить своим комментом - в любой сфере имеет место несправедливое отношение к труду, хорошие клиенты, плохие клиенты, пидарасы-клиенты, обвинения, благодарности, чаевые, пиздюли и т.д. и т.п.
Заделался в авто-механики? Ну так ты знал на что идешь, и нечего тут на судьбу роптать. Люби свою работу и делай ее на совесть или умри, рынок труда не обеднеет.
А то что люди пишут - так ведь это не просто так. Меня впервые наебали через две недели после покупки первого авто (а как же, грех не наебать) при такой, казалось бы, банальнейшей операции, как замена масла в КПП. С тех пор в сервисы я ездил с большой неохотой и, увы, последующие контакты с ними так же большой радости не принесли.
Заделался в авто-механики? Ну так ты знал на что идешь, и нечего тут на судьбу роптать. Люби свою работу и делай ее на совесть или умри, рынок труда не обеднеет.
А то что люди пишут - так ведь это не просто так. Меня впервые наебали через две недели после покупки первого авто (а как же, грех не наебать) при такой, казалось бы, банальнейшей операции, как замена масла в КПП. С тех пор в сервисы я ездил с большой неохотой и, увы, последующие контакты с ними так же большой радости не принесли.
ещё комментарии
В авто везде применяются специальные болты и гайки, расчитанные на определенные нагрузки и подбирать ничего не нужно(конечно если это не рэтро авто) все должно иметься в ящичке на складе. а для выкручивания заржавевших гаек и болтов уже кучу инструмента придумано!
пардон, но херню написал.
хотя может быть просто в нормальных сервисах тусил, приехал сказал что нужно, посмотрели вместе. тут заржавело, тут прикипело (показывает пальцем), будем греть/пилить если не открутиться, работа будет стоить на столько дороже.
по телефону естественно ни кто не скажет сколько это стоит, это как кодировать по фотографии)))
хотя может быть просто в нормальных сервисах тусил, приехал сказал что нужно, посмотрели вместе. тут заржавело, тут прикипело (показывает пальцем), будем греть/пилить если не открутиться, работа будет стоить на столько дороже.
по телефону естественно ни кто не скажет сколько это стоит, это как кодировать по фотографии)))
раскрыть ветку (2)
у нас по умолчанию не берут дополнительно денег за такие гайки.
это исключительно моральный выбор для клиента - признать что работы сделано больше, и нужно подкинуть денег, или сделать вид что все как надо, что это проблемы механика.
это исключительно моральный выбор для клиента - признать что работы сделано больше, и нужно подкинуть денег, или сделать вид что все как надо, что это проблемы механика.
раскрыть ветку (1)
молодцы) но опять же нужно учитывать, что вы тратите свой материал (круг от болгарки, газ в горелке) и время, за которое механик мог бы сделать еще работы, но это уже мои тараканы)))
ещё комментарии