Обгон и поворот налево (разбор ситуации)⁠⁠

В дополнение к посту http://pikabu.ru/story/reshil_obognat_vsekh_i_srazu_4468026

Есть 2 противоположных мнения. Причем и то и другое сформированы на разборе примеров в автошколе. Ситуация следующая, синий авто выезжает на встречку, обгоняет пробку и врубается в коричневый авто, поворачивающий налево.

Мнение уважаемого пользователя #1:

Как по мне так виноват скорее всего коричневый, штраф скорее всего 500 ре т.к. не уступил дорогу ТС имеющему перед ним преимущество, а так же оплата ремонта 2 ТС(ну или на нем будет всякие КАСКО и ОСАГО) так как:

1-е Обгон на перекрестках равнозначных дорог разрешен, при езде по главной дороге(условие выполнено)Т.е. выезд на встречку оправдан.Плюс в копилку синему

2-е Водитель перед маневром(поворотом налево в данном случае) должен занять крайнее левое положение(выполнено) а так же ОБЯЗАН убедиться в безопасности маневра, что его не обгоняют по встречке (водитель коричневой машины не убедился) Заблаговременно включить поворотники, частично выполнено, но опять же он не посмотрел в зеркало заднего вида, т.е. он включил поворотники после того как водитель синей машины начал свой вояж по встречке, вот это очень важно при разборе аварии, трактуется как не уступил дорогу ТС, которое пользуется преимуществом (а это кстати одно из главных правил ПДД - уступи дорогу ТС у которого преимущество). Два минуса коричневому

3-е Дорожная разметка, синий не пересекал сплошную(только сплошную т.к. там была сдвоенная линия). Если бы аварии не случилось, водитель синего ТС мог бы спокойно вернуться на свою полосу примерно в том месте, где произошла авария(там разметка прерывистая) не нарушая правило т.е. не пересекая сплошную линию.

Мнение уважаемого пользователя #2.

1) Во всем виноват синий. До начала разметки 1.1 он обязан был вернуться в свою полосу. Он продолжил движение, что ведет к нарушению правил и лишению прав на 4-6 мес.

2) Коричневый допустил гораздо меньшее нарушение - не включил поворотники и не убедился в том что нет машин, там где их и не должно быть (сзади на встречке)

Вывод: вина в ДТП должна полностью лечь на водителя синего автомобиля.

3) 3й пункт пользователя #1 это страшная ересь. Он считает что т.к. нет пересечения сплошной линии 1.1 то и нет нарушения. И можно, не пересекая ее, ехать дальше, дождаться когда закончится сплошная, начнется прерывистая, и по прерывистой вернуться обратно -  при этом нарушения нет. Если этому действительно учат в автошколе, то там всех надо казнить!!!

Это было мнение пользователя #2.

Допускаем что знаков нет,  разметка в соответствии с ГОСТ.

Кто прав? И кто из водителей виноват?