Посадка СУ-27 на шоссе
4 августа 2007г. два самолета ВВС Беларуси совершили учебную посадку на автотрассу Брест-Москва, затем совершили взлет с дороги.
что за шняга? впп на ародроме существенно отличается от асфальтированной дороги. жар из сопла способен прерать асфальт в нутеллу.
раскрыть ветку (2)
Так на АУД покрытие, да и вся структура полотна достаточно специфична - гораздо серьезней просто шоссе. Не считая температуры, там давление - до 15т на колесо.
"Первая, на участке Брест-Минск - возле Ивацевич. Именно на неё и садились самолёты на учениях. Про вторую, которая уже за Минском, знаю только, что есть где-то. Мы как-то в 90-х ещё ехали со знакомым пилотом вертолёта на машине в Минск. Когда проезжали участок возле Ивацевич, он ткнул пальцем в окно: "Вот, гляньте - это модифицированная часть дороги, что самолёты может принимать. Есть второй такой же участок - за Минском. У нас на полётных картах они как возможные места аварийной посадки отмечены""
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=32&t=1480&...
"Первая, на участке Брест-Минск - возле Ивацевич. Именно на неё и садились самолёты на учениях. Про вторую, которая уже за Минском, знаю только, что есть где-то. Мы как-то в 90-х ещё ехали со знакомым пилотом вертолёта на машине в Минск. Когда проезжали участок возле Ивацевич, он ткнул пальцем в окно: "Вот, гляньте - это модифицированная часть дороги, что самолёты может принимать. Есть второй такой же участок - за Минском. У нас на полётных картах они как возможные места аварийной посадки отмечены""
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=32&t=1480&...
раскрыть ветку (1)
спасибо,большое за расъяснение! просто принимая во внимание степеь коррупции,не то чно дороги с возможнстью посадки на них вс,но нормального идвежения то автотранспорта верилось с трудом. благо,где еще что-то есть)