Вода в Екатеринбурге станет хуже, зато дороже, на много лет
Об этом сообщает «ЭнергосбыТ Плюс» в письме управляющим компаниям (есть в распоряжении @66.RU). Оно официально разрешает поставлять в Екатеринбург и два соседних города (Березовский и Верхняя Пышма) горячую воду с показателями, которые хуже обычного санитарного норматива: содержание железа в горячей воде, согласно документу, может быть примерно на 40% выше стандарта, цветность — на 50%.
Из-за этого вода может иметь желтоватый, рыжеватый или коричневатый оттенок и осадок. Теперь это официально нормально: по оценке Роспотребнадзора, такие отклонения не представляют риска для здоровья населения. Причем речь идет не о кратковременном снижении показателей из-за аварии, а о режиме, который будет действовать до конца 2032 года.
В августе-сентябре многие районы Екатеринбурга остались без воды. С октября ожидается повышение тарифов: кубометр питьевой воды обойдется горожанам в 59,41 против сегодняшних 52,63 рублей.
Почему в Екатеринбурге регулярно отключали воду, объяснил губернатор
На станцию поступала вода, которая была в несколько раз хуже той, с которой предприятие обычно работает. Из-за усиленной очистки она проходила больше фильтров, а их приходилось чаще промывать и чистить. Это снижало объем холодной воды, поступавшей в водопровод, поэтому пришлось ограничить подачу горячей, объяснил на пресс-конференции глава региона Денис Паслер.
«Водоканал» получил максимально возможный результат из воды, которая поступала на водозабор. Сейчас ситуация стабилизируется, хотя качество поступающего ресурса еще не восстановилось полностью. Губернатор добавил, что сам живет в Екатеринбурге и некоторое время также оставался без воды.
«Я, как специалист, утверждаю, что в этих условиях «Водоканал» сработал хорошо. Надо было выбирать между безопасностью жителей и отсутствием ресурса на небольшой срок».
— Заявил губернатор.
Власти Свердловской области пока не обсуждают передачу «Водоканала» в концессию. При этом он поручил отдельно оценить инвестиционную программу муниципального предприятия. По словам Паслера, любая инфраструктура изнашивается и требует обновления, несмотря на высокую стоимость работ.




















