Emem

Расскажу про что-нибудь заумное сложными словами
Пикабушник
Дата рождения: 16 мая
16К рейтинг 4 подписчика 50 подписок 46 постов 4 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу

Сирена в музыке должна быть быть запрещена

@Yandex, многие водители слушают яндекс музыку в машине.

Даже как-то странно писать о том, что такой запрет нужен.

У общества есть ряд зарезервированных сигналов, смысл которых категорически нельзя размывать, они всегда должны значить одно и то же.

Сирена ракетной опасности в моём городе звучит не редко, и приводит многих в движение:
- люди направляются в убежища
- общественный транспорт останавливается
- люди начинают в стрессе искать в небе что-нибудь нежелательное.
- многие люди прекращают работать и идут в более безопасное место

Сирена спецслужб - это для водителя побуждение к тому, чтобы срочно начать искать источник звука, смотреть по зеркалам и в разные стороны и замедляться, почти останавливаться перед перекрёстком, если ещё непонятно где источник, но слышно близко.

В общем, стресс и куча ненужных действий.

Яндекс, сделайте в яндекс.музыке. Полагаю, выцепить звуки сирен в треках - звучит реализуемо, ведь в яндекс музыке уже есть алгоритм распознавание кусочка трека с микрофона.
Чтобы был выбор - слышать треки как есть или слышать без сирен.

Показать полностью
7

Оплата улыбкой: сбербанк снова пытается обмануть пользователей

Оплата улыбкой: сбербанк снова пытается обмануть пользователей

Пришла мне вот такая смс недавно. Я подумал - опять рекламируют свою оплату улыбкой.
Я не стал вчитываться, потому что, разумеется, эта функция у меня отключена, а хранение моей биометрии было сразу же запрещено банку - сразу же после того, как он обманом её украл у меня при входе в приложение.

И подхожу я к кассе, пытаюсь оплатить с помощью NFC с карты нормального банка, но терминал успевает распознать моё лицо и сделать попытку оплаты!

Хорошо, что программисты сбербанка так же плохи, как их менеджеры - произошла ошибка оплаты.

Будьте осторожны.
Похоже, всё-таки необходимо читать весь спам, приходящий от банка, так как фактически в большинстве случаев это попытка обмануть пользователя.

Показать полностью 1
4

Ответ на пост «Что стало с яндекс музыкой?»6

"Мало того, эти твари решили окончательно убить плейлисты и вообще снесли его с главной. Если перейти принудительно по ссылке пишет, что такого раздела нет. Половину залайканых плейлистов вообще снесли, теперь они пихают свои говноподборки под "занятие""

Согласен с автором, дополнительные клики на пути к своим плейлистам - это даже не глупость, а целенаправленное ухудшение интерфейса с целью навязать пользователю просмотр других разделов.

Прилагаю удобное решение этой проблемы - скрипт для Violetmonket.
Этот скрипт написал чатгпт, а я не программист. Но, вроде, адекватно работает.

Инструкция:

1. Устанавливаем расширение Violetmonket или иное, позволяющие использовать пользовательские скрипты
https://chromewebstore.google.com/detail/violentmonkey/jinja...

Вижу надпись "Это расширение больше не доступно, так как оно не соответствует рекомендациям.".
Однако, установка всё равно доступна по какой-то причине.

2. Жмём правой кнопки мыши по значку расширения и выбираем "параметры":

3. Нажимаем на "Установлено", и сверху нажимаем плюс.

4. Добавляем код из первого комментария и сохраняем
Не получается нормально вставить здесь и не работает функция "предпросмотр".

5. Проверяем, что само расширение активировано (ползунок в правом положении):

5. Проверяем, что само расширение активировано (ползунок в правом положении):

6. Перезагружаем страницу
Результат - ссылка на плейлисты слева:

Показать полностью 5
6

Что вы знаете о плохих интерфейсах?

Сервис eruz.zakupki.gov

После длительных сражений с плагинами, которые не устанавливаются как надо почти никогда, сертификатами и браузерами, к которым у государственных сервисов ОЧЕНЬ особенные требования, вхожу я в этот интересный сервис и вот что вижу.

Пользователю в обязательном порядке открывается незакрываемое окно, где каждое сообщение об обновлении чего-либо, о каких-то трансляциях, он должен прокрутить вниз до конца ("дочитать") и после этого нажать кнопку закрыть.

И вот я, пользователь, некоторое время не входил в этот профиль. Как и большинство людей, я сюда вошёл по причине того, что эта система что-то некорректно передала в другие системы.

И теперь я должен "прочитать" 252 сообщения.
И я смотрю на это, и пытаюсь подобрать слова.
Но я не могу. Моего русского матерного не хватает.

Что вы знаете о плохих интерфейсах?
Показать полностью 1
10

Ответ на пост «Почему на Кавказе не должны носить хиджаб»22

Я был в Дагестане, как турист.

Очень понравилась фраза, сказанная дагестанской девушкой в кепке подруге.
Читать внутренним голосом с типичным кавказским акцентом, эмоционально: "ЗачЕм хиджаб, если есть кЭпка?!".
И эта фраза отчасти описывает происходящее в Дагестане.

В целом, регион показался неожиданно спокойным, дружелюбным к туристам и очень далёким от того, какой образ сложился в СМИ.
Кроме дорог. На дорогах пиздец, ехать за рулём туда только водителям с опытом 7 лет и более, и только с высокой стрессоустойчивостью.

62

Ответ на пост «"Я ОЧЕНЬ МНОГО работаю"»29

Я думаю, на пикабу уже достаточно много раз поднимался вопрос продолжительности рабочего дня, и мы все вместе приходили к выводу: 8 часов - это даже много.

Но продолжительность рабочего дня - не единственный фактор нагрузки на человека.

На самом деле нагрузка в единицу времени на работе может быть умножена за счёт следующих факторов:

- стресс;

- многозадачность (количество выполняемых задач);

- принятие решений;

- интеллектуальная работа.

Допустим, у каждого из этих факторов коэффициент увеличения нагрузки составляет 1,2.
Так что из 8 часов можно получить 20 часов рабочей нагрузки и очень сильное выгорание от обычного 8-и часового рабочего дня.

Коэффициенты, конечно, почти не привязаны к реальности, но мысленно умножая факторы между собой и на отработанное время, проще оценивать свою рабочую нагрузку.
Та же многозадачность может настолько умножать рабочую нагрузку, что отправит здорового человека к алкоголю и психотерапевту.

Мой опыт

Я длительное время работал в условиях перегрузки, не хватало персонала на мои задачи.

Вот эта дурацкая роль офисного МФУ: сисадмин, логист, тендерный специалист, кадровик, делопроизводитель, секретарь, офис-менеджер, менеджер, архивариус и т.д. - в одном лице.

Почти никогда не оставался после работы, но был в хроническом выгорании. Я не понимал почему, это была моя первая офисная работа, и я думал, что я недостаточно организован, со мной что-то не так и т.д.

Но бывали случаи, когда я на работе задерживался, но вместо обычной менеджерской нагрузки с сочетанием стресса, многозадачности и принятия решений я просто сидел и делал что-то конкретное и спокойное.

И так я заметил, что могу к 10-му часу непрерывной работы быть менее уставшим, чем за 5 часов обычного рабочего дня.

И как-то раз, когда на предприятии наступил важный момент, я работал 16 часов подряд.

Но я только часа 3 выполнял свои обычные функции, а остальное время никто меня не отвлекал, я сидел и спокойно работал.

И вот за эти 16 часов я устал, как за свой обычный рабочий день. Даже, наверно, я скорее захотел спать, чем перетрудился.

И после этого случая я начал наблюдать как эти факторы влияют на меня в разные периоды времени.

Мой вывод

Поэтому может быть условно-временно-приемлемо, когда рабочий день длится даже 10-12 часов, если большую часть дня вы ни чем не заняты и работа совсем простая.

Но абсолютно неприемлемо сочетать любой из этих факторов с превышением количества часов рабочего времени.

И если факторы между собой сочетаются, то может быть правильно и даже критически важно для здоровья часть рабочего дня пить чай, читать новости, курить и т.д.

Менеджер, это ты портишь статистику смертности от инфарктов и инсультов!

Если ты какой-нибудь молодой менеджер и в твоей работе сочетаются все эти факторы, а свою усталость и выгорание ты обильно поливаешь кофе, то ты "под дулом пистолета"!

Показать полностью

Ответ на пост «Самокатчики...»4

Автор этого поста, и авторы сотен других таких же постов, которые появляются на пикабу, управляя истинно адскими колесницами, как-то легко подхватили волну против СИМ (средств индивидуальной мобильности).

Распространились новые виды транспорта и внезапно оказалось, что ими тоже часто пользуются идиоты, как и машинами!

И всё общество теперь бубнит про это, будто ожидалось, что СИМ будут управлять исключительно умелые и разумные люди.

Адская колесница?

Но у тебя под задницей тонна металла и пластика на колёсах, которая занимает кучу места, портит воздух и убивает/калечит десятки тысяч людей в год в России.
К тому же при текущих темпах автомобилизации города будут просто переполнены машинами.

А у них 20кг. самокат, на котором они пытаются убить себя, и иногда умудряются достичь успеха в количестве десятков человек в год.

И что из этого адская колесница?

По степени опасности машины и СИМ вообще ни в какой мере несопоставимы.
Машина - это проблема современного города. СИМ - это норма для города и решение этой проблемы.
Поэтому права для управления СИМ - это или очень глупо, или вообще вредительство.

Есть ощущение, что бубнёж неспроста.

Обратите внимание, что волна ненависти к СИМ идёт параллельно как на пикабу, так и в государственных СМИ.

Очевидно, вопрос подогревается. Возможно, потому что дешевле нагнетать, чем строить инфраструктуру для СИМ...

Ведь фактически имеющаяся проблема с СИМ - следствие отсутствие нормальных велодорожек, а не какие-то уникальные черты СИМ, как класса.

Я понимаю, проблема есть. Но проблема трудноразрешимая как с правовой точки зрения, так и с точки зрения построения инфраструктуры. Не лучше ли будет привлечь внимание к более значительным проблемам на дороге?

На дорогах слишком много машин и ситуация становится только хуже.

Кроме того, каждому, кто хоть раз присматривался что происходит на дорогах, очевидно, что там лютый бардак.

Огромные массы народа наполучали права через коррупционные схемы. Фактически за рулём ездят совершенно случайные люди, не обученные вождению, не знающие и не понимающие правила и даже элементарные законы физики.

Вот что по моим наблюдениям делают процентов 30-40 водителей на постоянной основе:

- не используют воротники или даже используют прямо во время перестроения/поворота, а не перед манёвром (какого производителя должна быть минеральная вата в голове человека, чтобы он использовал поворотник во время манёвра?)

- останавливаются на пешеходном переходе в пробке, перекрывая обзор на идущих пешеходов водителям встречных машин, создавая этим смертельно-опасную ситуацию.

- паркуются перед пешеходным переходом, так же перекрывая обзор на идущего пешехода

- интерпретируют пункт ПДД "на мигающий зелёный нужно тормозить, но только если для этого не понадобится экстренное торможение", как "на мигающий зелёный нужно продолжать ехать или ускоряться, на оранжевый нужно ускоряться".

- выезжают на перекресток, даже если на нём затор

Я перечислил сейчас некоторые не самые опасные деяния, а самые идиотские.

Эти деяния дают минимум пользы водителю или вообще не дают, но несоизмеримо сильно вредят дорожному движению.

Эти деяния указывают на глубокое непонимание основ дорожного движения у этих людей.


Не тем заняты

Вместо того, чтобы разгонять про СИМ, лучше бы подогрели тему того, что за рулём этих адских колесниц ездят 30-40% совершенно невдупляющих обезьян с гранатами!

Сначала бы подогрели тему, потом бы и патрули на гражданских автомобилях, сильно штрафующие и лишающие прав за очевидный идиотизм.

Вот это бы было конвертировано и в реально спасённые жизни, и в свободное пространство в городе.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества