Решил дополнить. К разрешённым 60 км/час по городу, всегда перед пешеходным переходом есть знак ограничения скорости 40-30-20 "и лежачий полицейский". Всё это должно выработать у водителя безусловный рефлекс к снижению скорости в черте города вообще, и перед зеброй в частности. Езжу много и в том числе и по городу. Никак не пойму, а куда собсно разгоняться? Я и так приеду в пункт назначения быстрее рейсового автобуса, потому как у меня нет промежуточных остановок для посадки и высадки пассажиров. Можно ехать с умеренной скоростью и очень осторожно.

Искренне не понимаю вашей позиции по выгораживанию водителя транспортного средства от ответственности. Он не выполнил требование ПДД, не снизил скорость до 20км/час, а я на 100% уверен, что такой знак был. Такая скорость позволяет выполнить экстренное торможение и избежать наезда.

Продолжаю свою рубрику, посвящённую присвоению Омску культурной столицы России. Сегодня расскажу про Костикову Светлану. Светлана - живописец, член Союза художников России, а ещё преподаватель: доцент кафедры академической живописи и рисунка ОмГПУ. Так сказать, заглянул в гости к коллеге-преподавателю.

Работы Светланы очень разные. Она пишет город с его уютными улочками и его жителей, природу, натюрморты и многое другое. А ещё у неё есть особая любовь к трамваям - настолько, что этой теме она посвятила целую выставку «Нити города», которая проходила в этом году.

Любопытно, что героем моих фотографий она стала довольно давно. Оказывается, я уже фотографировал её, когда она рисовала в сквере Дзержинского, но мы тогда были не знакомы.

PS: ещё фотографии можно посмотреть тут: альбом

Мать не увидела приближающийся автомобиль.Сама полиция констатирует, что женщина не заметила машину. Это означает, что оценка расстояния и скорости приближающегося транспорта либо не проводилась, либо была проведена недостаточно — иначе автомобиль был бы замечен.

Ребёнок на беговеле был выдвинут вперёд. Мать катила беговел с мальчиком впереди себя, поэтому ребёнок оказался первым на траектории удара. Даже если бы она заметила автомобиль в последний момент, расстояние для реакции было минимальным — ребёнок уже находился в зоне опасности.

Вечернее время, условия видимости. ДТП произошло около 18:45 — в сумерках. Пункт 4.5 не делает исключений для плохой видимости: обязанность убедиться в безопасности остаётся на пешеходе, а в тёмное время суток нужно быть особенно внимательным.

Самое страшное в этой истории — ребёнок пострадал из-за того, что обе стороны проявили невнимательность. Зебра даёт пешеходу преимущество, но не гарантирует безопасности — об этом прямо говорит пункт 4.5.