Chevrolet Corvette⁠⁠

Chevrolet Corvette  — двухместный заднеприводный спортивный автомобиль, выпускаемый под маркой Chevrolet компанией General Motors в США с 1953 года.

В наши дни автомобили Chevrolet Corvette собираются на заводах General Motors в городах Боулинг Грин, штат Кентукки (основной завод), Флинт, штат Мичиган и Сент-Луис, штат Миссури.

Автомобиль является первым американским спортивным автомобилем, созданным американским производителем.

Про корветы было много постов. Хотелось бы рассказать Вам о всей линейке Chevrolet Corvette.

Первый в списке и с которого все началось:

Chevrolet Corvette С1 (1953—1962)

На выставке Моторама в 1953 году был представлен родстер Chevrolet Corvette. Он получил стеклопластиковый кузов, смонтированный на укороченном варианте рамного шасси от серийных «Шевроле», рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,9 л мощностью 152 л. с. и двухступенчатую автоматическую коробку передач Powerglide. Было построено 300 экземпляров, все автомобили окрашивались в белый цвет.

1962 Chevrolet Corvette (перекрашена)

Chevrolet Corvette С2 Sting Ray (1963—1967)

Над Corvette C2 Sting Ray («Скат-хвостокол») работали Ларри Шинода (создатель Ford Mustang Boss 302)[2] и Билл Митчелл. Их стараниями модель получила независимую двухрычажную подвеску на поперечных рессорах и моторы V8 семейства Big Block — сначала 425-сильный 6.5-литровый, а затем — 435-сильный объёмом 7 л, оснащённый строенными карбюраторами Tri Power. C2 выпускался в кузовах купе и кабриолет. Всего было выпущено 117 964 машин. В 1963 году была выпущена версия Grand Sport. Было построено всего 5 экземпляров, оснащённых мотором V8 с четырьмя карбюраторами Weber объёмом 377 куб. дюймов (6,2 л), развивавшим 550 л. с.

1965 CHEVROLET CORVETTE

Chevrolet Corvette C3 Stingray (1968—1982)

Третий Corvette основан на концепте Mako Shark II 1965 года, созданном Дэвидом Холлзом. Первоначально С3 базировалась на агрегатах С2. В 1969 году появился новый Small Block объёмом 5,7 л (300 л. с.), а позже — Big Block (7 л, 390 л. с.). В 1972 году были изменены стандарты измерения мощности моторов, согласно которым самый мощный 7.4-литровый мотор развивал 270 л. с, а двигатель Small Block максимум 205 л. с. С введением новых налогов на топливо ушли в прошлое огромные многолитровые Big Block. Объёмы выпуска С3 составили 542 861 шт.

Также была выпущена версия Corvette ZR1 (специально для автогонок). Мотор выдавал мощность 430 л. с. Изображённый на фото экземпляр принадлежит к ограниченной серии 25th anniversary, выпущенной в цвете серебряный металлик к 25-летию первого Corvette.

1968 первый год CHEVROLET CORVETTE С3 Sting Ray

1969 первый год с двигателем 350 in³ Small-Block; теперь называется Stingray

CHEVROLET CORVETTE

1970 первый год с двигателем LT1 Small-Block и 454 in³ Big-Block

1970 CHEVROLET CORVETTE

1971 уменьшение л. с.

1971 CHEVROLET CORVETTE

1972 последний год с передним хромированным бампером, LT1, новая опция — подвижное заднее стекло

1973 на один год появились хромированные задние и пластиковые передние бампера

CHEVROLET CORVETTE

1974 последний год с двигателем 454 in³

1975 последний год выпуска версии кабриолет, до 1986 года

1976 небольшие изменения

1977 новая приборная панель, исчезла надпись Stingray

1978 версия 25th anniversary, Indy 500 Pace Car, изменение центральной панели, появилось изогнутое заднее стекло «fastback»

1978 CHEVROLET CORVETTE

1979 новый интерьер, максимальное количество продаж за год

1980 изменён дизайн переднего и заднего бампера, капота, деление спидометра продлено до 85 миль/час

1980 CHEVROLET CORVETTE

1981 производство переносится из Сент-Луиса в новый завод в Баулин-Грин

1982 исчезла МКПП, система впрыска cross-fire, двигатель L83, коллекционный выпуск

На этом пока все.

Если интересно, то продолжение следует.....

PS. баянометр накурен и вадавал какую то ерунду.