Q33 NYC
Замечательный «номер рейса самолёта, протаранившего одну из башен-близнецов». Если набрать данные знаки в шрифте Wingdings, нашему взору откроется коротенький комикс, кратко пересказывающий события 11 сентября. «Комикс» выглядит примерно так:
✈▋▋ ☠✡✌
Кое-кто до сих пор восхищается «роковым совпадением» и не в курсе, что буквосочетание «Q33 NYC» не просто не является номером рейса, а имеет к системе нумерации рейсов примерно такое же отношение, как к, скажем, телефонным номерам Сколковского телефонного узла или почтовым индексам Почты России, а шансы встретить самолёт с номером «Q33 NYC» равны шансам набрать данный номер на дисковом телефонном аппарате. Реально рейсы нумеруются так: «ВА 123», где «ВА» — код авиакомпании (в примере Британские Авиалинии), а 123 — номер рейса. Для чартеров используется четырехзначная нумерация рейсов типа «ВА 1234». Хотя некоторые особо упоротые анонимусы утверждают, что это не номер рейса, а регистрационный номер одного из самолетов. Даже несмотря на то, что все 4 самолета были американскими и имели регистрационный номер формата N(цифрыбуквы)
✈▋▋ ☠✡✌
Кое-кто до сих пор восхищается «роковым совпадением» и не в курсе, что буквосочетание «Q33 NYC» не просто не является номером рейса, а имеет к системе нумерации рейсов примерно такое же отношение, как к, скажем, телефонным номерам Сколковского телефонного узла или почтовым индексам Почты России, а шансы встретить самолёт с номером «Q33 NYC» равны шансам набрать данный номер на дисковом телефонном аппарате. Реально рейсы нумеруются так: «ВА 123», где «ВА» — код авиакомпании (в примере Британские Авиалинии), а 123 — номер рейса. Для чартеров используется четырехзначная нумерация рейсов типа «ВА 1234». Хотя некоторые особо упоротые анонимусы утверждают, что это не номер рейса, а регистрационный номер одного из самолетов. Даже несмотря на то, что все 4 самолета были американскими и имели регистрационный номер формата N(цифрыбуквы)